新手千万不要买ABS的车!

作者: 路痴王德发分类: 摩托车 发布时间: 2020-10-27 18:16:36 浏览:333440 次

新手千万不要买ABS的车!

流浪的杂货铺:
abs这么重要的东西不知道为毛键盘侠会说没用? 哦!我明白了!因为键盘侠是在电脑上用键盘开车,可以无限摔车,无限重新开始。

【回复】为什么小白一定要买带这玩意的。因为保不齐你正常开在路上,突然有个大神觉得自己没必要ads,结果在你前面打滑。他是高手,晃悠晃悠的把车停住了。小白一脚刹车指不定钻人家车底去了。
【回复】回复 @gymcc :我虽然不是什么专业人士,但是我表示电动车刹车没ABS都够呛。提升车技有用?马路也不是提升车技的地方。小排量不用装?急刹车的能保证不打滑?ABS一样死,太绝对了吧,如果你是速度拉满一头撞墙上然后一米刹车距离,那确实一样死[OK]
【回复】回复 @JJ_clown :要玩乐性就下赛道 马路上玩你可可萝玩 真到了玩乐性的时候再买一辆专门下赛道的想改装都没人拦 或者上v4s 前后abs和牵引力控制系统都可以自定义 不要命可以全关掉 就国内这路况 没abs的车就是半条命扔出去 摩托车协会已经在和公安部交通部协商中了 abs以后应该是要求强制安装 我觉得不光abs 中大排量应该强制牵引力控制系统才对 摩托车相比汽车安全系统实在是太少了
久违了薄荷:
听我一句话,如果排量高于250cc,车重超过170kg,ABS绝对要。无论是老司机还是新手,无可避免的,就算你自己守规矩,还有很多疯子突然窜出来挡你的路。 还有就是路况突然的改变,以及不熟悉的路况上,你自己也没有预料到的情况。等等等等。看了很多回答,ABS不用装理由是根本用不着或者没用上几次。我很高兴你们并没有用上,这是好事。就像买保险,你永远也不想保险生效一样。 ABS只要能用一次,就值了。你可能不知道那1次就是生与死的差别。特别是摩托车!

【回复】买汽车都只要要买带ABS的,买摩托就不知道买ABS的了???真不知道某些人咋想的
【回复】是车都需要吧?我150踏板abs经常介入的
【回复】回复 @冰海寒风 :呵,我那层楼里那几个可一直在炫耀自己790不用abs,abs没用,就是炫耀自己技术的小孩子,懒得理就说我车不行,车架重,700cc的车,整备196在他嘴里叫沉,贝纳利幼狮500cc的排量整备230,在他嘴里叫稳重,老慕洋犬了
三尺练:
赛道就那么几条,最高等级的柏油铺装,每天专人维护,训练日赛道日无限重复实验找到刹车参考点,车辆是最好的全热熔光头胎加上暖胎器预热,车队机械师调教的捏多少有多少的顶级上泵,跑一次换一次的陶瓷高温刹车片。 买菜车跑一块补丁一片土还被洒水车喷过的大马路还学人家不要abs?死都不知道怎么死的。

【回复】洒水车加交通线,懂的都懂
【回复】水泥路+洒水车,懂的都懂[偷笑]
【回复】回复 @姑姑我是过儿 :一些城市用的白色漆,有水的情况下非常滑,容易侧滑。遇到了的话最好后刹,abs也救不回来前刹。
Keita_keith:
说abs没用的,要么没车,要么穷b买不起高配心里安慰自己说abs没啥用,有一个算一个

【回复】这话说的绝对了,我一个老手都觉得有用,ABS是人体反应能力极限的最后保障,不是每时每刻都能保证预判危机,老手也不行
【回复】回复 @一个普通的比用户 :希望真的路上你急刹的时候侧滑看看吧,公路上的泥头车最喜欢你这种了,有ABS刹车距离变唱只要不侧滑撞上去也是轻伤,你在公路或高速来个侧滑看看
【回复】回复 @一个普通的比用户 :你这种情况就是没经过社会毒打,刹车性能越强,abs越有机会触发。相反是刹车特别弱的车,对abs依赖才少。再者你也不能保证路况随时良好,比如雨雪天气,地面积水,有沙。
或许还活着:
关于abs网上有个最致命的造谣,认为abs会延长刹车距离,理由是abs会让轮胎锁不死因而不能最大化刹车效能,我只能说,你特么初中物理课睡觉了吧[doge]

【回复】回复 @安离雀 :一般的abs只是最大化刹车效能,对于普通骑车人来说非常有用,但是对于一些喜欢玩车又不怕摔的人来说有没有就无所谓了,比如高速过弯需要后轮滑胎的人来说abs反而会干扰到骑手,但是我们讨论的是正常骑行时突发状况需要急刹时abs的作用,比如你正常骑行,前车突然急刹或者突然窜出一条狗或者开老头乐的大爷大妈,这时候abs就能救命了[喜极而泣]
【回复】回复 @安离雀 :因为你不是赛道 普通道路的摩擦系数是时时在变的 你不可能永远都在暴死前就刹住 谁都不可能 但只要有一次你没刹住 大概率你就没了 就算勉强活下来 这辈子基本你也告别任何交通工具了 除了轮椅和担架 GP职业赛手也不是没有死在公路上的 人家不比你技术好千倍 ABS是一种彻底解决抱死问题的技术 遇到任何情况都直接捏死刹车就行 其效果比最有经验的职业车手还要有效 并且任何用人工方式都无法复制的效果 这是本田的开发部的原话 当然有很多人愿意追求刺激 也愿意感受到那种对机械的完全支配感 不喜欢任何电控系统 包括abs 对这样的人我也能接受 毕竟人各有志 各自精彩 我只是想对这样的人衷心的说一句 请死在赛道上 别嚯嚯公路 谢谢
【回复】别这么想,万一没上过初中呢?
王乘欢:
觉得abs没用的去骑公路赛,骑到25左右掐死后刹,尤其在光滑地面,雨雪天路面,后轮抱死打滑,左右甩尾,根本控制不住,大概率摔车。abs不光是为了缩短的制动距离,提升制动效果,更多是为了让骑手在紧急制动的情况下还能保证对车有较强的掌控力。对于新手来说,abs你有可能用不到,但你绝不能没有。

【回复】后轮抱死可能还好点,前轮抱死根本没的商量,直接给你按地上摩擦
【回复】25你都控制不住,那我建议你别骑摩托车了,真的
【回复】回复 @王乘欢 :捏前刹都能翻 真的就别骑车了,不是你控制能力差就是你云骑车
快B站私聊凯妹:
林北要买春风250,你快给我提个建议[doge]

【回复】干林啊嫲,林北也要买一辆[2233娘_大笑]
【回复】震动大,4~5000转后视镜共振,塑料壳易刮花,液晶屏反应慢,漏机油,喇叭位置不好找,甩泥严重
箱子大魔王:
原来是友军,打出去的炮弹收回来了。[妙啊]

【回复】核裂变变到一半被你改成核聚变了,聚回来了[抠鼻]
【回复】回复 @丶酸碱盐 :确定不是当场BOOM[喜极而泣]
【回复】回复 @Super_领袖 :核裂变→逆核裂变→核聚变[OK]
每秒5厘米luO:
[捂脸]没abs真的,急刹滑!我的动态已经证明了!甩出去靠脸刹!

【回复】我小电驴限速25刹后轮用力点都能滑胎,换了摩托没有ABS我怕是碰都不敢碰后轮刹车
【回复】回复 @脸厚心黑 :那不是你刹车力道大,是你车轻加上轮胎垃圾
【回复】回复 @三沙最后的两冲战士 :电瓶车只要后轮是碟刹都能刹抱死,管你什么胎都能刹出甩尾
热心小叶爱吃肉:
骑车半个月整,ABS救了我三次。一次跑山下坡突然有一条水沟,前轮捏死ABS触发刹住了,虽然车速也不快。第二次国道70速度,路中间有条狗跑一半不动了,前后刹车急刹,迅速减速避开了。还一次等红绿灯被闯黄灯的逼停,也是ABS触发。

【回复】这么频繁捏出来abs应该反省自己的驾驶习惯[哈欠]
【回复】兄弟你还活着真是太幸运了[妙啊]
【回复】闯黄灯逼停,如果是被逼停,那他应该算闯红灯
是阿华嗷:
我只骑过一个月不带abs的车,后边换的两辆都带abs,abs作用还是挺大的,紧急情况, 前刹也主,后刹为辅,拉刹车的力道根据自己的车子的刹车情况来恒定,我主要用的都是前刹,后刹没有前刹明显的制动效果,还有说什么紧急情况利用发动机制动的,都紧急情况了,还慢慢降档呢,我看过一期视频拉离合刹车和利用档刹车制动距离最短的尽然是拉离合刹车,只针对有abs的车型

【回复】回复 @点击展开获取 :降档补油其实是赛道,跑山用的,平时骑车没这么多讲究。我都是快到红绿灯一顿咔咔连续降档完事,补什么油,多此一举
【回复】什么降档补油,发动机制动,普通骑车 只有下长坡或者上坡动力不足的时候用到。我刚买车还有人跟我说 5档到红绿灯,操作4次降档补油,真是人才,直接刹车下档不就行了,红绿灯300米外我就空档滑行过去了,别人说的不能全信,还要自己摸索
吾王乃尊:
就是要买ABS的,我就是当初买车预算不够买的没ABS的,结果两次追尾刹不住,还好车速不快

【回复】回复 @韩米格 :能啊,已经救了我一次了
【回复】你以为有了ABS就刹得住吗?
【回复】ABS算下来也帮我避险好几次了,第一次是国道上跟车前面车突然变道了,结果前方车道一辆车停哪里打着双闪,限速80路面车速也不慢我反应过来刹车离合全捏死车停下离前车只有一米左右,还有遇见闯红灯的电动车起步我车速刚提到50就来个急刹后视镜都怼骑电动车人身上了,国道时速80斑马线没减速突然蹦出个人来来个急刹,提速超车前方突然有情况来个急刹,抢绿灯没抢到又来个急刹,突发情况我遇见好多次了,就因为有ABS没一次发生过侧滑也没有摔过一次
格力尔杰尔斯基:
abs很重要的,我买的车没带abs,只要刹车捏的深了就打滑,后来紧急情况下也不敢深捏刹车,不然侧滑可能会更危险

【回复】先换轮胎再说,这么弱的轮胎性能
木迎风:
有一说一,ABS救了我很多次了,路上遇到突然变道,急刹车,开门杀,直接刹车捏死,稳得一笔,这些真的是没办法控制的情况,目前一万公里0摔车。

kent2:
我唯一知道真正不需要ABS的车,是我家的小踏板,主要原因是它前后鼓刹,力气有限加上老化,40以上再大力也刹不死[笑哭]

呆萌的芷若喵:
本人是修汽车的,等那位仁兄买汽车的时候我把他ABS拆了。让他体验一下GTA

全能沙雕 生活记录 VLOG 金吉拉300 ABS 机车

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