【航天】迄今为止飞行过的五款最强大的火箭

达斯-斯塔克勋爵先生:
评论区有无懂哥解答一下 01:27 土星五号的后期型和前期型是什么，有什么区别，从第几发开始变化的[tv_腼腆] 还有鲸座能不能放一下视频资料来源呀[tv_调侃]

【回复】前期型指的是前三发土星V，F-1发动机海平面推力为1,500,000 lbf，从阿波罗9号开始提升到1,522,000 lbf
【回复】回复 @萌虎鲸 :想想问鲸座，会出一个大篇说一下卫星和探测器发射与运载火箭选择的关系吗
【回复】回复 @萌虎鲸 : 谢谢鲸座喵[虎年]
抱明月栞那而长终:
美国:sls(现役最强火箭) 美国:土星五号(璀璨的登月奇迹) 苏联:能源号(航天史上的明珠) 美国:航天飞机(重复使用的探路者) 美国:重型猎鹰(现代工程的杰作) 中国:长征五号(航天的新征程) 美国:重型德尔塔四(氢氧神教的标杆) 俄罗斯:安加拉a5(新纪元的执笔人) 俄罗斯:质子m(苏联遗产的最后荣光) 美国:猎鹰九号(新时代的开创者) 美国:宇宙神5(从未失败的金牌火箭) 欧洲:阿丽亚娜五(欧洲的工业结晶) 日本:h2b(日本航天的追梦路) 中国:长征七号(新世纪的继承者) 明年有火神半人马，新鸽伦，星舰，如果不鸽的话又是航天业井喷的一年

【回复】回复 @SFS不锈钢星舰 : 别奶了别奶了，星舰和火神都鸽了一年了
【回复】回复 @琉璃般若琉璃花 :鸽一年也是今年发，星舰已经立上了，火神已经装船了
梁维拉科夫:
长9几个方案不断改，最新的方案感觉加上四个细助推器，就又回到最初的方案了[笑哭]

【回复】只是外形像，其他的液氧煤油变成液氧甲烷，一次性变成可回收，直径9米5变10米6，运力应该只增不减[吃瓜]
【回复】回复 @混血狼狗 :好家伙以为你在说星舰[笑哭]
【回复】回复 @混血狼狗 :长九最新版依然是经久耐用的煤油+氢氧，甲烷机还是在搞
父爱如攀登纳罗达峰:
能源，一次能发射一整个中国空间站的冷战怪物，再也看不到了……

【回复】回复 @爆浆战侠 :那玩意PPT到落地距离不好说，而且STS回收项目也看到了
【回复】回复 @为依消得人憔悴_ :140吨那是短吨，美国单位，等于118公吨。能源八助推器版本一次200吨
【回复】谁说的，星舰这不在研发呢，只要成功比能源强多了
杜虚弱徐:
我总觉得星舰不一定会有那么顺利[笑哭]，不过这个7千多吨确实吓人

【回复】正常，前几次都是测试嘛，就像猎鹰9刚开始也是一次次炸才有今天的成果，Space X公司还是挺严谨的，不断在一次次失误中找问题改进，你看现在猎鹰9可靠性多高
【回复】这种级别和创新的火箭如果顺顺利利那还得了，肯定要克服不少难题，但是一成功意义上巨大的，对其他火箭的降维打击
非正常交易:
长不长九的不是很在意啊，腾云啥时候搞出来啊！赶紧的我都老了[笑哭]

【回复】回复 @舒一一一一一 :腾云主要是用于运载小型载荷，大型载荷还是要用重型火箭来发射
【回复】腾云代替不了重型和超重型火箭的，
【回复】回复 @甜姝领军人物 : 我才30[doge]
林肯夏日:
正视差距，应努力追赶。感激成就，勿妄自菲薄。

【回复】回复 @凉城有个小李子 :对，你只要小民尊严，你是人间清醒
【回复】回复 @爱猫的山姆 :狂犬病犯了？
末曰之刃:
N1的模式太超前了，那么多发动机，在那个年代太难保证可靠性了

【回复】所以一次没成功哈哈哈[笑哭]
【回复】不是超前，是科技水平限制下的无奈之举
【回复】N1是那个时代最蠢最暴力典型案例
fa非fa:
星舰：我不是说你，而是在做的各位都是垃圾[doge] 可回收运力都有150吨，极限接近300吨，强无敌了，长征5只是零头，长征9还是ppt

Minecraft是不灭的信仰:
航天区小鬼怎么这么多，就不能聊一些专业一点的吗

【回复】真的很反感在航天视频下聊国际相关问题
永恒号-Phenias:
不是啊大哥，光看一级推力有个屁用啊，STS和苏联的能源/暴风雪都只是一级半火箭根本没有高轨道运载能力，就算是leo也到不了土五的一半，N1就更搞笑了，五级串联的奇葩玩意LEO才90来吨，成功率0%，纯纯的航天界之耻居然被你排到第一名了

【回复】谁告诉你能源号运力没土五大的，不带航天飞机近地轨道270吨，地月转移轨道和土五差不多，你看土五年带航天飞机吗
【回复】能源暴风雪是能自己上天的，STS确实就是个半入轨
宫廷一小块姜:
我坚信不久的将来这个榜单里就会有祖国的火箭。

Kevin_6781:
本来想骂人，一看时间23年一月份啊，那没事了。