好多车友问我们为什么没有换赛800。其实600CC道路上真的已经黄金排量了、排量大低速和夏天真的骑得很难受！而且玩车不一定要换车嘛！开心快乐安全永远是第一位！

变成椅子的旅途:
一群口嗨王者，连车都没有的云骑手，我问过骑龙六和赛6的人了，他们都说刚开始是感觉很重，但是适应了就会觉得动力充足，操控轻盈，四缸600cc就摆在那里。 觉得上下班重就骑电驴，觉得不满足就买BWM1000，买春风钱江不买凯越就叽叽歪歪，花你们钱了？

【回复】不管怎么说赛六两百多公斤的重量在同级别里最重这是事实，因为这车用了本田四缸机加一个阿普利亚v2的车架，两者本就不该放在一起的东西强行凑在一起那车能有多好，过去大家对于四缸没什么选择，要么五万的赛六，要么十万的本田，哪个好大家伙不知道吗，又有多少人真的能掏出这十万，所以大家只能被迫适应这个车，这个车骑肯定能骑，钱江不会傻到卖一个连骑都骑不了的车，我承认网上大家对赛六的看法过激，但我不觉得赛六是台好车
【回复】你问过，我还以为你骑过呢[2233娘_大笑]
【回复】这是怎么感觉出来的？ 骑过21年龙六2个月时间，重就是重，动力马马虎虎，这车就是该被时代淘汰的产物
丶亲爱的王:
真正的骑手在这，赛6听起来重，其实真正的骑行感受比gsx250都要轻盈，比不了忍4，但不会差很多，作为一般街道骑行或者跑山玩家，赛6的动力都根本用不完，给油就走，反应迅速。叫声还好听。缺点是这车夏天右侧有颗螺丝，你穿7分裤能烫死你，还有他这个换挡的清晰度，能换，但真的一塌糊涂。回个空档回半天气死人[妙啊]

【回复】回复 @秋刀鱼k_ :我的7个左右，一箱油跑200多公里吧
【回复】回复 @秋刀鱼k_ :油耗没啥问题，600排量该有啥油耗它就是啥油耗。不过已经卖出了，年初就重新搞台赛8玩毕业了
流水无情树自春:
凯越450RR 165KG 钱江赛600 235KG 重量差距140斤、你怕是都没有140斤吧 赛600 11500转 450RR 16000转（国产唯一高性能高转机）

【回复】我不同意 毕竟报废的时候 赛600的零件卖铁 能比凯越多卖好几百块钱
他们对得起他们的苦难:
我们去地秤上称了一下，赛6满油235KG什么概念，马力和电控不谈，同样是600比我重了53KG[藏狐]我骑了一圈确实没有什么操控

【回复】你拿5w块钱跟12w的比是吧[doge]
【回复】回复 @暗中观察项目部部长 :还得是你啊[滑稽]
【回复】回复 @他们对得起他们的苦难 :12w放称上比5w重 所以阿普利亚比赛6重[doge]
良辰水墨画:
[doge]打算明年买辆红色的赛600来玩玩。最好能把价格打到2.8以内。

【回复】买我的吧，5000公里，4000公里时拉瓦换的发动机，相当于新，发动机现在还能值不到3万
【回复】回复 @海平面的守望 :[脱单doge]老款有点不好看，新款的比较中意一点
【回复】老款公里数上万的2.1左右就可以了
nowherewelive:
这车好就好在干吼不走，主打一个安全不超速[滑稽]

战地泳衣:
为什么不换赛8，因为我在等追8[脱单doge]

平安山东:
不是赛8不给力，而是二手赛6更有性价比

淋淋穗穗:
已经是扣鸡600的车主真没必要加两万大换