自动挡的车上坡动力不足，看看这个档位你用对了吗？

话痨叔:
汽车区连基本的物理知识都不用了解了？这里明显是前驱车轮胎抓地力不行打滑了。换轮胎或者倒着开就行了，跟动力不足半毛钱关系都没有

【回复】这是故意大脚油门突破抓地力上限，视频里好几次esp都启动了，打滑本来都抑制住了，他又大脚踩
锋哲:
最简单的方法：把车倒过来开，挂倒档，猛踩油门

白嫖使吾快乐233:
这是抓地力不足跟动力有啥关系，轮胎都转不动才是动力不足

罗罗O_o-:
现在车自动挡都聪明的很，除非你是赛车手，不然现在换挡逻辑普通人完全够用

-霸王别叽-:
你还别说，开了几年车我都没用过那个加减档，直到今年去了子梅垭口和云绕雅拉观景台，碎石路陡坡，终于让我用上了车子的手动挡，一档的力气是真大，海拔四千多米爬坡也有力[呲牙][呲牙][呲牙]

账号已注销:
依托答辩，这么开我还不如直接换回手动

【回复】那还是有区别，你换回手动要踩离合，他这么开还是不需要踩离合
青锋三尺不伤人:
我拍这个视频特意换到手动高档位吧，不然能这么滑？

【回复】高档更不滑吧，这就是低档故意深踩油门
Yezzzzzzzzy:
AMT五年驾龄了，只用M挡的人路过，问就是半手动换挡动力利用更充沛

【回复】回复 @科技成 :雀食，换挡规律太笨了
【回复】那是因为AMT的D档就是一坨屎，根本没法用
【回复】amt根本算不上自动挡，还是用手动模式吧，不然顿挫
一路向前x:
胡说八道，你就是用一档大油门也会自动加档的

【回复】回复 @小鱼浪花1 :会 自我保护启动了
【回复】回复 @一路向前x :类似于自适应巡航，你设置到80，会根据路况加减速但是最高不超过80
疯狂萝卜卜:
手动模式最大的用处就是下坡，上坡只要不是特别长的坡，是不会自动加挡的

海里游:
这种车已经被淘汰了，估计那里掏的二手车

【回复】为了拍视频故意的，大油门突破抓地力上限，esp都启动抑制打滑了还故意间歇性大油门让轮胎空转
【回复】回复 @-水木森淼- :明白人
楼文雪:
奔驰怀挡怎么操作 直接扒拉换挡拨片？

【回复】挂运动档然后用换挡拨片