我X!极氪X的续航我真是服了!

作者: 大鹏快开车分类: 新能源车 发布时间: 2023-07-02 16:05:00 浏览:1159193 次

我X!极氪X的续航我真是服了!

跐溜跐溜跐溜:
不用辩解,真相自会水落石出的 说到水,今天下午在我家附近的水库钓了只9斤的草鱼

【回复】你没图片,我不信,除非你把钓位私信发我。[doge]
【回复】空军佬特有的去市场买鱼当作自己钓的
亲一下会死吗:
昨天给朋友推荐新能源测试up住,我说你看大鹏快推车,找了半天没找到,最后才想起来是开车。 所以,改名字吧。

【回复】[辣眼睛][辣眼睛]推入人心
【回复】回复 @冷月凰之殇 :很符合我对特斯拉养的狗的刻板印象,100度电跑850公里,不到8度电每百公里?
请叫我金木木:
四座车,推车都要少一个人[doge][doge][doge]

【回复】这车就得买四座,五座白瞎了
【回复】回复 @大鹏快开车 :我就买了5座的,花里胡哨的的配置全没有,要的就是丐中丐[脱单doge]
【回复】回复 @GAFA肥林 : 盖中盖版+1,虽然没了那堆骚功能,但是需要的一个没少,我反而觉得丐版的性价比在这个价位来说非常的高,前提是不盲目求大
龙女之声:
屎一样的交付速度 ,下产线好几天不给板车

【回复】我的还是钢卷呢,压根没排产[捂脸]
【回复】回复 @tte0083 :说不定是矿石刚装上车[doge]
唯颂科技-XYZONE:
省流小助手:极氪XYou版 标称续航560km,实际347.8km,打折率62%,平均电耗18.9kwh/100km;暂列第二位。

【回复】回复 @卡夫菓珍 :一个人开的话,干到500根本不是问题
【回复】自信点平常开应该能500左右
【回复】回复 @卡夫菓珍 :500不可能的,400差不多。大鹏这个虽然是极限测试,但是极限测试其实比平常正常用电耗高得并不多。来自海豹和极氪001车主的经验[doge]
不要掐我脸:
这个66度电池的标定真的感觉太自信了[2233娘_无言] 虽然是四座版本 但在夏天这个能耗感觉比较高的…但是作为城市通勤的小车日常开400公里保底是没什么问题了 再观望一下 想把领克卖了给女朋友订一台x 整体素质还是说得过去的 我自己的001是we100单电机 p1是前些天 车上两人 开空调 城区加高速的能耗 p2是之前开009的城区能耗 评论里开X电耗能干到25kwh/100km的哥们 你是真的牛逼…[2233娘_无言]

【回复】回复 @nestarlo_markII :我们群里有个86 不知道怎么开高速开了个16的能耗出来[笑哭] 我是单电机 跑城区这几天能耗基本都在17 我冬天从宁波到苏北630公里 电耗20 其实也还可以了 009确实比我想的省一点 可能是因为我带人 脚法比较温柔吧… 就一个娃的话 001已经完全够用了[2233娘_大笑]
【回复】有极氪x的群吗,想进群
【回复】回复 @路过的那个谁 :是的…我目前看下来好多人都反馈x底盘调的比较软…但是日常通勤还是很不错的 你这个脚法很不错啦[2233娘_大笑] 我现在电车越开越暴力了 电耗蹭蹭蹭往上涨…
空条大叔:
异议阿里!!往期都是坐5人,这次测试的续航,只有4人,续航是不是应该打点小折扣呀~

【回复】这样跑分确实更准。但是这车只能坐4个人,做5个人测出来的数据对于购买没什么参考意义
【回复】在乎排行榜的话你这个建议参考值更大,不在乎排行榜,只在乎车本身正常满座使用的续航情况,你这个建议就没有太多参考意义了。
【回复】本来就是4座车,标称续航也是按4人算的,实际续航怎么可能按5个人算?
小艾不胖哦:
为什么不买毛豆3?因为这车不仅有物理攻击,还有魔法攻击,自带高浓度甲醛香氛

【回复】仔细看看,全绿的都是国产
【回复】理解一下,这是在模拟霉果香甜的空气[妙啊]
【回复】哇,汉是全绿哎,绿得还挺深[doge]
wenwenjiangQAQ:
这个事儿我开电车也3年了,每次打车,或是跟别的车主闲聊的时候,我首先关注的就是车辆百公里电耗和电池容量,现在厂家宣传很少提及,因为电耗比油耗受脚法影响还大,大家可以问一下旁边开电车的人[微笑],我朴素而浅薄的理解是同级别的车,车重和功率差不多的情况下,电耗越低技术越优秀

【回复】回复 @今夜有点闲_ :我们群有个电耗 22的姐姐[doge]她最近截图都把电耗打码了
【回复】我一个人不开空调日常20+电耗的鬼见愁脚法觉得电耗没啥大区别[doge]
【回复】道理我都懂。但是不从前面那个晚高峰前面百多米没车主路最左开30的慢b边上超过去再狠踩一脚油门吓那孙子一跳我就念头不通达。
呀呀_哈哈:
大鹏,你测一下银河l7能跑一千公里呗?

【回复】回复 @小朵朵小 :续航也是8848[tv_doge]
馒头也要加肉哦:
买完车你就知道了,90%时间都是你一个人或者带个女朋友,其实根本没人会坐后排。买车你就知道了

【回复】5年了,副驾驶放吃完的垃圾,后排和后备箱运货或者放东西[tv_doge] 后排坐人不超过10次
【回复】90%的时间是自己一个人 8%的时间和女朋友一起 2%的时间后会坐人。。。。后排确实吃灰很多时候用来放东西
【回复】回复 @木呆的初心 : 听你一说还怪心酸的[脱单doge]
花泪痕1:
大鹏的视频最值得大家参考值的是每个车的平均百公里电耗,排行榜实属没法对比,每个车电池不一样

【回复】参考意义就是咱自家开基本不会比他开的续航低,跑高速也有参考意义
【回复】就当极限工况的续航里程来看就行了
【回复】这个测试实际上是测一个保底续航,你怎么开也会比这高,不用担心趴窝
有刁民要搞朕:
关于极氪全电门延迟0.5秒,我遇到过一些深有感触的事情,当时起大早开的油车,在等红绿灯的时候距离前方泥头车差不多五米,脑袋迷迷糊糊踩了全油门就听到涡轮疯狂吸气的声音,马上反应过来松油门踩死刹车,松油门的时候车已经串出去了。到踩死刹车轮胎在地上磨过去的时候大概距离泥头车还有半米不到。当时清醒的是没有开电车,不然反应的时间都没有。就这0.5秒的涡轮吸气时间拯救了一次事故。到后面开新款M4的时候也发现了这个问题,缓行全油门也会有0.5秒的延迟,动力才来。M4查资料加自己的判断是电控为了防止误踩给的延迟,因为全油门会先拉转速到5000随后才有动力响应。老款m4是不会这样的。所以我在想极氪是不是也是故意这样调教给出0.5秒的延迟让你有个反应时间。

【回复】缓行的时候突然大脚油门,油车变速箱会先降档再给动力,所以有延迟,如果要完全没有延迟开最运动的模式就好了,转速随时3000以上待命。电车开赛道模式也是随时踩随时有
【回复】那意思别家造电车没考虑到这一点了?只有极氪善解人意想到了这一点呗,洗得超凡脱俗啊。后续千万不要OTA打脸哈。[微笑]
【回复】啥时候油门延迟也变成一个优点了?如果是紧急情况需要立即来动力怎么办?真舔。。。
你舅舅的舅舅zjr:
我今年买了汉ev,我们办公室的女同事都问我你为啥不买特斯拉,真的无语[笑哭]

【回复】你直接说怕刹车失灵[doge]
【回复】不懂车就知道牌子,管他呢。

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