为什么买车要买沃尔沃？

Midzy盖豆豆:
总有一种感觉 豪华车这个词不断在被资本庞大的老牌车企定义 德国车玩命做动力 日本车疯狂降低油耗 他们都是把长处做的更长 做成一种名片 我们却容易忘了自己想要的 安全虽说是豪华车共同的强项 但窝卧把安全从100做到120也能当做豪华的名片 而且我认为这比过剩的动力和牺牲好多别的部分换来的低油耗更实在 虽说不讨喜 但有窝卧这样的厂商在做真的让人欣慰

【回复】回复 @半月薄凉 :为什么什么车底下都有吹问界的？真的和华为的营销套路一模一样
【回复】因为动力和油耗是每天都要跟车主打交道的，而安全只有在出事故时才体现出来，出现频率太低了所以被很多车主忽视！就像保险那样
【回复】回复 @半月薄凉 :别吹了，华为造车现在一点经验都没有。 我觉得汽车所谓的智能化有沃尔沃这种紧急避让就牛逼了，自动驾驶我觉得完全不需要
lu大叔:
转自nga车版一位老哥回复： 虽然沃尔沃确实很多地方比不得一线，但是这都2022年了，还成天吹嘘比BBA 保养维修贵的那都是...什么人呢？ 怕未必是沃尔沃车主还是BBA车主啊，维保一万公里标价1200 天猫旗舰店可以便宜到八百多，这能说是贵么？至于零整比，下面有图中保研2019年的比对 （图转不了，反正bba同级别都是最低的） PS：要吐槽沃尔沃得学我们这些真车主啊，什么共振 NVH差，牌子不够硬，都是国产，内饰冷淡云云

【回复】回复 @棒波哔 :网上一堆吐槽内饰的，我觉得内饰还是可以的比起日系要好很多，北欧风格就是极简自然风啊
【回复】沃尔沃比同级bba一点不差，甚至欧洲平均成交价还高于奥迪，和奔驰持平
【回复】回复 @俄罗斯小厨房 :窝窝买二手比较划算，保养的话自己要多了解一下机油窝窝用的是0W20的机油很多店不知道，还有空调滤芯可能要自己去找窝窝的空调滤芯好像要求比较高。我自己就买了二手S60L开了7万公里了一切正常
一轮秋化沙:
为什么现在还有人对安全无知，觉得测试是g，就等于安全了，难道不应该越安全越好嘛。

【回复】因为安全太难感知到了，其他车企天花乱坠的营销很诱惑。但只有一次事故才能让你明白自己想要的究竟是什么
【回复】回复 @一轮秋化沙 :回复 @一轮秋化沙 :iihs官网可查，以xc90成绩为例，测试车型为2016款xc90 T6 Momentum四门四驱，成绩适用于2016款至今，页面大标题是Side: Original Test，总评G，但在驾驶员受伤评分（Driver Injury Measures）的细分项躯干（Torso）得分是A，SPA平台的其它车型S90（成绩适用于V90）、XC60和S60（成绩适用于V60）全部如此[藏狐]
【回复】回复 @一轮秋化沙 :日系的斯巴鲁安全性你们为什么就是看不到？
jshacz:
热知识 中保研测试 和沃尔沃一样价格或者贵的的全部是G

【回复】你开心就好，沃尔沃是g是因为满分只有g[嗑瓜子]
【回复】回复 @UI做不完的大鹏 :又来了 你不会以为评分都是g，a柱变形的q5l能跟xc60比吧?同样是g的汉给同价位的极狐干的车门都打不开，皓影撞成那样都卡线过g，不会有人连哪个结构更硬都看不出来吧?
【回复】家里两台沃尔沃，我妈买s60的时候看了同价位的BBA，就没有沃尔沃这么全的主动安全糸统，还有相当一部分AEB都没有，而且新车没得一点异味。除了没得后驱我很不爽，但是我妈能开出来什么？安安全全，健健康康出行就行了。又不是每个消费者的购车需求都一样。再说到我爸xc90到现在8年16w公里，要说小毛病就换过一次凸轮轴油封，油耗12 3个，同级别同年份的也没有什么比这省很多油的吧。
纳兰容若somnus:
沃尔沃的主动刹车系统是不是和其他车不一样，收购吉利后，吉利也有了

【回复】大聪明啊，吉利收购的是福特沃尔沃轿车公司。
【回复】收购的只是乘用车业务，卡车和挖掘机之类的是独立运营的
才不是什么Alex:
我其实很不懂某些人的心态，某些牌子减配、特供、铝换钢，在他们眼里仿佛是理所应当。主动安全选配、安全配置根据给钱多少来，这就是所谓的到了这个价格大家都一样？当年25偏置刚出来有多少所谓的都一样现出原形？更有甚者叫嚣非后驱不豪华，北欧气候你让沃尔沃造后驱平台？国内后驱又有多少人买？ 有些时候不管某些品牌做了什么，某些人都是一句，那可是bba啊，沃尔沃无论做什么，都是沃尔沃不行，闲不闲啊？xc60我买了四年了，当时选车也选了很久。我买有我买的理由，你们看不上撩闲说一句沃尔沃不行真无所谓。看不懂的就是有的牌子执着的在那为自己看重的事付出时间和成本，某些牌子做一盘屎都有人捧。 别提什么都一样了，等哪天bba丐版和顶配用一样的安全配置再来说吧。 最后，那些鼓吹大排量后驱的，真到买车的时候：嘤嘤嘤，还是选雅阁吧。

【回复】沃尔沃的纯电前驱改后驱了了解一下
【回复】回复 @伊卡洛斯yyy :好开的
不惑Rick:
沃尔沃:死在哪里都可以，就是不能死在我车里[doge]

【回复】黑龙江s90车主有话说[doge]
【回复】回复 @德州大豪斯 :黑龙江那个车主开半挂才死不了
【回复】回复 @德州大豪斯 :[doge]
liushenaaaa:
第一 ，安全与可持续发展 第二诚信，我们绝不偷工减料 。上周执行总裁在给全体职员的信中写到，沃尔沃的价值观挺好的 ，且一直在做。并且今年又在斯洛伐克新建电动车工厂了。

【回复】又减配了，新款s60，8at变双离合了
【回复】回复 @弗利萨大大王 :你这话说的，a8为啥用的8at，a8是奥迪最好旗舰了吧，别我说，你看看论坛，看谁支持换双离合，你就是没事抬杠是吧
oo咕噜v咕噜oo:
A4L车主，前段时间有幸开了坐了几天21款XC90，看那粗壮的A柱说不馋那是假的，车内味道也比我的初期B9好不少。就是感觉开起来有点晃，过弯的时候真的信心不足，换挡那里亮黑色烤漆太难清理，后排安全带插孔搁pg，不过如果是Volvo的话我前段时间和突然起步车的事故也许就能避免了，那奥迪的前脸灯啥的可不便宜啊……[喜极而泣]总之，这个年代能不搞炒作式营销，认认真真做好车的品牌都值得尊重[妙啊]

岩辞Yc:
我感觉沃尔沃的主动安全已经深入人心了 提到沃尔沃第一个想到的就是安全家用，从实际的案例来看也不比特斯拉差 人家早就实现的东西 特斯拉现在才拿出来吹

【回复】一个实战选手，一个有实力的网红
【回复】主要是暴晒也没啥异味，A柱的安全性也比较好，比较适合有小孩的人
吸猫需要理由吗:
我们市公司老总，各种种，买了好多沃尔沃[笑哭]

猫鼠队:
评论区这么牛的来个人告诉我，汽车不把安全放首位，要把什么放第一？外观？内饰？性能？搞这些花里胡哨的？为什么这么多人嘲笑沃尔沃？凭借这安全性不把它评为第一吗？再者，论外观内饰性能，也能吊打啊

【回复】回复 @炭烤清江鱼 :S60很省油
【回复】省油费命你以为说的是谁 让他买沃尔沃他有没有这个水平还另说 真上了他能看着油表哭死
【回复】回复 @1yae-_ :不了解沃尔沃 还真不知道有多省油
哦豁0h:
就我同学他妈把沃尔沃撞墙里，倒出来就刮了点漆。我就已经肯定了沃尔沃的安全性了

【回复】回复 @伊卡洛斯yyy :两者差距不大，沃尔沃安全全球公认，他们不敢拿他们唯一的招牌开玩笑
【回复】回复 @伊卡洛斯yyy :沃尔沃的乘用车已经都卖给吉利了，你说呢
JJmoore:
我是沃尔沃车主，它的城市安全系统让我避免了好几次事故。

【回复】我也是，高速上嘀铃铃嘀铃铃
西工区的小市民:
我就不懂，沃尔沃，要动力可以，科技也可以，用料很猛！怎么就不可以？买车就是去买个标吗？天天BBA都她妈魔症了？车就是个工具而已

改个名字安全:
安全不应该是规范行车吗？遇到大货车什么车都是一层纸，不超速，不疲劳驾驶，规范行车，系安全带至少减少99%以上的事故，水平差除外。

【回复】你不撞别人不代表别人不会撞你啊，选个安全的车，对自己负责
接不接电话:
安全加上宝华伟健，沃尔沃就是以后目标了