前段时间300块买的公路自行车

陈露谣:
说的已经很给面子了[笑哭][笑哭]就一工业垃圾 这个价位建议共享单车

【回复】共享出厂价896一辆，2000辆起批[吃瓜]
【回复】回复 @欧拉积分变换器 :共享单车骑起来还不如我初中买的垃圾六百要两千那么贵吗
【回复】回复 @柯洁的黑色棋子 :成本高，共享单车耐用性不是普通公路车能比的，而且都是大厂代工
My青山:
最近看了这么多骑车测评，是，我们知道这种类型的车质量不好，不推荐，但是，质量好的，大多数人也不是买不起，而是不会花大价钱在自行车上[微笑]，普遍的意愿就是买一辆通勤，或者运动运动，骑什么不是骑，又不是专业的，干啥花挺多的钱买一辆自行车[微笑]，这才是大多数人买自行车的真实想法[微笑]，与其说低价的车子质量不好，为啥不说那些品牌定价太高？啥时候自行车行业也能出一个类似手机中的小米[微笑]？

【回复】质量问题要看工况，通勤为目的骑行很少会有质量问题引发的危险，但一旦提高骑行强度，对车的要求自然就会提高。 车没问题人没问题企业也没问题，为通勤而纠结各种公路车就好比为买菜买辆跑车一样荒诞。 你说小黄车都能骑，哪有什么质量差到骑了就散架的车[捂脸]
【回复】回复 @Dr-CTR :3000最平民了？！？！真乃求是啊！！！迪卡侬的那些是不是得扔垃圾桶里去啊~~~
【回复】回复 @Dr-CTR :入坑1万[尴尬]不是哥们是上来就用碳架是吗？3000块才是入门吧[哦呼]
bili_32637733009:
后上叉焊点看不见，螺纹连接的刹车碟看不见，这两大安全隐患不说，为了赚钱是脸都不要了。反正我是见过有人反向刹车把碟片刹脱落的，试想一下你上坡停车等红灯，刹车碟片脱落会是什么结果。 三四百块钱有的是靠谱的通勤车，档位少点的变速车应该也能搞到，何必买这种存在安全隐患的垃圾呢？

【回复】档位越少的车不一定越便宜的，因为档位越少说明变速越高档，高档都是20速以内，中低端是21—27速
【回复】300块强度都买这种车了还强度是自己的问题了
【回复】回复 @浅香Asaka :是的，现在档位少才是高端 因为档位少操作起来更方便，所以档位少的反而高端才见到，低端变速现在27速一大堆比高端变速档位还多
djdbdudhdhdjxbx:
300出头要是是全新的 性价比很高。大学学校内上课啥的 值得购买

【回复】为啥总说几百块是买不到自行车的，因为买了视频这种车不出四五个月，你就会知道当时你那几百块到如今打水漂了。全车生锈不说，变速乱到奶奶家，你想拆还拆不下来，刹车直接报废，通勤几百米的路都会变成煎熬[笑哭][笑哭]实话实说一定要选这种车的人，我都直接推荐他实在不行买个凤凰，起码还没这么垃圾
【回复】那，300块钱你买个普通自行车，性价比更高，还比它更舒服，剩下的钱还可以多吃几顿好的
【回复】回复 @路过的冬 :哈哈，抱歉，骑过同学的300淘宝神车，变速上坡还是没啥问题的，校内代步也很舒服，淑女车我也骑过，手臂伸不直，很不适应
钢铁执蓝:
二战时候得技术能有多难，太看不起工业化生产了

【回复】那是老老实实单速通勤车，对轻量化没要求起码结实能骑
我顷刻忘尘瑕:
买过类似的，上学时候骑的，永久的山地车14年买的700块钱，骑到疫情都没出现过问题，前年车胎爆了，换轮胎麻烦加上自己有条件了就买了英雄600。说实话，500-1000才是通勤车应该有的正常价格，能满足日常的骑行就足够了，就上个学啥的没有问题

【回复】600块蹬了一年，变速太硬，其他还好
小蓝爱屙史:
多骑几天不就看出问题了 无解的超大花鼓旷量 越调越烂不如没有的变速器 像是用脚焊出来的生铁架子 死亡均码前伸量 下把位够不到把 上把位刹不住车 不论它卖多少钱 它都不是一件合格的商品 这是个扔地下室都占地方的废品 何况这个价格它还能大赚特赚 至于这个价位买什么 要么避开这几个杂牌买单速淑女车 要么就去咸鱼淘个本地的二手山地车 至于自己淘车真假的鉴别 找人鉴别几块钱就干 因为这个技能稍微了解一点相关知识就能做到 省钱没有错 但是这不代表咱就笨 咱不能当怨种

碳基渔:
针对up主的测评所出现的问题，垃圾改车佬回复[doge] 曲柄软那就任意买30多高碳钢的，够用，要轻量的60多就有铝合金曲柄了。 牙盘也是，25的8速32t牙盘就够你摇车摇个爽了 轮子这一块撑不住重量多半是辐条张力不够，3.9买个辐条工具自调，测试张力用个吉他调音器[doge] 变速器一对禧玛诺托尼XT入门一对25米够你上下坡频繁换挡了，要高端点的那就换蓝图r5手变160米 up所说的机械碟刹，通俗来讲就是线拉碟刹，如果刹车盘变形了，那就换一个高碳钢刹车盘，19.9两片下坡散热嘎嘎棒，如果捏不住刹车那就29.9凤凰的线拉夹器一对，效果40km/h制动3.5m，嘎嘎棒[doge] 还有，千万别质疑高碳钢的材料强度，二八大扛用的就是，吊打碳纤维钛合金铝合金，缺陷就是重[吃瓜]

【回复】你这种才是真正的玩家，现在网上动不动几百块的车不能骑，但是我就是骑这种车长大的呀，买个毛坯房回来自己升级才有乐趣
-摇摇铃仙-:
买过同款，上公路爆骑60km无任何问题，除了座位太矮之外

【回复】回复 @54836666 :肯定值，pdd300价位，后拨红色导轮的就是这个
【回复】哥，就大学校园内代步有少量上下坡，车值这个价不，能分享一下链接不[星星眼][星星眼]
【回复】回复 @-摇摇铃仙- :哥们，这公路车叫什么啊，pdd搜啥，我也是校园代步[笑哭]
在网络世界找治愈:
这种变速的拼多多400多吧。单速倒有300的。那个指拨该咋说呢，每次出门自己要费点力，反正那车骑了三千公里。

【回复】回复 @愿啊哦 :便宜货谁敢去速降。小学生无知无畏
【回复】看车架强度，牙盘软不要速降下坡
终身只爱02一人:
差别，蹭碟、刹不住、车轮胎问题一大堆都不想说了，UP主这辆车没蹭碟算是用了他未来的两年的幸运来换了，我的两辆直接蹭死，动都动不了，其他的能动，但一路全部都是噪音，我的刹车跟没有一样（我还特意买了4辆，不同平台的，心里想着，这辆就算有问题其他的不可能有问题吧，这辆车配件坏了，那我就把其他车上拆下来装到这里当配件用，结果问题一模一样，3天干坏一辆，卖废铁才几块钱[大哭]） 早知道当初就不应该买，哪怕到海鲜市场上买别人二手的也比这好[辣眼睛][doge]

【回复】你真倒霉。270块的杂牌山地，变速指拨就是视频这种，垃圾指拨，500公里就坏了，但我能处理好。骑了三千公里，当时不会调框量，车头碗组坏了。换了辆400的飞鸽，骑了一千公里，没啥毛病。
曼哈顿猪猪侠:
请问可以测一下四百块的永久嘛[脸红]挺想买的但怕这个质量跟两三百的差不多[脸红]（骑圈新手

【回复】回复 @铭-o- :飞鸽我骑过，－般。上下学骑没问题。骑了50多公里，除了变速器定位不准。还刷过楼梯，没啥问题呀？为什么不能骑呀？[疑惑]
【回复】永久、凤凰、飞鸽都不推荐买
【回复】怎么说呢，给你推荐一款千元内的公路永久，亲测没问题，淘宝808的永久公路，和正常的公路相来说他不是手变，后轮不是快拆，但是整体刚性，刹车性能没有问题，骑25 26速度没问题
纯粹黑咖啡:
300块钱，你一个前叉都多少钱？为什么有人诋毁这种车，你直接去打买这种车的人好吧[doge]

柴狗煎蛋:
短距离上班上学通勤应该可以。我还和这种车拉扯过，对面也是摇车的

【回复】摇就不要摇了，这车架的焊接看着就不让人放心
【回复】那还不如杂牌山地还能装货架
【回复】短距离通勤不如买辆买菜车还有挡泥板[doge]通勤体验更好
一二男主:
这质量，这价格，要啥自行车[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]