喜欢保时捷跑车却又担心养不起？来看看这个视频！二手Cayman&Boxster怎么买（用车维保指南篇）
婷可贝鲁:
想整台二手982boxster旅游用，就是不知道用车成本就进来看了看，我这没保时捷4s店，挺麻烦的。前一年想买的是dreamcar m4，但想到没赛道没用，以前都是和朋友一起去株洲玩，自己买来开倒没必要了，走街没意义还贵，718 4缸省事又省钱，毕竟一趟就是两三千公里，会不会下一代电动的更方便，充电无所谓，充电的时候到处玩一玩就行。
【回复】回复 @婷可贝鲁 :相信我充电的体验真的并不好，时时刻刻都要考虑里程安排很影响自驾体验，真要玩自驾还是强烈推荐油车，电车跑高速续航缩水不说，高速的电网价格很贵，此消彼长下电车比油车每公里可能就节省个五毛钱的样子，相比自驾体验这些费用微不足道
【回复】回复 @十_熠黯夜 :四缸五系市区我9个油，六缸s58，整车重量还不轻，我不觉得10个油内能搞定，还烧98，跑高速成本太高，但是真心喜欢，咱这有赛道俱乐部我可能咬咬牙上新车了，但败给现实了哈哈哈。另外宝马4s店保养，我g38还买的机油套餐，平时保养都觉得挺贵，m4这种5000一保的，加上日常跑跑，我估计我出去自驾游一次就要保一次，玩的好的销售说了，要保好点，一次就要大几千上万。
【回复】回复 @婷可贝鲁 :718不适合长途驾驶
ARMANDME:
这个视频标题为《喜欢保时捷跑车却又担心养不起，来看看这个视频，二手Cayman&Boxster怎么买（用车维保指南篇）》。视频内容摘要如下：
视频开始，主持人提到上一期节目已经盘点了二手保时捷车型Cayman、Boxster和911的行情。在上一期结束后，他收到了很多关于购买二手保时捷跑车后一年使用费用的私信和评论。他主要讲解了关于跑车的保养内容，由于车龄较大，保养费用会有些增加。
对于987.2车型，使用原厂规格的美孚1号机油，每次需要购买八瓶，大约在900至1000元左右。变速箱保养费用约为2000多元，变速箱油一般需要更换5.5升。原厂的火花塞和刹车油也需要定期更换，刹车油价格大约在300元左右。
保养还包括防冻液的更换，价格约为600元。基本的保养费用加起来大约在5000元左右。主持人建议保养的周期是正常开10000公里一次，个人建议是5000公里一次，不要等到五六万公里才进行保养。
除了基础的保养，还提到了一些常见问题的解决办法。例如，Cayman和Boxster系列车型由于压力较大，建议更换平面轴承。国产的平面轴承可能会产生异响，需要更换。四轮定位不需要重复做，但要注意橡胶零件的磨损情况。
还提到了方向机助力油管的更换问题，材料费用较高，并且更换较为麻烦。建议买987.2或997.2的车型时，注意助力油管的问题。对于981车型，如果水管没有破裂，可以提前打胶。
此外，还讨论了底盘键的准备问题，987.2车型的价格约为8000多元，建议购买新的底盘键。对于981车型，不需要更换底盘键。
最后，主持人提到了保险问题，建议购买车险和交强险，因为交强险一般包含车船税，费用大约在400元左右。如果超过2.0排量，则需要支付更高的费用，例如3.4排量的车型大约为3950元，再加上三者险。
主持人强调每辆车的车况都不一样，购买二手车时要准确报告车况。他感谢大家的支持，并提到如果大家喜欢这种小黑板内容，他会考虑在以后的视频中每次都加入小黑板内容。最后，他道别并期待下一期的见面。
波波波波波波门:
佳哥这个维护的视频真的总结的很好，自己987.2机油散热器漏油加烧机油换了废气阀和气门室盖胶套节气门胶套问题解决了价格加工时费大概在1600左右。最近方向机油管也漏了 原厂件太贵 两根管子自己上淘宝买配件的话大概去到5K+ 买了两个副厂件2000搞定就不知道效果怎么样。[笑哭]
【回复】哥们买的哪款副厂助力油管的？求带
MoonLightWinter:
佳哥辛苦，看了你的视频收获颇多，能不能再出一期保时捷的选购科普啊，比如网上的渠道，价格，有没有什么套路，第三方的认证报告等等，让我们了解下网上看车的一些坑，比如某家某帝，这种车当地不太好买，大多数人都要上网选
虚拟网友:
各位大佬们我是一开始不太懂是打算20万以内买个987.2的boxster，一直在看平台上09年2.9l排量的那种，然后我看up前几期视频里有说到我这种是13万，但是我在平台上看到的都是那种14万的但是公里数都是10万以上，还有就是16和18万的就是公里数差不多十万以下的，我也没买过觉得可能是人家整备好了可能比up说的贵一点，然后我在那个软件车友圈看到有个人卖这个车20万，只有8万公里，他说这么说的
全车升级gt4套件，最新款方向盘，最新款大灯尾灯流光转向灯，最新款钥匙，装了360全景，智能屏，升级一键启动，感应进入，离车自动锁车，全段排气，底盘悬挂，改装就花了十几万
想问问各位大佬是不是买他这个比较划算一点呀[tv_腼腆]毕竟我也没找到啥好的车源人家这个还改装过能不能值这个价呀，是不是应该讲讲价[tv_大哭]求各位大佬帮我出出意见[tv_难过]
【回复】网上挂的价格都是偏高很多的 佳哥说的价格我看了下都蛮准的 你就照着他的价格报就行 比如我去年买了一台宝马428 车商开价19万5 最后我是还到16万3拿下的 大胆去还价 就按照市场价给 你说的那台20万根本不会有人买的 另外改件不值钱的 一般的卡钳 避震 轮毂三件套台产或者国产的的一共也就1万多就能全部搞定了
【回复】回复 @虚拟网友 :你不敢还价劝你别买二手车 二手车上的改件基本属于白送的 别被他们忽悠改装十几万什么的 都是在扯淡
【回复】这改装用不了十几万，小万就搞定了
进击的亚妮:
我就认识一个做了十几年的改装店老板，他自己都不敢进货美孚壳牌这些，因为太多假的了，不管你从什么渠道进货都会有假货，但他会卖进口的美孚和壳牌，像这些专业人士都不敢买，我也只能默认这些大牌子全部都是假货
【回复】回复 @EXILE4EVER : 国外有 但是国内没人用的 雪佛龙 力魔 之类把
【回复】回覆 @teddytttt :天猫自营茅台有假的
【回复】我的老车都是加高德润达的油，便宜又没有假货，而且参数不比美孚差
键盘车猫教:
仙人UP，免费分享干货知识。补充一下，工时费也不便宜的，比如换一个避震桶上面的轴承，全拆下来的情况下，一根避震拆装起码300块，2根600，四轮定位300，这就900了，看你是保时捷可能还要更贵。
【回复】我换两个平面轴承只收我200工时费
伊深的骑士:
987.2比较耐用，全机械结构，修理便宜，而且到处都能修，不一定要原厂配件，现在国产配件也很好用
【回复】大哥求求别说了，我还想几年后便宜买三手的呢[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @一只柠檬热 : 这种跑车过户次数都非常多，有的甚至10多次，现在买三手都算非常好的了，还要过几年纯属想多了
【回复】回复 @伊深的骑士 :[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
七剑Sword:
波子原厂件确实便宜，我这e85原厂件价格直接起飞
【回复】老宝马不是一般人能玩的
Asura丶小可:
懒人请看图[脱单doge][脱单doge][脱单doge]虚拟网友:
这些是买回来自己换的价格吗，还是送给人家那种修车厂换的价格呀[tv_疑问]
【回复】回复 @SYC业余车手佳哥 :我是打算20万以内买个987.2的boxster，一直在看平台上09年2.9l排量的那种，我看有那种14万的但是公里数都是10万以上，还有就是16和18万的就是公里数差不多十万以下的，然后我在那个软件车友圈看到有个人卖个车20万，只有8万公里，他说这么说的
全车升级gt4套件，最新款方向盘，最新款大灯尾灯流光转向灯，最新款钥匙，装了360全景，智能屏，升级一键启动，感应进入，离车自动锁车，全段排气，底盘悬挂，改装就花了十几万
是不是买他这个比较划算一点呀[tv_腼腆]
【回复】除了底盘件其他说的都是去修理厂的价格
【回复】回复 @虚拟网友 :回去前几期视频补下课同学[doge]
炸了毛的火鸡:
很棒的科普视频啊。小白入坑必看。特别是最后那段话太实在的。
【回复】回复 @SYC业余车手佳哥 :为up主的热情点赞，不过我个人觉得那种发十多辆配置单问价格合适不合适的真心不用花太多时间去理会的，那种就相当于白嫖，很不厚道。
【回复】可能是最后一个实在人[星星眼]
shadow丶鬼焱:
每年一万6的保险也是很大的支出呢，交个车船税，交强险，商业险就买个第三者可以？
【回复】也可以的，自己小心就好，别人撞你走别人的保险
