为什么现在考驾照，选C2比C1更好

Ariandel_:
肯定C1好，就算哪天落魄了，还能买个五菱宏光去拉拉货[doge]

【回复】落魄了还能买五菱宏光，只能说不够落魄
【回复】回复 @小新看上AKINA :[doge]落魄了，去废品站凑一辆五菱宏光拉货
【回复】醒醒，因为本身小面包货车不会远距离拉货，已经开始上纯电啦[doge][doge]
冰沙去冰不加糖:
我可以不开手动挡，但我不能不会手动挡[藏狐]

【回复】就是。我可以不留胡子，但是不能不长胡子。
【回复】考c1也没用，不开手动挡都忘光了[笑哭]
【回复】回复 @西湖杨大师 :考的起的话还真想考
萧辰逸轩:
推荐考c1的基本上都是考过了c1的，真正没考的只会在犹豫，其实这种心理很简单，毕竟自己考过了c1，肯定得装一手，如果c1是一遍过的，肯定得说c1很简单，但是在你练车的时候，如果坡道停车老熄火，约考约一个月约不到，那时该骂还是骂，该悔还是悔，只不过后来考过了，心态又发生了转变，人就是这样的，这也就是为什么很多人考过了驾照后就特别喜欢看那些驾考视频，看别人出丑比什么都开心，其实从综合角度来看，在c1c2价格差距没那么大的情况下，c2肯定是比c1更推荐的，因为确实简单一些，更快拿证，练车的每一天都是辛苦的，多花点钱减少点辛苦，未尝不是一种明智的选择

【回复】回复 @会员进入里世界 : 如果真像你说的不擅长开车的话，那你应该没那么容易通过考试，你觉得不擅长只是在你的认知中的不擅长，实际上不擅长的人远比你想象的更不擅长，每个地方的驾考要求和严格程度都不一样，你的一遍过的水平可能换其他地方就过不了也是很正常的，而且你也无法确定开车撞你的司机就一定不是一遍过的吗？一遍过的c1驾驶员就一定不会撞车吗？这都不是强关联的事件，你现在能觉得一遍过不了的人不适合开车只是建立在因为你是一遍过的基础上，如果你是两遍过的人，那你肯定就要说三遍过不了的人都不适合开车了，有种自我之下等级森严，自我之上人人平等的感觉
【回复】回复 @丶血色浪漫丶 : 这也没什么好得瑟的，你只是考了个驾照，驾校的记录也只是比很小一部分人强，虽然说你比一部分人有天赋，但你也并没有因此成为什么赛车手，这也不是什么很耀眼的成绩，耀眼到要到处炫耀一下自己，如果说连考个驾照都要成为你人生中的闪光点的话，我觉得那未免有些太悲哀了，怎么说呢，尽量学会低调吧，你觉得马路杀手变多了只是因为互联网作为传播新闻的途径太快了，就像是很多暴力事件的新闻一样，总会让人觉得这个世界上到处都在杀人放火，实际上都是小概率事件的集合罢了，毕竟全国这么多人，一天出几次奇葩事件很正常
【回复】我这里C2贵300，每次约2小时，全程一对一没其它人抢车。 去考试更逗比，科二C2专用车型哪吒，在我前面的不少人，我这车型就我一个人，直接跳过好几个人，直接进考场上车，专用的侧方位，专用的倒车库位，我第二个出发，第一个考完。
野人Gerald:
技多不压身，各位考完手动挡之后还应该学一学骑马，理由如下： ①骑马有驾驶乐趣，和另一个生命的紧密配合是有灵魂的，比单纯摆弄机械更加像是真正的驾驶体验 ②马平时只需要吃草料，而草料的制备难度在极端条件下是比汽油低的，人类数千年的历史上大多数时间选择骑马而不是开汽车正是因为这点 ③虽然很大程度上马已经很少有人买了，但是依然存在，所以你不能不会骑，万一哪天你要逃命/要骑领导的马/要骑马送人去医院怎么办？ ④骑马比较灵活而且加减速逻辑比汽车强，你们要是坐过真正的老骑手的马，就会知道什么叫丝般顺滑的加减速

【回复】确实 我证明 骑马还是很方便的 就是有点花钱
【回复】好好好，就这么阴阳怪气是吧
【回复】还有一点，骑马可以嘲讽C1[doge]
帕吉StatTrak:
考c1是对的，手动挡能逼着新手多懂很多有用的汽车知识

【回复】是这样的，虽然驾照不教，但自己会去主动了解档位、扭矩、变速箱原理等汽车知识，并且更加地“理论与实践相配合”，对各种知识理解得很透彻
【回复】回复 @回忆曾经012 :确实，我这边c1三千多c2五千多
初名无币改:
这东西别看网上别人怎么说，真要考还是要看个人情况 第一点，c2普遍价格高出c1五百到一千元不等，本身考驾照就需要花一笔不小的钱，不是所有人都掏的起或者愿意掏差价 第二点，还是看自己的实际情况，个人认为尤其是年轻人在不确定未来的情况下，考c1会比较保险，虽然自动挡越来越普及，但是很多家庭还是在使用手动挡汽车，一个是家里的旧车可能是手动挡，再一个就是购买新车时自动挡也会比手动挡价格高上一些，这个就要看家庭条件了。还有就是出于工作或者家庭原因，有时也会需要用到c1 第三就是考试问题，很多人觉得c2考试简单一些，容易过，所以报名c2，我觉得是很正常的，虽然c2会更贵，但是可以节省时间成本，这也是看个人情况了，比如我时间充足，而且穷，我必定会选择c1 最后一点的话，单纯是我的猜想，因为我也没具体了解过，就是打算增驾的话可能c1会更容易一些 最后的最后，到底要考什么，别听网上瞎bb，爱考啥考啥，你花钱考的驾照，跟他们有一毛钱关系么（可能有的人觉得考c2会被看不起，嗯……仁者见仁，有的人在意别人怎么看，有的人不在意，对一些人来说可能也得算进考虑里面吧，不过我觉得这些顾虑都是正常的，重点还是看你怎么想）

【回复】确实是这样的，我家里还有一辆手动挡的车，所以就考了c1，现在我爸跟我说，手动挡开不熟练就不让我碰自动挡，所以我现在手动挡坐牢[热][热]
【回复】回复 @威廉爱德士 :hhhhh，确实是这样的，手动挡这东西考完驾照不开时间长了就容易忘，我当初考完驾照家里直接把老车让我一个人开了俩仨月，只要出门就开车，虽然现在基本不碰手动挡了，但是手动挡的车起码上车就能走。 我好几个同学都是考完c1后只开自动挡，让他开手动挡就没法上车就走，甚至开车少的话都不敢开手动挡，所以先熟悉手动挡还是有用的，万一哪天用到了呢
【回复】主要是看需求，我家里两辆都是自动，而且c1c2一个钱，那我肯定是学c2，每个人情况不一样要分类讨论[滑稽]
FredScofield:
我为什么学c2: 1、着急拿证，c2约考方便。 2、c2比c1便宜200。我报名c1要2000，c2才1800。 3、学驾照1对1，想练多久练多久，想什么时候去就什么时候去。 总的来说就是省事。以后要开手动档再学便是。

【回复】时间这点是真的，学c1的话我感觉只有高考完的那个暑假学可能才可以一口气拿证。不过你这学车费用居然比我便宜这么多
【回复】这么便宜吗？我们C1快4000了，C2要5500.
【回复】回复 @韬光养晦的吊丝 :有什么问题 用上去考 说不定一辈子用不上手动
A杨工仔:
考C1的，就是心里作用（感觉都可以开)，但是实际上拿了驾证就没开过手动挡[doge]

【回复】还真不是，前两年家里买了辆蓝牌四米二就我开了，如果当年考c2还真开不了，另外还帮朋友开过福特全顺还有冷藏四米二送过一次货[doge]C1还是有用的
【回复】[doge]我可以不常开手动挡，但不能不会开。就像游泳一样，我可以不经常去游，但不能不会
【回复】你得特别说明，上面的话是说你自己。 你没开熟练手动，所以自然而然认为手动没有用，实际上如果在山区或者高原开，我宁要手动不要自动，不会开的人是体会不到的。
小鱼二大饼:
还是那个原理，会手动挡的就一定会自动挡[doge]，公司单位的公家车都是手动挡的（毕竟便宜），总不能开自己的车出去跑吧，毕竟没油钱报，但是开公家车随便开油门随便踩[脱单doge]，

【回复】这样握档把是之前故意拍给群友看的[热][热]
【回复】五菱宏光开起来是真的爽[doge]框框踩油门框框挂挡，起步还快[doge]
【回复】我干工程甲方的。公司的公车全是皮卡，开自己车去工地油钱不给报销，开去那些偏僻路还烂的开发区工地还心疼车。开公车就是安心[doge]
w棗w:
自行车才叫车，用发动机提速有什么乐趣，我站起来蹬。[doge]

【回复】回复 @蓝白条纹裤衩 :这不更显得自行车好嘛，手动挡会溜坡，自行车能扛肩上。[滑稽]
【回复】[tv_坏笑]平原地区还好，我们这里骑直行车你不累死，到处都是坡，在重庆连共享单车都没有
【回复】回复 @陈陈陈动手 :百公里消耗俩馒头，还是生物能源。
拳打拼音缩写怪:
男，我是19年考的C2，当时比C1还贵几百块。没报名之前我就知道C1和C2的区别了，去到驾校学车的时候就发现，C1的车又旧又破，C2的考试项目还少，总结就是C2好学又好考，没后悔过

【回复】c2科一考完20天就能考科三，c1要30天，而且c2科三还不用加减档，真觉得没有c1驾照需求的报个c2就够了
【回复】回复 @凄凉_w : C2考的是真的快，我报考的那个暑假赶上封控驾校七月底才开放报名，我师傅认识的稍微照顾一点，一个月多点直接全考完，我这边科三科四不是一个考场的得分开考要隔一个星期了、，不然能开学前拿证[吃瓜]换C1光等报考就要多等几个礼拜。。。我要么开学了两头跑要么这个名额卡他半点等寒假，都尴尬的要命[笑哭]
【回复】回复 @Love丶Ramat :来上海，你找地方塞钱连着考试试啊[辣眼睛]不要那你那边的一点小伎俩定义为全国通用，照你这个逻辑，以前偏一点的小地方塞点钱都不需要你亲自考呢，我是不是可以理解为全国都可以随便买驾照啊[疑惑]莫名其妙么
镜子run:
没什么好争的。 实际上大部分人不需要C1，这辈子都可能摸不到手动挡。而且C1比C2稍微难一点。部分人可能离合换挡手忙脚乱整不好，C2不正好吗 所以，单论结果是C1比C2好 但是过程就未必了，钱，时间，还有这两者之间存在的小小难度的区别。 各取所需就行了。 至于要开单位车，要拉货的，要C1那肯定报C1了，自己家用主力车买手动挡车干啥。

【回复】回复 @嘤之忆 :错误的，面对一个很大概率是这辈子最轻松的一个假期，我为什么不多花点时间出去玩，而是把时间浪费在一个依然是很大概率这辈子都碰不到的手动挡上呢？
【回复】回复 @羊村老羊 :技多不压身，各位考完手动挡之后还应该学一学骑马，理由如下： ①骑马有驾驶乐趣，和另一个生命的紧密配合是有灵魂的，比单纯摆弄机械更加像是真正的驾驶体验 ②马平时只需要吃草料，而草料的制备难度在极端条件下是比汽油低的，人类数千年的历史上大多数时间选择骑马而不是开汽车正是因为这点 ③虽然很大程度上马已经很少有人买了，但是依然存在，所以你不能不会骑，万一哪天你要逃命/要骑领导的马/要骑马送人去医院怎么办？ ④骑马比较灵活而且加减速逻辑比汽车强，你们要是坐过真正的老骑手的马，就会知道什么叫丝般顺滑的加减速
【回复】回复 @柠檬树下的老六 :啊？官方数据在哪里？这也能扯性别？那我还告诉你，我们这女性过科三是最好过得，你嘴巴甜一点，考官都会给你放水，而且女性普遍细心，科三考的就是细心，至于应变能力，真正考试有几个意外，大多数没过的人不都是没踩刹车和换挡吗？
恶作剧小鬼翔太:
建议对驾驶无感的兄弟考C2，绝对够用了。。C1适用那一部分男生本身追求驾驶乐趣，而且这部分人还不少。。像我就很喜欢手动挡换挡踩离合的感觉。不要说啥开了之后不开手动挡就会忘，只要之前学过，给你一台手动挡半小时内就能重新掌握，无非就是个每台车的半离合点

【回复】信你[脱单doge]我就是这种心态，车子能方便开肯定优先考虑，我这种人对车无感，也不想感受驾驶的乐趣。
【回复】回复 @破晓凯妹儿 :我这里C2比C1便宜，本来还想学手动档的，结果发现自动档还更便宜果断自动档，反正我不玩车，车对我来说就是代步工具。
【回复】c1适用我这种家里8年前买了车的[笑哭]
永爱丶新兰:
C1能开4.2m箱货、4.2m高栏、轴距6m以下房车、七座以下MPV七座依维柯上汽大通这一类客车(经常开箱货再开MPV或依维柯基本上信手拈来)。

【回复】你结婚买这种车，还是你平时开这种车，自动挡的车一抓一大把，啥样的没有
【回复】回复 @孤单的烈焰 :你C2能开的，我C1都能开 我C1能开的，你C2不一定能开 （最重要的是考C1比考C2便宜一半）
【回复】回复 @孤单的烈焰 :可是C1也能开自动挡呀。
中元绅士:
我考c1完全是因为学费比c2便宜了2k[doge]

【回复】2000？我靠太离谱了 我以为一般都是200 我们这C1C2一个价钱我考的C2
【回复】你报名省下的几百块钱、到时候全都在练考试路线的时候全还回去，可能还更多
【回复】回复 @Bili_8023470 :骗下自己就好了，别骗别人
饭团饭好咸:
不得不说现在两个群体对立起来是真容易，也应征了那句“现在的网友屁大点事都能吵起来”，愿意考哪个都是个人选择，没什么好吵的，考个C1要嘲讽考C2的手动挡都不会开，手动挡我考完驾照六年没碰上手就会，很难吗？考个C2要嘲讽C1没必要？连个破手动挡都不会开还要嘲讽别人吗？真的挺怪的

【回复】这种事情都能对立，说真的，要么就是生活活的不尽人意，要么就是自己那卑贱到不值钱的优越感作祟
【回复】c1没必要嘲讽c2的，因为都是小车。但如果是大车就不一样了哦，嘲讽得起[呲牙]
【回复】活着不易，总要找些优越感自我满足一下[豹富]
听见你的声音徐:
C2可能会越来越多。但C1绝对不会被取代。现在的特种车辆都是手动挡的。救护车，绝大部分警车这些。而且你接触最多的面包车，出租车都是手动挡啊。

【回复】现在公交车货车都有自动了。。。。指不定哪天手动真停产
【回复】深圳的面包车和出租车全都是绿牌的
【回复】我们这儿的出租车都换成电动自动挡了
SparKing闪耀:
公司的车全是手动挡，只有一台博越是自动挡，甚至大领导的别克都是手动挡。这要是不学c1，公司的车一台都开不走，根本没法工作

【回复】回复 @能吃还会咕咕 :就是说啊，整个公司两百多辆车，就不到20个自动挡，我们部门就分到一台博越，剩下全是手动，太难受了
【回复】除了妇女和老人，不建议考c2。 如果正常成年人c1考不下来，建议少开车，对人对己都是好事
最后的灬夏风:
把你们“我可以不用，但不能不会”这股学c1的劲用到读书上多好

【回复】说实话，那些人给我整急了，什么东西啊，怎么一个驾照都有高低之分来了，不都是开车吗，我就一个代步的要求
【回复】回复 @风烬11 :不会就不开啊，别人拿枪逼着你开啊，还有生命危险
【回复】回复 @风烬11 :就你学完车五六年不碰离合器，突然让你开别人的车你敢？
慕容秋氵:
说下我的建议，如果你觉得你以后不会开手动档，或者不在大城市上班的话，还是自动挡舒服。不用来回切换档位，给油就走，没有熄火这一说。高架桥或者快速路堵过几次车你就知道手动档有多累了。一会儿上坡，一会儿下坡，半个小时走100米[doge]松快了熄火[doge]启车慢了后面滴滴你[doge]你跟车慢了前面还有插队[doge]只要你认为你能克服这些，不生气[doge]还是手动档有乐趣[吃瓜]

【回复】你开cvt长时间堵车龟速蠕动还可能把变速箱干废呢，mt耐造便宜的优点怎么不说？我自己车是自动档，公司手动档开着也没那么累，反而堵车因为有离合挂档这个操作，精神还集中一点
【回复】回复 @天下霸道三剑 :gl8不是自动挡么?现在国企和大部分政府部门都要求新能源了吧
【回复】我之前扫了辆共享车开，结果手刹拉着开了一路了[脱单doge][脱单doge]，滴滴滴响一路了我还以为是车坏了，后来等红绿灯的时候发现松刹车不走才反应过了是手刹问题[doge]这要是搁手动挡的话我早就熄火了[笑哭][笑哭][笑哭]