他们根本追不上2.0T的天籁

张纶月:
说日系慢，有天籁；说日系脆，有马三；但是说日系好，那也谈不上。就挺怪。

【回复】回复 @花生小靓仔 :有人买吗[doge]
【回复】日系的问题是价格虚高，性能方面操控方面家用方面都有优秀的车型，如果他前些年价格没那么离谱，我想骂日系的人会少很多。
鬼子的劣根性:
昨天在105国道，发现一个黑色天籁慢悠悠的开，我想果然是天籁。然后我变道过程中，发现错怪天籁了，他前面还有一个五菱mini[笑哭][笑哭]。完全超过道来，发现五菱前面是个白色的天籁[笑哭]三个车就这么慢悠悠的开

【回复】什么反转再反转的悬疑剧[呲牙]
【回复】回复 @Grebnesieh :开的快的叫天籁，开的慢的叫轩逸[doge]
kent2:
个人在路上见闻不慢的日系车：2.5天籁、2.5凯美瑞、各种雅阁、改装古怪的思域和飞度，大概就这些，其他的9成是慢车，甚至是堵路那种。

【回复】只有开的慢的人，没有开的慢的车，只要你舍得踩油门，你才知道，只有轩逸才是真的慢[嗑瓜子]
【回复】虚假的路障：🚧，真正的路障：轩逸，卡罗拉，雷凌
LC500H好美啊:
发动机挺牛逼的，可变压缩比，就是变速箱整个CVT，虽然是钢链，但总觉得油门踩着不踏实。要是装个AT直接无敌好吧[吃瓜]

【回复】你想搜索的是不是:雪佛兰迈锐宝
【回复】日系基本全部走CVT路线了，本田一开始也一般，比如早期飞度的CVT，后来改的又顺又耐操，比如思域。斯巴鲁也没说不行，日产纯粹自己菜CVT没玩儿明白。马自达就老老实实标定AT，费力不讨好
【回复】回复 @临时演员Ⅹ :主要是可变压缩比牛逼，迈锐宝好像没下放这么魔幻的技术
XX请叫我YY:
评论里一堆说自己快，每天早上路上怎么一堆蜗牛，什么A6，A4，宝马，朗逸，轩逸，雷凌，最离谱的80限速的高架，一个w12的迈巴赫开60，见了鬼了，果然开得快的都是着急上班的打工人，不过也方便我加塞了。

【回复】W12的迈巴赫？是辉腾劈了腿还是A8出了轨？
【回复】迈巴赫没有w12，那玩意儿是大众家的[吃瓜]
【回复】回复 @虾仁猪心米花糖 :不香，限速能开80公里的状况能开80公里才是真理，开得慢也是对其他驾驶员的不负责，国人没意识到一个问题，其实开得慢很影响安全
遥望天空008:
[笑哭]最主要就是变速箱拖累这台发动机，这台2T真的很不错的，放在b级合资日系里面首次。

【回复】唯一进口变速箱，哪里拖后腿？换成AT绝对慢了
【回复】回复 @涩色青苹 :不要迷信at
【回复】回复 @叶问大战矩阵流水军 :有啊
泪水伤心地X:
高速开多了 自然什么都见过了 在高速见过开130的轩逸卡罗拉乃至五菱宏光 也见过限速120 占着快车道开90的特斯拉 比亚迪

【回复】回复 @xiao龙呀 :你注意看原来这层在讨论什么，你扯什么加速啊？三大妈加速慢那就自觉滚去慢车道慢慢加速啊，这层人在说三大妈可以开140-160，没吹加速快吧，就你人间清醒说别人加速慢，所以你不是杠精是什么，你仔细看看这层楼的评论是不是你在杠
【回复】回复 @晒太阳的猫先生 :吹牛也打草稿
【回复】回复 @xiao龙呀 :所以你20秒就下高速了？？那你挺快的[微笑]三大妈加速慢不代表跑不了160吧[微笑]我不开三大妈，就想怼你不顾事实只输出情绪的杠精。
所欲不可得:
2.0自吸，上班跨区通勤基本都是120左右，有时急点140.150也有。高速就异地提车一次后来去贴膜一次，最高160-180，1w公里平均7.2个油。路上大部分都80慢慢开，100都少见。不止日系，bba也不例外。天籁性价比不要太高，b级里可以算最便宜了，速度也可以挂s档0-80市区里超个车排红灯没压力，还省油，坐着也舒服，还有双保免费，综合起来实用性有几个能比？看车只看零百的到底有没有车？一群杀软看到日系就喷是大脑没发育？

【回复】2.0自吸太佛系了，而且这发动机都多少年没换代了？2.0t动力同级最强，配的大沙发，底盘也是家用车调教，跑的起来吗？
【回复】原本以为2.0天籁会特别肉，这两天开了一下感觉意外跟脚，城市代步挺轻快的，叠个甲，平时开的vq35[tv_doge]
【回复】如果是BBA的话，这群人顿时不喷了。。大脑很会自动过滤国籍。。。[doge][doge][doge][doge]
懶到不想說話:
21款380天籁次顶路过 别人爱说啥是啥吧 反正没事爽两脚就得了 我油耗才八个多

【回复】回复 @懶到不想說話 : 我之前跑国道跑了5.9我是自吸，我感觉自吸可能比涡轮费油
【回复】回复 @神圣幽灵林登万 :是看来是同款了 我最低值也是5,5
0la0la0:
前几天在东莞遇见个思域，超车时闪灯提醒了下，在下一个红绿灯他和我并排起步，直接给我表演了一个0-100测试[脱单doge]

【回复】原厂思域都到8秒多了，慢的一批，还没我10万的艾瑞泽5GT快
廣東北方網友:
在CVT面前，多少T都没用。大冬天油门踏板踩断都不走

【回复】回复 @不方便透露姓名de网友 :人家都说大冬天冷保护了
【回复】黑之前了解一下钢链跟钢带区别
【回复】回复 @修心不够丶Dz :cvt零度左右就有冷保护，我河南地区，早上开车老是得慢悠悠的开上几分钟才解除冷保护，限速五十多[doge]
求得总和62:
国五的380天籁确实直线很猛（印象中只有国五的君威GS可以相提并论，但君威GS加速过程有明显的换挡间隙，反而不如这货来的一气呵成）。

Camenna:
电鸡们就是会吹3秒多4秒多破百，前段差不够两三个车身位，后段油车就肯定把你的电池屎都崩出来，还不明白？

【回复】都100了你还怎么后段？你要后到200去？限速只有120，你咋做到零百是别人2倍，零到百二十秒别人的？
【回复】回复 @神格欠费 :那你怕是不知道 太多电车上了高速就像条虫一样 连120都舍不得开到，然后还贱贱的呢，任何人超过他 他都要比划比划 反超一段距离之后再龟速开着[吃瓜]多数还占着最左
路亚玩车打枪:
人废物开啥都慢，我第一台车奇瑞A3，做两个人坡都爬不上去那种，只要是红绿灯，只要是我第一个，前几米是要抢个第一的（安全的情况下）

秋卡是秃顶啊:
这个视频弹幕里为啥这么多人喷，没看懂喷点在哪里了，是cvt得罪人了，还是日产得罪人了，还是改装得罪人了[思考]

【回复】因为有些人的信仰被打破了[doge]
【回复】[笑哭][笑哭] 不喜欢就喷呗[doge]不按照他们的思想走