带你看一辆24万公里的小鹏P7

大屁v:
一年24万公里，每一天都不休息，一天跑650公里，就按平均100km/h，要6个半小时……

【回复】回复 @索马里小平头 :我的出租车两个人跑一天也不过500多公里，毕竟不是开赛车的。城市里平均一小时跑不了40
【回复】网约车差不多一天都要跑十几个小时
【回复】估计是跑点对点接送的，类似机场到酒店
alinweak:
一年24万公里，如果是百公里油耗7升的油车，按7块一升的油费计算，那油费就是117600元。电费呢，官方说这车百公里15.3度电，电价阶梯的还有啥服务费，一度按2块钱算是73440，一块钱算是36720，五毛算是18360，还有保养省的钱，大概估的，确实开的越频繁电车要划算

【回复】据我所知，家用充电桩闲时充电是2毛多一度电，时间是深夜12点到早上8点。外面充电桩是1块多一度电，所以家里有充电桩的，电车真的是最好的选择。电车闲时充电使用大概在4分钱一公里。24w公里，按你说的11万7，电车大概是9600块，省了10多万油费。
【回复】如果是跑专车的话，特别是机场酒店专线，那真是赚钱利器了。美国一专车公司就跑机场到城区口这一线，3年跑了64万公里。
【回复】电车确实开的越多越划算
Catherinerye:
这么多人纠结一年时间呢，其实要看使用的时间啊，家用一般2万公里的车上使用时间才多少？高速非高速平均下来按80的速度算一年才使用10天啊。一年24万公里使用125天啊。一年365天，每天睡眠吃饭拉屎充电就差不多占一半时间，这意味着这车基本一直在跑，网约车无疑啊，也不限号不需要休假。

【回复】我说他没收钱，你们相信吗
【回复】出租车一年也有很多跑二三十万公里的，两个人，一人夜班一人白班
【回复】我12年的指南者新车6年20万公里.然后换了途昂.3年11万公里.家用加上班跑工地跑业务.
marine45:
我不能说一年24万公里假，但我真的不信

【回复】回复 @懒蛋蛋一枚 :我就是电车车主，电车充电效率远不及加油，油车可以加了油继续走，电车每天跑660公里，至少也得充两次电，就算一直用快充，每天至少也得有2个小时用来充电，平均车速就算他能有80，够快了吧，也得跑8个多小时，这就有10个小时了，吃喝拉撒睡还都没算呢，综合各种因素，电车一年24万公里，我觉跟油车一年20多万公里根本不认一个层面的事
【回复】感觉像极对点接送或者暴力测试的车，这网约版的车基本被zl公司买断运营 多人分时跑的。
【回复】回复 @吾妻玲三 :所以我觉得这个车是故意的，如果不考虑调表等作弊手段，我能想到合理的方式就是几个人轮流来，在一个路况相当理想的地方，没完没了的就是为了刷公里数
喜欢吃主食的我:
6分35秒的手机显示2021款 670G，这车国庆才出的，11月份才开始交车。你这个就一年24万公里了? 我不知道是不是测试车，反正肯定不是个人车。

【回复】我特地去下了这个特来电的APP，发现670的续航，只有四个车型选项“2022款670N➕”“2022款670E”“2021款670G” “2021款670E鹏翼版” 这就是这个APP的问题
【回复】这个软件不是小鹏官方app，你怕是个云玩家，三方充电桩是不会显示型号的，借一台去试试就知道了
【回复】[doge]670G相当于最早期出的670智行版，最近换了个名字而已
萝卜又强又厉害:
我想了一下，其实网约车这个强度也不太可能。网约车在城市道路里怎么速度也不会到八九十。我觉得这个很有可能是小鹏提供的路试车，或者是无人驾驶的测试车，这种测试车甚至不是两班倒，而是几个人轮流干。[辣眼睛]

【回复】[呲牙] 很多车都是24小时不休息的，除了在充电就是在路上，两个人一人夜班一人白班就行了，出租车 运营车很多都这样，所以一年二三十万公里那都正常
【回复】回复 @安啦吃大肉 :是啊，我有个亲戚开出租车的就是他自己开白班请个工仔开夜班
炎の朱雀:
造假视频，6分多钟充电时候显示车型670，这几月才出的车怎么就开了一年了？？？还特么24万公里？？

【回复】670n是2019年的车型，670n+才是最近上市的车型
【回复】670就是以前的超长续航后驱版，谁告诉你刚出来几个月了，换了新的命名规则而已。
【回复】回复 @炎の朱雀 :P7又没有改款，哪来的21款。6分35的那个app也不是小鹏的app，应该是充电桩的APP，你能指望他准确显示车型么
阿毛EthanLee:
估计这个师傅是跑点对点接送的，类似机场到酒店

【回复】p7的后排，做机场专线怕是要被投诉
小事littlething:
我就想知道，车主这么拼命一年，有没有赚回车款[吃瓜]

【回复】24万公里没赚回来那还开个锤子网约车
【回复】回复 @小苏航 :不太现实，出租车两班倒一天也就400左右，还是加气，最多十多分钟搞定，充电除非你次次都能找到小鹏超充，不然充电一次接近两个小时，670nedc算他打八折跑530公里，一年24万，一天得跑600，算他跑到10%充电一次，充到80%，充一次电只能跑不到400公里，一天充电时间保守估计差不多3小时。算平均时速30公里得两班倒20小时跑满不歇息才能一年24万[滑稽]
【回复】车款回来了，应该还能赚一辆车还多
hello呦西:
网约版吗？普通人买网约车性价比真的不高，我哥们买了哭晕在厕所[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】回复 @你看你急了 :那确实了
小呆木屋奇遇:
纯电车比油车有个好处就是没有变速箱，油车一般最先出问题的都是变速箱！特别是跑市区，走走停停！

九座沙丘:
1年24万公里，就是开网约车估计也是两人换着开了，要是一个人开的，那真是铁人了。

【回复】肯定是两个人倒班开的，歇人不歇车
【回复】两个人轮流开燃油出租车 一年15万公里左右 24万公里 还是电车 也太假了
华强教你挑西瓜:
之前看一个特斯拉毛豆三 4年7万公里，电池衰减4%，不过那个是三元锂的，这个网约车应该是磷酸的吧

【回复】同毛豆三，RWD，3年5.6万km，衰减10%….
【回复】回复 @大仁仁哥 :你用家冲多还是超冲多啊