这叫冲滩，证明这艘船服务生涯到此为止，这时的船重量最轻，没有更多的压载！

米酒的风铃:
生于陆地，死于陆地，漂泊的游子回了家

【回复】当初米老师退出文坛，我是极力支持的，现在有点后悔[doge]
【回复】回复 @叫我少卿大人丶 :回复 @叫我少卿大人丶 :当处就是你举报的米老师
【回复】这不比贾尿尿好十伯倍？[打call]
墨锋啊:
根据（水污染防治法）规定，禁止采取冲滩方式进行船舶拆解作业。up这船退役以后会采取啥处理措施啊

【回复】看那个CHI INOVATOR应该不是中国的船，刚查了一下好像是荷兰还是新加坡的
【回复】拆穿特别污染环境，国内目前没有大型的，只有一些小船的拆解场。
【回复】回复 @风静轩林 :重油 润滑油 这两个放不干净把
会复活的-:
正在卧沙的猫眼螺:[呲牙][疑惑][灵魂出窍]

【回复】想多了，这种拆船坞的海滩污染很严重的
【回复】回复 @寄汤来喽哈哈啊 :要进画里了
我要报警啦:
这怎么能叫哀鸣呢？这怎么也是呐喊，这巨剑归鞘，是凯旋好吧。

【回复】应该是“芜湖～下班咯～”
【回复】回复 @黑白色的本子 :指正：芜湖～退休喽！
【回复】回复 @黑白色的本子 :别高兴太早，钢材回收以后又是一条好汉[脱单doge]
可爱不过萝莉:
船的一生，从离开船坞下水的那一刻起，就漂泊在海洋上，即使靠港，也会有很多轮胎阻隔，只有退役的那一刻，才会向着海滩进行此生唯一一次的冲锋。

【回复】回复 @想给娃找个妈 :设计寿命到期了，里面的设备管道还有电路都已经到达极限，再用就开始出事故了，相当于100万公里的汽车。
【回复】没想到吧，船其实要定期上岸保养的，并不是下水报废才上岸
【回复】一生都在海上的游子终于回到了他心心念念的陆地
不说0525:
[脱单doge]卖到坦桑尼亚 还能再战几十年

【回复】回复 @ー键山雏 :坦桑不是内陆国。。可谁跟我说的货物进坦桑要先走肯尼亚来着，导致了我这个错觉。
【回复】回复 @遇后悔事抓紧找时光机 :坦桑不是内陆国
无聊之下梦月:
生于斯，逝于斯 壮时出，老时归 声轰鸣，骥伏枥 万里洋，破浪曲

【回复】酒干倘卖无 酒干倘卖无
【回复】回复 @bili_20059717485 :不要温顺地走进那个良夜。
【回复】不要平静地走进夜晚。人至暮年，更当厚积薄发，怒火！用怒火燃尽最后的光华！
又饿了呷哺呷哺:
你说，鲸鱼那么聪明，看到这种巨物往岸上冲，会不会崇拜，然后有样学样

【回复】你说，鲸鱼这么聪明，如果看见了这个，会不会知道这个玩意不是生物？
【回复】你说，你这么聪明，如果看见了这个，会不会崇拜 然后有样学样？
【回复】我看像你这种才会有样学样
十年云烟:
这船底怎么这么干净，都没藤壶啥的[笑哭][笑哭]

【回复】船动起来，或者经常进出淡水、半淡水水域，藤壶就不容易生长。或者经常清理船壳。 最怕抛长锚
【回复】正常船一般都有的，我们有时候在锚地抛锚抛久了就会长藤壶，船开的时候能冲掉一点，但是肯定还会有，修船进船厂会大清一遍
【回复】船下面的红油漆有剧毒，藤壶会被毒死
匿名-消息:
大量的石棉、重油、机油等将会对周边环境和工人身体带来难以预计的伤害

【回复】所以我国是禁止以冲滩方式拆解船只的，视频里这个不是咱的船
【回复】回复 @红方占点儿先锋 :@红方占点儿先锋 是新加坡的，新加坡买了[笑哭]
【回复】回复 @红方占点儿先锋 :@红方占点儿先锋 chl，应该是西班牙的
巽上坤下:
冲滩拆解给水造成严重污染，法律明令禁止冲滩方式拆船

【回复】对！ 船舶本身是没有情感的，这种操作只是满足了某些人的心理需求而已。其实完全不必要。
【回复】回复 @木有木有000111 :也不能这么说[藏狐]海员对于船的感情很深，都是把船当成很重要的人来看的，不然海员为什么用“她”来称呼船呢。就像人死了之后就是啥都没有，但你不能跟家属说“人死了就是死了，立碑耗财耗力，赶紧把骨灰扬了肥田”一样
【回复】回复 @联邦星舰约克城号 :说明欧美所谓的环保都是扯淡
雅铭宝:
船长很兴奋吧，毕竟这样开船的次数可不多

【回复】回复 @卢比扬卡大炸逼 :想多啦，现在的船长是职业不是单船老板，有的跑一个季度就换人了
【回复】回复 @卢比扬卡大炸逼 :哪有几十年的老伙计，现代商船的船长是轮换的[笑哭]
【回复】几十年的老伙计，要没了，谁能高兴得起来
bili_9251337:
心里堵得慌，眼泪止不住，从小在江边长大的我看不得这种视频

【回复】？不要这么伤感 船说:“我滴任务，完成啦！哈哈哈哈！”
【回复】天下没有不散的宴席，连你折的纸船到亲人。连这都要感伤不是好事。
【回复】情深不寿，接受因果，接受客观规律。聚散无常，愿你有平常心。
烬风的歌者:
你优秀的完成了一生的任务，现在，你可以休息了。