这个曾经发生过排华的国家，现如今拥有了第一条由中国建造的高铁！

特急白鹰Hakutaka:
把400AF送出去[笑哭]这可真的是送出几乎最好技术了[笑哭]要知道咱自己这像兰局乌局呼局等等还没用上400系车呢，南方南局那一列光杆司令也就是个象征[笑哭]给别人搞基建自己贴钱还用尖端技术咱只能说太过良心了[doge]

【回复】回复 @无他她妈那塔塔 :确实如此，但对印尼而言400AF的性能太强了以至于大部分没有必要[笑哭]而且国内像380A这种车也相当强拿出去完全没问题的（虽然是早期产品但知识产权是没问题的）
【回复】要打广告肯定不能拿不好的产品，要拿最好的产品啊
【回复】回复 @葡萄树上的大萝卜 :确实是如此，380系车都是不错的[doge]最需要替换的是早期1系和早期5系[笑哭]这俩体验很无法评价了，然而不巧的是这俩车都是设计寿命最长的早期车（一个25年一个30年）而目前替换用的300系还没发到偏远路局手里，兰局这些可以期待一波[doge]
假装是暖男:
我个人以为，在国外做基建，其实是另一种方式上的文化输出，书籍，文章，可以封住禁止出版，但基建这种东西，一个是实物不好拆，从发展来说，拆出成本太高了，再个是技术，技术是我们的，想掌握这些技术，你得学中文吧，还有，他们直接拿到这些极高的技术，没有经历过前面的迭代，想升级是极难的，我们的技术能发展，也是国家不计成本的去研发过过时的技术，一步步还原旧技术，才能发展新技术，不需要怀疑智囊团的能力，再说了，援建的东西，使用的是外汇，外汇要在国外换成物资或使用到有价值的方面，才会有价值，不然放在那里就是一串数字，那才是损失，要知道外汇也是我们拿实实在在的东西去换的，就好比，你辛辛苦苦挣了一辈子钱，如果不消费使用，换取生活质量，那你挣钱来干什么呢

【回复】不不不，要有英文或者其他文的说明书。但是呢在一些稍微关键的地方就模糊翻译，或者故意用很多有歧义的同义词翻译。这样他们就会主动学习
【回复】回复 @踏空王者 :不是所有的技术都给的，只会给他们一般维护和使用需要的技术，需要返厂的，交给他们也没用，没有配套的设备技术，是做不了的，越是高科技，越是综合国力的体现
【回复】回复 @碧桂圓五星上将 :列强抢着在中国修铁路合着是为了支援建设是吧，就算赔本赚吆喝，能把吆喝赚到那就划得来，输出标准远比赚的那些眼前利益要强得多
华夏星火燎原:
对于拥有接近3亿人口的印尼来说，高铁将打开新的天地

【回复】这么多岛屿但是有一半人口都在爪哇岛上，有相当一部分出行还是集中在岛内。雅万高铁150公里，设计时速350，相当于半小时车程，一趟车可以运送近千人，而且基本不受天气影响，还可以连续发车，运营得当基本不会晚点，这个运送效率不甩飞机几条街。
【回复】回复 @icepotato1989 :短途火车远方便于飞机
【回复】回复 @icepotato1989 :光爪哇岛就有1亿人吧？那铁路岛内也行了，岛和岛之间又不是铁路主攻的方向
枫丹白露swh:
好东西用一次以后再用差东西，你就受不了了，中国高铁输出到国外赚建设钱是小，输出标准才是大头。标准一旦规模化，那才是真的是下金蛋的鸡。三流公司卖产品，二流公司卖品牌，一流公司卖标准。

【回复】就是这么回事，我们单位的一台设备，换个小零件就几千块，关键是你没权限折开里面换，否则不予后续安全保障[doge]
【回复】“由俭入奢易由奢入俭难”毕竟是人之常理，目前看赚的不多甚至可能贴钱，但是一旦成功了，制订了标准，那他们就只能按照这边的标准()比如维护，零件）这可是大头[脱单doge][脱单doge]
【回复】回复 @戈壁是谁 :抢着干的时候有啊，那时候还是带清，德国领事还说：“盖我铁路所至之处，即我占地之所及之处”
康央平措:
只有经历过真正意义上属于人类的生活，他们才会明白自己曾经有多么的不堪。

【回复】然后经济不好了继续排华…并不冲突的。
【回复】人类的本质是想拥有更好的，而不是让自己过得更差。现在他们应该明白什么才是更好的生活了。
【回复】回复 @康央平措 :那得看你这个乱的定义是什么，排华也是因为华人在他们那块儿普遍属于高收入。 华人过去以后会抢占当地人的就业。 排华很多都是因为这种不满情绪产生的。
桃花已逝故人未归:
印尼不感谢中国，甚至巴不得把这条铁路的中国标签都清除掉

【回复】我是想不通为什么要帮他造，以前的血仇都没点反应啊
【回复】咦！好厉害，98印尼x华，这标题竟然能过审...
【回复】回复 @阳光彩虹马达欧 :可能是为了赚钱吧
小贤哥爱世界:
苏哈托通过军事政变上台屠杀共产党推翻印尼国父的社会主义路线，开始走西方资本主义。 97金融危机后为了转嫁国内经济矛盾和个人政治危机，策划和煽动排华事件，当然背后也有美西方阴谋，毕竟华人长期在印尼经济中占主导地位，不把华人灭了，西方资本怎么可以为所欲为。 最近二十年印尼政治精英学精了，除了玩平衡术外也清楚什么对自己有利，毕竟早几年苏哈托死了很久后依旧被印尼政府清算了。

【回复】回复 @开开兔_ : 自找的，据路边社的一种说法，当年大陆是准备施以援手的，奈何这些人不识好歹对WW抱有幻想，结果就自坑了。
【回复】不到10%的华人拥有印尼超过一半的财富，却没有足够保卫自己的力量，被盯上了也无力自救，世代定居在这里，跑又能往哪跑呢。。
【回复】死的未必是亲中的那批，何况人家土生土长的印尼人，自己国家的警察军队不管，关我们屁事啊！背后就是美国人干的，就像现在如果美国人把唐人街洗劫一遍也不关我们事，这是人家自己内政，出国移民了就是当地人了！
Dubai终于有硬币改名了:
视频简介: 这次我们前往印度尼西亚雅加达，体验一下他们全新的高铁，这条由中国帮助建造的高铁是东南亚第一条高铁，也是南半球时速最快的…

书生侯:
作为一名80后，第一批互联网人，对最近一次98年涂华印象很深。2000年网上还能找到不打马赛克的图片，看完之后你就不会对印猴有啥好感。

【回复】是的。看到浑身发冷。所以对给他们福利很膈应。虽然大屠杀之前中国已经发动撤侨了，他们不肯撤。
【回复】苏哈托通过军事政变上台屠杀共产党推翻印尼国父的社会主义路线，开始走西方资本主义。 97金融危机后为了转嫁国内经济矛盾和个人政治危机，策划和煽动排华事件，当然背后也有美西方阴谋，毕竟华人长期在印尼经济中占主导地位，不把华人灭了，西方资本怎么可以为所欲为。
【回复】回复 @被迫取名0703 :我记得不肯撤的大部分是湾湾那边的
风落か:
居然把最先进的400af给印度，我们自家人都有的局还没用上呢[笑哭]

【回复】印度尼西亚 排华严重 都是血与泪
【回复】回复 @轻狂书生002 :我真不知道你是刚上初中还是真不懂历史，当时是列强船尖利炮强行在中国修铁路方便他们运输拿走我们中国的东西。这是中国历史上的耻辱，印度尼西亚是招标来买我们中国的车，学我们中国的技术。
天宫晴:
排华法案不只是一纸公文，印尼排华期间一共屠杀了二十万华人[藏狐]

【回复】是全球排华最严重的国家
山海教教主:
支持标题，勿忘历史，展望未来。支持国家对印尼新政。强大的中华，强大的影响力才是对“外族华人”最大的帮助。

漁玄機:
“这个曾经两次发生过屠华的国家，现如今拥有了第一条有中国建造的高铁”

【回复】回复 @laii2016 :不知道你是经历了什么这么冷血。在我这是条无辜的生命没了我都照样怜悯，不管他是华人还是什么人
【回复】回复 @秫瑶 :西方叙事里没多少算人的，现在就有大名鼎鼎的实例，你觉得南洋华人会不会以人为本？他们怎么来的产想想吧。