看汽车头枕怎么干断脖子

Tian9t:
刚买的车是运动座椅，头枕没得调整[狗子]

【回复】回复 @阿尔法族长 :好希望我是[tv_鼓掌]
童话中的南瓜:
笑死，人太矮头压根碰不到头枕，靠不到的头枕还会有缓冲作用吗？

【回复】回复 @B猪123 : 一米五左右的身高头枕调最低头部只能靠一部分
【回复】什么人能矮到碰不到头枕[笑哭]
【回复】回复 @B猪123 :我一米六五，开的秦，头枕位置只能够着一半吧
回忆流年彩屏啊:
上次被追尾过一次 那个后仰冲击力真的猛 那一瞬间头不受控制的后仰 从那以后 打死不加头枕

【回复】回复 @Lastarelf :他说的应该是颈枕
【回复】这楼里的头枕和颈枕彻底乱套了。还有个大哥来了个枕头更是点睛之笔
初夏愉悦:
还是警官车上这种头枕最合适，可以根据每个人的身高调整头枕，头枕的中央对准司机的后脑勺，比亚迪汽车的一体赛车座椅头枕太高，司机没有1米8的话，后脑勺贴不到头枕。

【回复】对一直想说这个，一体座椅太偷懒了，和平板仪表盘一样偷懒设计。不可调节，仪表盘挂个平板就是省开模费用和省安装工时步骤
【回复】想说我的捷达也是能调的，但是我166的净身高调到最低也只能刚好够到耳廓线上面一点
【回复】回复 @YeageRong :所有调节都往并不好用的大屏里集成，以前扭一下按一下半秒的事，高速上要字正腔圆大声地自言自语个半天
直颜蛙:
头枕贴合头部不是受挥鞭冲击最小么？为什么不能设计肯定基本完全贴合？说白了是车企的设计敷衍了事，节约成本随便设计，根本没有考虑人体工程学，受冲击时，接触面越大，冲击力相对越小这个是常识吧，只有整个身体最大面积接受冲击，才能把伤害降到最低，所以头枕和头部之间有空隙就是很大的安全隐患，而且离得越远，伤害越大，那种用颈枕导致头完全不能靠到头枕甚至远离头枕的垫子，就是真断头台了……[doge][doge][doge]

【回复】我仔细看看又想了想，不定正确，思路是这样子的：椅子如果太硬板太刚性，也是杀人椅了。对吧？ 那软性的椅子在大力追尾冲击下必有大后仰，脖子就咔～ 你想要平时贴合？还是追尾时贴合？只有预牺牲平时脖子的幸福了。
apav:
视频的意思是：头枕不是驾驶中让你靠的。 早期的汽车，是没有头枕的，汽车厂商因为成本而抵触增设头枕，后来是基于安全性（如视频演示的伤害）才通过法规要求增加的。

Rarain_雷帝:
真心没有多大作用！我开车基本上用不到

【回复】调整位置不是让你靠在上面，而是发生追尾时，头部会往后撞倒头枕上，希望碰撞点在对你的颈椎伤害最小的位置。
【回复】回复 @Rarain_雷帝 :靠着头枕容易犯困
无段位哦:
本来想买颈枕的，看得我不想买了，好，那就不买了[呲牙]

基尼媚态:
[doge]考科目一不懂这啥意思，过来搜搜，原来是这样

小蔚哥哥:
汽车头枕弧度，不管坐着靠还是躺着靠，都很不舒服，对脖颈非常不友好。有没有地方买一款合适的头枕更换原车的头枕

半步浮沉:
我4s送的颈枕不舒服，自己又买了2个颈枕，还是不舒服，然后拆了装后排上了[笑哭]不管有没有颈枕都难受

卟哩啾:
一米六，调最低够不到头枕的位置[笑哭]这他妈的设计车的是傻子吧，咋着个矮就不配开车呀？把可调范围再调低一点，能怎样？[无语]就现在这个高度，一米六五以下的真出事直接能窝脖子窝死。我现在真的是颈枕当头枕用[捂脸]