【二战】不同国家的战斗机！谁是最强空中雄鹰！

法外狂鹏:
有人说喷气式战斗机262问题很多而且产量少不足矣排第一，但是我认为当时这种飞机对其他飞机是降维式存在，历史地位和划时代意义毋庸置疑，而且在对阵传统螺旋桨战斗机时可以一挑多不在下风，就像stg44突击步枪一样，虽然产量没法和波波莎加兰德对比，但是在兵器史上的划时代意义与对敌人产生的震撼是其他武器不可比拟的

【回复】而262实际上更像是没有办法的情况下赶鸭子上架逼上前线的不成熟产品。 那个时候英国有流星（事实上流星虽然没有上前线但已经在后方被用作训练盟军飞行员对抗喷气机的战法），美国有P-80，只是盟军早已经获得了压倒性的空中优势所以根本不需要把还没完全成熟的喷气机投放前线而已。 如果战争再拖几个月或者一年甚至有望看见打磨成熟的流星、F-80甚至F-84护航B-29轰炸德国和日本本土的奇观[嗑瓜子]
【回复】ME262如果在高空主攻轰炸机编队的话野马真就是跑到爆缸也追不上的，所以说术业有专攻，262不适合空战，与野马和雷电格斗的任务应该交给FW-190D系列和Ta-152这种制空战斗机[脱单doge]
【回复】回复 @烬灭科技 :262的爬升?[疑惑]还不如一票末日活塞
公子子兰君:
该怎么说呢，没有最强的，只有每个阶段最强的或者最具影响性的，毕竟39年到45年这种战争阶段没有哪种武器能笑到最后。我个人认为，德系的话109和190吧，109撑起了德国前期霸权到了末期也有作用，190成了德国后期的中流砥柱。零战就不提了，称霸期太短，有没有1年的霸权都不清楚。英国的话是喷火在前期劣势和不列颠空战里力挽狂澜保证了英国的制空权，美国野马51不用说了吧，二战活塞战斗机的巅峰还击落过喷气战斗机。至于me262，确实强，但问题在于他是喷气式飞机，和活塞战斗机比就相当于电能和核能还有天然气比优劣，这不好比所以就不评价了

【回复】主要是伯劳鸟出来的时候迟了，德国飞行员主要还是开109的多，但是伯劳鸟无论火力和机动性都比109好了不少，只是德国来不及更换而已
【回复】回复 @Amykwoko :不同的飞机不同的研发条件和适用场。你拿太平洋重海空战的作战飞机和欧洲重陆空战的飞机比什么比，你说话也搞笑
【回复】回复 @Amykwoko :哦对提醒一下，日本也就早期的零战21型腿长，后面的烈风紫电啥的也就F4U-4这种短腿机水平[吃瓜]
临界Z零点:
各有千秋： 喷火中空速度机动都中高，防御也不算太差。 bf109小巧，工业化量产优化，缺点是油装不了太多。 P38火力和航程都够大，但不适合玩狗斗。 零式适合老鸟玩中低空近距离单挑，单发里算航程高，防护几乎0，铝镁合金蒙皮易燃。 P51算P40的plus，科技点基本都点了速度，对后方防御有所降低。 me262重火力骑士，一打就跑的类型，防护低，耗油猛。 la5 俄罗斯工业化杰作…… P47 坏就坏在颜值不行[辣眼睛] fw190可以看作me262类似定位的活塞式发动机版 F4U 高攻高防，速度低是相对于后期，航程在美系里中。

【回复】建议多了解了解，零战使用的7000系列铝合金并不易燃，易燃是因为早期型号没有自封油箱
【回复】我感觉奶瓶颜值并没有那么差，只不过因为涡轮增压器的原因，不得不做的囊肿
【回复】p51是p40的plus？能不能别搞笑了
我将进军:
美系: 如果你想作秀，那么P-51很适合 如果你想保命，去开飞行奶瓶吧 [doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge][doge]

【回复】说到底美帝有钱任性P47那种上万的产量估计德空经费不够
【回复】回复 @Workerbeeworkers :那还是你侧爬的不够[doge]
老默今天也要吃鱼了:
109纯属是德国主力机型才出名的，论火力，机动不如190，就109f4而言，也只有20mm机炮一挺，下挂15mm机炮两挺，再还有7.92机枪两挺，而伯劳鸟a4就有4挺20mm，。f4u和f，以及f6f的实力还是展现在打0式上，那木质架构拿m8一打就燃，当然机动性速度什么的更是比零式强不少，4u和6f都是最大时速600起步，4u4的时速也达到了680，而0战的52型最大时速也只有540多 苏联的二战空军我个人认为最强的应该还是伊尔2和雅克9，苏联造的基本是口径就是正义，无论拉5拉7还是雅克9，基本都装有20mm以上的机炮(雅克9k甚至还有45mm机炮)，不愧是毛子

【回复】回复 @提督今天吃什么 :A6M2k后期型，42 43年那会用50岚金属的消耗了大部分，金属资源不够改造出来的自杀机。不过就算用50岚也是打火机，毕竟42年海盗和穿甲燃烧弹也出来了。二战木质加工不难，而且木质飞机也不少，蚊子就是
【回复】我感觉你说的这些东西是看战争雷霆的面板上的数据得出来的结论
【回复】109只是后期没有多大改装潜力而已，不像喷火能一直改各种改，109前期可是很强的，要知道109服役那会儿苏联的主力战斗机是伊15伊16，德三那些百杀王牌飞行员大部分就是靠伊16刷的战绩，雅克9都是战争快结束时候的事了，而且有45炮的雅克9貌似更多是作为对地机使用，用于制空的更多还是拉5FN和拉7等机型，还有伊尔二是攻击机，不要拿来和战斗机对比
小协和コンコルド:
没有四式疾风和紫电？日本二战两个最强战斗机

【回复】紫电和疾风都没有能飞的了
【回复】回复 @照の月 :疾风和紫电没有大批量列装吗？[哦呼]
【回复】回复 @圣伊丽莎白主治大夫 :紫电没列装？
驱逐舰Z46:
BF109，从西班牙内战一直到二战结束。诞生的十年里有九年都在战斗。集当时各种先进技术于一身，封闭式座舱，全金属蒙皮，可收放起落架。二战早期只有喷火可以与之匹敌。衍生出了多种改型，并且还是历史上产量最大的战斗机。虽然战争后期盟军各种高性能战斗机服役让BF109力不从心，但是不断改进依然有一战的能力。还造就了一群拥有超人战绩的王牌飞行员，帝国雄鹰当之无愧，实至名归！[打call]

法外狂鹏:
个人心中排名： mle262 p51 fw190百舌鸟 喷火 f4u bf109 零式 p47 la5 p38雷电 以上是前十名

【回复】排名是没有意义的因为侧重点完全不一样
【回复】回复 @bili_521411199 :雷电可是美国地上跑的大兵的亲妈啊就跟现在的疣猪一样
薇薇撅起的红唇:
零式也就只剩名气了，放零式也该加上个紫电

【回复】回复 @-卢卡-莫德里奇- : 前5？海怒，海毒牙，F8F，F4u，光这四个舰载机，都可以花式猎火鸡，更别说p51这种陆航飞机了
【回复】回复 @联邦星舰约克城号 :打不过，完全打不过。疾风的速度最快只有624（日本自己测出来的，美国缴获修缮后能有670多），而野马d能飞700+，p47更是能飞到760多。疾风高空性能也不及美国这俩怪物。还有就是，疾风没有配平，而且机械故障不少
【回复】回复 @独自一人的末路 : 疾风应该可以与P47,P51一战
-卢卡-莫德里奇-:
“没有伊尔2？”那个弹幕 这视频内容是战斗机，伊尔2是对地攻击机

o_K-DA_Charles_o:
自古神棍梅塞出，福克只会对头撸[doge]

结野安娜的亲卫队长:
战鹰2才最nb！螺旋桨战机的巅峰!(小说里面的[doge][doge])