「POVDrive」名爵木兰(MG MULAN) - ID3真对手，整体调教成熟有驾驶乐趣！

阿兹卡班张三:
既然叫木兰，那就整个混动啊，词都给你想好了：油车脚扑朔，电车眼迷离，混动傍地走。[doge][doge][doge]

请问今夕是何日:
省流：试驾车辆：2022款 520km 旗舰版；官方指导价16.38万。 录像设备：Gopro 8运动相机(1080P 60帧 宽视角)；配件 - 鸭舌帽+背包夹。 收音设备：Sennheiser森海塞尔 AMBEO Smart Headset 3D立体声录音耳机(沉浸式立体声录制，建议佩戴耳机)。

沈緈一:
现在的名爵就剩个车标了，全身上下全是上汽的东西[吃瓜]

【回复】应该说如果没有上汽，这个车标都没有了。
【回复】名爵自己有啥啊，又不像莲花有新发动机新技术，没上汽这个小破赛道老二早没了
【回复】回复 @查干湖鲤鱼王 : 还是有区别的，沃尔沃属于吉利旗下，但目前还是独立运营研发的，和吉利用不一样的技术，两边有技术交流，合作诞生领克，领克算技术上的混血。但是mg，那就是纯纯的上汽，你把mg的车标卸了，换成打通或荣威，不会有任何区别
世界薯条先生:
我真的不理解方向盘后面的那个小屏幕，个人觉得真滴不好看[笑哭]

【回复】回复 @骁勇的大菠萝 :并不是价位问题，是不想或者说不需要设计，现在这个电车市场，只要把东西攒出来就一定有人买，那厂家还费劲儿设计啥，给个小屏往那一搁完事儿了
【回复】回复 @骁勇的大菠萝 :[辣眼睛]主要为什么一定要是标准的矩形 还不内嵌 跟墓碑似的 太突兀
【回复】对啊，价位在这，就感觉小气吧啦的，没有诚意[笑哭][笑哭]
DarkDreamStudio:
前段时间试驾过了，这车是真的牛逼 凡是和驾驶有关的所有东西，无论是硬素质还是细节调教，都是顶级的丝滑体验 无关的就都凑合能用，又不是没有[doge] 如果你喜欢驾驶，不是特别在乎空间内饰（其实我觉得这内饰也挺好，就是仪表小了点，又不给选hud） 那这车一定，务必，强烈推荐去试驾一下，开过就中毒的车，会一直念念不忘

【回复】今天去试驾了，真的很好开，就是内饰配置太素了，唯二亮点就是360全景和l2驾驶辅助吧，真的太素了[笑哭][笑哭]
【回复】回复 @crazyM16 : 是的，领克我觉得底盘品质不是很好，至少和我常开的沃尔沃c30以及去试驾过的xc60完全不能比（像，但差不少），但mg这个是真的牛逼，品质上甚至全面超越
【回复】而且这车底盘不颠，和吉利领克那种小震动生硬@声音还散的感觉完全不一样
请让我学习_:
我就想不明白总有人拿海豚比这车还有id3，就好比燃油时代拿飞度比高尔夫，差了级别在里面到底怎么比？

【回复】回复 @戈壁烛火 :唯轴距论那国内加长c级是不是可以对标标轴d级车？五菱宏光2米8的轴距是标准的B级车？那海豹和汉一样的轴距一个B级一个自称C级车，究竟那个是假的？[偷笑]
【回复】回复 @ygxyin :经典唯销量，海豚一个月喷两万的粉，问就是药
【回复】回复 @戈壁烛火 :我说级别你说空间？是谁魔怔？
大福大贵陈平安:
嫖哥，啥时候试驾一下领克03新款四缸1.5的版本[tv_doge]

【回复】回复 @捶烂宇宙是胆魄 :参考性不大了，03比缤瑞cool重了近200kg[doge]
【回复】1.5t用的缤瑞cool一样的发动机，可以看看前面的视频，不过领克底盘变速箱啥的应该会稍微上点档次
【回复】回复 @捶烂宇宙是胆魄 :变速器还有调教不一样吧
LeoCCTQY:
这车精华在18万多买4秒四驱，只此一家[嗑瓜子]

【回复】所见略同，再找同尺寸就得28W的smart了
huanghuihu2046:
等车到，定了520旗舰，和视频里的一样。这车所有的成本都在五连杆后驱和电池上了，开起来的感觉是很棒的。正好不喜欢任何形式的天窗天幕， 喜欢驾驶的话这个价钱（4s优惠，厂家补贴1w，政府补贴等）还是很值的。

【回复】id3现在在大降价[doge]，但是mulan应该也有优惠，可以对比一下。我没试过id3，驾驶感觉不好评价。不过大众id系列的车机可是比较差的，出了蛮多新闻。mulan用到现在唯一一个不是很满意的就是空调打开时方向盘能明显感觉震动，也可能是我是从油车转过来的，没了引擎对其他的振动比较敏感。驾驶上其他都挺好的。
【回复】回复 @一只逆来顺受的咸鱼 :没有严谨实测过不好说。我今天刚跑完高速回来，3个成人+26度空调。胎压2.6 - 2.7bar。从岑溪高速进深圳，中间有段在南沙大桥堵了十几分钟最后平均电耗显示是15.7度百公里。 平常在市里开，平均是14-15度百公里，今年初春的时候不开空调温柔的开我可以开到12。这个和平均车速和是否经常大脚起步还有是否会控制动能回收有很大关系。但是总的电耗我觉得是不虚的。
【回复】回复 @doublechin丶 :对了，这车刹停能力挺好的，但是刹车的脚感你得多适应，不温柔的话刹下去就会点头。还有就是调头能力出色，很适合城市里开。
Theabandoned:
这车低配两气囊，飞度低配都还多个侧气囊，感觉这点太抠了

【回复】回复 @江南的雪2011 :是的，飞度21款最低配没有扬声器喇叭
【回复】飞度不是低配连收音机都没有的那个车吗
【回复】我也觉得 想配满六气囊就是16.38了 两气囊那个应该不排产
球哥BBB:
全是硬塑料，中低配尾灯都不同，还没有头部气帘，优惠两万值得考虑

【回复】回复 @bili_55969974396 :和他一个价的电动车，你去看看什么配置
【回复】现在降价两万四了，可以考虑入手
遇事不决就梭哈:
价格太贵了 质感不行 综合下来还不如id3 id3至少还高级

【回复】Id3高级我当是调侃了，但真的没有理由撇开id3买这玩意，铁皮顶id3现在也就是个13左右(安全配置齐的，倒影随便改，换一套meb高配的座椅基本就不缺啥了)
【回复】说实话，买ID3多少惨夹一点信仰在里面。
只玩腾讯智造:
上汽有好车不？ 辉昂不算好车，全是毛病。给十年前a6清库存的 。

【回复】回复 @勃克力 :id3没有一汽等，倒是安徽大众马上要出[吃瓜]
【回复】回复 @勃克力 : 都是上汽
歌乐山养猪场厂长:
一开始挺看好的，后面试过觉得配置实在太低而且地盘也并不够运动

【回复】回复 @-AGZN- :看看wrc，太多两厢加尾翼，mulan这个算有设计造型了
【回复】回复 @-AGZN- :两厢掀背车型
【回复】回复 @清枫ン :看看这屁股就知道肯定是suv，车太高，才会给尾巴整个造型
JonyMick:
想看up主拍2022款的长安逸动PLUS，请求[保佑][保佑][保佑]