雪佛兰迈锐宝XL：败在内饰和车标？

hectorlui:
混过摄影圈的都知道 单反时代尼康和佳能的机器每次发新品都会有个莫名其妙的缺点 仿佛只要改掉就可以通杀打的对方满地找牙 但是一直就是这样 现在看车就是这这样 有的车就一两个明显缺点他就是不改 迈锐宝就是这样 不得不让人怀疑其实这些厂家在b级车这个领域都是有默契的 大家每人省一点成本 要么内饰 要么动力 要么变速箱 或者调教的差一点 谁都不要放那种没有短板的车出来 这样用户买哪款都可以提供更多的利润 而且用的不爽也会考虑这些车企的高端品牌

【回复】雪佛兰不是不改，它是全球车型，美帝卖的好好的怎么可能又特供为中国改？而且说实话改内饰要换模具这些都要增加成本，最后车价上涨用户又要嚎了，再说了改了以后别克彻底凉了咋整，毕竟指着中国活
【回复】数码圈管这个叫“挤牙膏”。甚至某代产品做得完美了，下一代再退步一点
【回复】回复 @金麦多虾 :雪佛兰在国内就是用来衬托别克的，甚至上汽通用引入探界者发现底盘调教比自己整的特供昂科威好又反向调教了一波。内饰现在都是全黑黑不溜秋的，原来是有棕色的。
say`Darling:
家里一台13款1.8L科鲁兹，一台18款1.5T迈锐宝，今年十一提了九月生产的1.5T探界者。 也开了不少朋友的车，丰田雷凌，本田crv和凌派，沃尔沃s60，凯迪拉克ct6，大众朗逸，起亚kx 还是喜欢雪佛兰的车，也可能是开习惯了。 关于内饰，我从来都说“我开车看路呢哪有时间看内饰” 至于别人说什么美系车质量差来着，最老的那款科鲁兹在17年就由我来开了。从出4S店到现在，只有最开始的3次免费保养，其余都是不坏不修。疫情前回老家图小便宜加了乡下路边的油，导致爆缸了（网上查说是爆缸），不能停车，一停车就嘣嘣嘣的抖，发动机抖。最严重的一次是等红灯给我抖啊抖啊抖熄火了。最后换了火花塞又清理了一次发动机，开到现在也没啥事（总里程6W公里）。 现在想想当初为啥入了雪佛兰的车，还是大黄蜂太吸引我了，科鲁兹刚提车的时候，4S店还有黄黑贴膜的套餐，我想我下一辆还是雪佛兰的车，至少我不后悔买这个品牌，而且也开习惯了，提探界者的时候，在4S店坐了下克鲁泽，简直无压力换车的那种感觉，就像手机备份APP换手机一样。 （为啥我删了自己的评论又从新发了一次差不多的，1，有人回复说6W公里保养的事情，我确实只有首保其余都是不坏不修，而且最新的探界者我也准备这样干。2，有键盘侠说我水军，我气不过喷了回去想想又不合适，就点了右面删除评论，结果把我自己的全部评论给删除了，可怜我40+的赞了[委屈]）

【回复】玩了B站这么多年基本全是白嫖也不留言，今天看到三刀说了迈锐宝才心情这么激动打了这么多字。 确实有很多人因为价钱选了雪佛兰，也有不少真爱是喜欢才选的雪佛兰（比如我）。 但是，至少，不爱它请不要伤害它。 我不和朋友夸我的车怎样怎样，我也从来不埋怨我的车怎样怎样。我只是喜欢它。
【回复】美系车质量差跟变速箱有很大关系，毕竟二手车商那，美系车保值率不行，有很多归结原因就是通用的at变速箱，是金属粉碎机，属实是at的异类，喜欢at变速箱的人都认为at应该是皮实耐用的，但是通用的at故障率高，而at修起来又贵，所以通用的at是用车噩梦。而二手车贩子都会告诉你买雪佛兰，买手动档，避开at，就不会有这个问题。想想是不是这么个道理？[藏狐]
【回复】等我有钱了，一定要买个开拓者，感觉太帅了[打call][打call]
尼古拉斯丶嗯冲:
死鬼，能聊一聊马自达昂克赛拉吗[星星眼]

【回复】嘿嘿，订了质睿灰+包，看年前能不能提车，其实想要爸妈认同带他们去感受下，我爸老是让我买本田，和他一起去看了型格之后他自己都说马自达做工用料比本田好，都不用劝了直接下定（还得视家庭情况决定）
【回复】回复 @文青1991 :我就买的昂克赛拉，你如果单身或者有对象但不考虑结婚要孩子的话可以买，但如果家用还是算了～
【回复】回复 @文青1991 :我可能明年买，想刀哥出个视频说服我爸妈[星星眼]
A白瑞花雪晴天:
毕竟有同平台的君威在 两台车同配置下价格优惠下来大概差2w-2.5w这样，虽然在操控性来说君威不如迈锐宝，可这2W5换来的是天壤之别的内饰，品牌口碑和质量口碑(雪佛兰前几年合资车懂得都懂)，以及偏豪华感的外观(看个人喜好)，虽然我作为年轻人我更追求性能和运动感，可综合不同年龄和用车要求来说 君威确实要比迈锐宝更有竞争力。

【回复】回复 @bili_25918355 :你就说你有没有车吧
【回复】我就是如此。。本来准备提挺配迈锐宝 爸妈一看内饰接受不了 最后加钱提了君威gs[笑哭]
【回复】回复 @跳弹的尾翼稳定脱壳穿甲弹 :底盘和悬架的调教不一样
一个口吐芬芳的人:
人云亦云罢了，迈锐宝的内饰明显是类似于上上代奔驰内饰，就是双联屏前一代，包括现在的美规gle400还是这种内饰，丑倒真不至于，最多属于中庸。说车标更是搞笑。迈锐宝真正拉胯的点一个没说出来。我之前听网友天天吹迈锐宝xl，等到车展看到实车瞬间没兴趣。迈锐宝最大的问题就是车头太丑，太像a级车，仔细分析前驱后驱车的美学设计可以发现，前驱车车头很短，后驱车普遍车头较长(除了沃尔沃)。迈锐宝借鉴了奔驰的设计，车头有个明显的下陷，导致车头显得更短。而车头的长度和车身的流线是豪华感的重要组成部分，迈锐宝前驱强行学后驱，导致明显和a级车的外表拉不开差距，你拿奔驰的a200l和迈锐宝xl放在一起比比，除了车尾感觉几乎一样，这就是迈锐宝一眼淘汰的根源

【回复】部分同意，车头太塌，而且不够宽，扩张性不强，其实君威也是这样，车头教科书的设计应该是雅阁凯美瑞，又大又宽又有气场
【回复】对，这才是真正的原因，车头没气场，看上去就像新款科鲁兹车头后面接了一个捷豹。
【回复】确实，没有高级感，你看星瑞，人自己说自己a级，可是打了多少b级的脸，车头就是好看。
ACECN84:
浙赛圈速原厂跑的过A7比m3慢一点点，油耗有闭缸技术实测7.9，顶配18万落地L2辅助驾驶、座椅加热通风、全景天窗bose音响一个不少，9AT比上一代6AT好太多太多毕竟凯迪拉克也在用，内饰虽然老气但绝对好用，全机械按键一目了然、一键到位，比某些反人类设计、垃圾触屏好用太多。买了记得喷个底盘装甲加个发动机护板。绝对驾驶者之车！在美国迈锐宝xl2.0T卖的比2.0T10AT的雅阁还贵一点，在中国还卖不过1.5TCVT的雅阁…世界的雪弗兰，中国的别克…奇葩的市场…

【回复】迈锐宝这个“买菜车”让不少自诩“性能”“运动”的工业垃圾无地自容
【回复】E46，M3可是2003年发布的。我241匹车主，5万公里了，就普通运动买菜车[藏狐]美版配置是250P，前后LED灯，10气囊等等，国产配置也是有所缩减的
【回复】然而迈锐宝的主力消费者里能有几人有去赛道的时间和精力？下赛道玩轮胎、刹车片、场地费用，机油刹车油、高标号汽油和添加剂都是不菲的费用更别提还有改装和车损。在这种经济型家用车上过度强调赛道性能真的搞错重点了。
听雨歌楼上丶:
一直觉得迈锐宝的内饰是真的丑，丰田本田勉强算是平庸，内饰还得看国产车和豪华车

【回复】内饰领克真的独一档，我看过摩卡，星越L，星途。真被领克的内饰折服了。可惜我爸看不上国产，感觉领克不值那个价，最后提了星越L
【回复】回复 @一个小皇人 :提了星越L不还是国产吗。。。
【回复】回复 @听雨歌楼上丶 :关键还都是同一家的，而且还是低一级的品牌......
MalibuXL550T:
你可别在这乱分析了 真正熟悉雪佛兰的都知道跟内饰一分钱关系没有，天籁凯美瑞那种内饰都能火 你要说这俩玩意比xl内饰好我只能说你nc，影响的原因只有过往印象，过去的雪佛兰走的路线和以前出现的质量问题让人一听就觉得不靠谱，买车还得是质量，别扯内饰 改了你们这些骑雅迪的不见得会买的hhh

【回复】回复 @MalibuXL550T :这个视频谈论的是市场主流看法，即这个车性价比高，前提要忍受它的内饰和品牌。你自己树了个内饰超过凯美瑞和天籁的靶子，明显和评论区绝大多数评论观点相左。 “日系内饰50分不及格，迈瑞宝0分”，这条站内评论送给你
【回复】回复 @找棵小树 :拿丰田比内饰可真是太秀了[脸红]什么审美？
【回复】说这车内饰比天籁凯美瑞好的，加上你B站能有10个人不？
只玩腾讯智造:
真就是因为牌子和内饰太拉。但是换一个牌子内饰，你就别要这优惠了。 [无语]

【回复】这么说吧这配置换丰田大众标你试试[藏狐]
【回复】回复 @再见大狸子 :换个丰田标直接贵8万
【回复】品牌真没感觉拉，内饰确实难看，我4s店去看过的，特别中控底部的按键[辣眼睛]
townx:
沃德十佳内饰，可能指的不是好看，而是好用

【回复】真心好用，体验过朋友的探界者，跟迈锐宝基本一样，君威的也是，我朋友说这俩中控比我ct4好看多了[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】确实挺好用的，按键操作
【回复】回复 @阿狸吖丶丶 :常用的功能一键就可以，现在的大屏很多都办不到
想你小薇薇:
因为雪弗兰在中国车型的定位偏向平价化。实用但撑不起排面。

【回复】于是我买了功能最全差了个座椅按摩的别克[doge][doge]
【回复】现在的定位完全是便宜，操控，性能。B级车里，实用性:空间，油耗，保值 还真比不过雅阁帕萨特凯美瑞
【回复】不用怀疑 在美国也是定位民用 工具车 入不了好攀比的人法眼正常 要面子 也得看兜里的子儿
IDDDDD(≧∇≦):
我楼下有一台，但是每次都会觉得他是个a级车[辣眼睛]

【回复】认真的吗……4.93米 我停车都比别人多出一节屁股
【回复】你侧看觉得很长，从前面看跟玩具车似的。。我买完越看越觉得前脸小气。。
我是懒熊:
这......见仁见智，我凯美瑞内饰怎么丑了，有人说漂亮有人说丑，但迈锐宝的内饰.....谁不说丑

【回复】回复 @CFK不吃KFC :我不反对有人观点占少数派，但审美这个东西极具自我主观，你要这么说的肯定的话，我劝你去工地[藏狐]
【回复】迈锐宝中控的梯形圆角看起来特别不舒服
【回复】凯美瑞是不对称，看着难受
雪菜肉丝面:
开了2w公里快两年了 任何质量问题都没遇到 偶尔内饰异响也就算了 毕竟同事的天籁 凯美瑞异响也有 通病比如p挡挂不进去 高位刹车灯断裂买之前就知道 还没遇到 3次免费保养用完了 内饰确实无聊 但时间长了 车子回归工具属性也无所谓了 毕竟之前的预算是买思域的 感谢雪佛兰能让我17w开上2。0的b级车 后来有兴趣看了看美国迈锐宝售价和其他b级车售价 发现 不是雪佛兰良心 而是其他合资b级车溢价太高了 雅阁2。0t产品力这么强仔北美售价3。3w 再一看迈锐宝2。0 的 3。5w刀 [喜极而泣][喜极而泣]

【回复】国内的雅阁可没有2.0+10at，我其实就请问是凭啥。同样的铁皮下盖住的发动机中国人就要跟美国人区别对待么。
【回复】回复 @错误码40014547 :搓衣板路有不响的车？？？？你找出来我见识见识
【回复】回复 @秋都嘛喋 :不是铁皮哦，迈锐宝是铝皮，性价比不是一般的高[doge]
徒手捡玻璃:
公司有个同事有台迈锐宝，三年多四年吧，空调都不冷了，夏天他自己开一身汗，绝对真事。他还问我为什么他觉得这车挺好，没什么人买。[doge]

【回复】回复 @GhostHikari :笑死，没开过车吧，少抽点奖，不懂就百度一下，空调制冷剂修理店换一下一两百块钱。失速追尾抬进医院的大有人在
【回复】加点氟利昂不完事了，问题不大的
一脚踢出夏天:
感觉迈锐宝和奇瑞瑞虎鲲鹏版境遇一样了，买发动机送车，除了发动机剩下的也不差就是平庸的样子，单关键是两个车企还没有本田那么会营销，本田仗着吹出去的文化底蕴可以圈钱，可怜奇瑞这些专心做车的价格给你优惠了还有人吹毛求疵。

【回复】不买奇瑞的车就是单纯觉得奇瑞的外观和内饰太丑了
【回复】迈锐宝操控(麋鹿测试)巨强，同级其它那些还是很难比的
【回复】回复 @毕老实 :不好意思，奇瑞的SUV和轿车的外观我欣赏不来
你de那份天真:
买车首选就不是美系车 还是雅阁 然后当年失速问题一直在 不敢买 转头看迈锐宝 报价单扔脸上 优惠6万 再看看车 试试驾 看看配置 果断掏钱不犹豫的2.0t次顶配落地还没两田裸车贵 动力配置吊打 真他喵香 [老鼠]

【回复】95油真没感觉贵多少 平常也开的不多 无所谓 唯独吐槽走运动型路线弊端就是 舒适性不行 发动机加油呜呜呜升档声音很大特别是车外听 然后底盘硬
【回复】越了解车圈越觉得美系车是真的比其它合资良心，不过做得好的国产车现在产品力已经可以力压美系了
【回复】回复 @智障救援队队长 :是啊 国产车性价比是挺高 但 B级别燃油车 国产车拿的出的感觉还是太少了
DanteOkerola:
曾经也考虑迈锐宝，后来提了星瑞，真香[OK]

【回复】我看了星瑞，提了迈锐宝，因为空间大动力足
【回复】星瑞动力和空间不如迈锐宝，但吉利的内饰真的是好看