比亚迪BYD秦无法充电、高压四合一电控IGBT电路板维修，纯干货！

班主任的狗腿子:
兄弟们，他好像真的想教会我们[请吃红小豆吧！_一脸懵逼]

生翠:
我充电坏过一次，4s报价要3万，说要换掉整个4合一，草，当场电话12345投诉厂家，结果厂家和4s店沟通说可以发回厂家维修，结果还说含泪收了我4千元，靠了。早点看到up主视频的话，就算我自己不会修，找家维修家电的店带视频去修估计问题不大

【回复】这一看就野路子，我做汽车电子，这种维修已经不能用了，汽车内部的电路板出现损坏只能整板全换，否则出现打火等引起火灾概率很大，别拿自己命开玩笑
【回复】知道哪里坏了修好容易，查出来哪里坏最难
【回复】看起来简单。实际没有这么简单。 另外现在家电不容易换很多都是更换部件
雪殒冰尘:
我是维修工业电源的，看来现在新能源汽车这么火以后改行有方向了[吃瓜]

詠月之曉:
有个byd改了电路，加了前置充电口。然后线路燃烧。厂家不赔，保险不赔。

【回复】这不活该？自己做事自己承担
【回复】那个自己改成快充…属实活该
CHN_ko_JDM:
电动汽车果然先进，修理这种汽车大概率不会搞得满手机油。

【回复】回复 @ooooo洲人 :电机很少漏。不然早坏了。 另外电机这些还没有卷起来，以后真的物美价廉
【回复】混动车还是有，纯电的车也有润滑油的，除非四驱都是轮毂电机，目前市面上应该没有。还有很多其他部件也用油润滑或者散热循环
【回复】看坏的是什么，电机齿轮箱差速器一样都是油
尼克鱼123:
我觉得电车时间短基本没什么痛苦[doge]

【回复】太残忍了，烤羊烤猪还先给痛快的
我是老游:
汽车这个关键部分在保修期之前，就不要私自修了，容易扩大故障范围[doge]

钢七连指导员:
卧槽，他在试图教会我，可是我连他说什么都听不懂

又Q歪啦:
比亚迪电池起家，电子发家，电动车水到渠成称霸

【回复】传统油车是车子+电池 比亚迪真的是电池+车子 思路都不太一样
【回复】都说买了比亚迪他家一块大电池，他家赠送送一个车架子和轮子
宅居易゜:
你们说 51升级110可行吗[微笑]快充模块方便弄吗

【回复】回复 @iniinibus :肯定不能啊 出问题保险都不赔 不知道官方以后会不会出
【回复】回复 @宅居易゜ :肯定不会啊。。。换了谁买新车 另外你这个坚持不到五年可能换代，但是那个时候二手油车就更不值钱 早买早享受
学员_58055163167:
好像Tesla，把三相电的充电模块，放在充电桩上。不用拉着到处跑