小米发布会 两大尴尬瞬间

作者: 呵叔全球汽车财精分类: 新能源车 发布时间: 2023-12-28 23:16:08 浏览:78530 次

小米发布会 两大尴尬瞬间

嗷暖犟高岗:
我看到最尴尬的是那27000转的电机,那个“2025年”冒出来的时候我都没绷住。 最有意思的事,他在讲这个之前diss了友商说“别人都爱做PPT”。[doge]

【回复】确实,发布会还讲期货。真ppt[吃瓜]
【回复】回复 @丁大摆 :有没有一种可能,他的发布会连车都没上来,就纯PPT
【回复】我这里也笑出来了,就跟2025年你发出来,别人一动不动似的
嗑瓜子怎么了啊:
说实话发布会做的确实不好,你说车身强度高,不如像华为一样两个大车撞一下让人印象深刻还刺激战场气氛,智驾也是华为让车自己上来自己下去也是同样的效果,都比你讲一堆名词让人容易记住。

【回复】回复 @段文博 :前车是满载啪,装的红土还是红沙子,撞的时候里面的东西有晃动能看出来装得挺满
【回复】回复 @墨白雋 :当年中保研用帕萨特做实验,放出了实测视频,直接把帕萨特销量干腰折了,说明了大众更愿意看的是这样直接明了的测试,空讲数据和专有名词,普通人都不知道啥意思有啥用
【回复】还真是,那个视频一放,效果爆炸印象深刻
丨无怨无悔丨:
小米定律:只买便宜的,不买贵的。不然肯定后悔

【回复】哈哈,我家米家设备99个,手机用华为,汽车选的比亚迪[doge]
【回复】低端不买华为中端不买苹果高端不买小米
【回复】回复 @15岁的天才少年 :他哪贴牌,要么入股要么一堆电器告他…. [笑哭]
请给农村应得的资源:
成功忽悠到24个..9100T是型号,不是9100吨。

【回复】自研合金的聊天记录也出来了。然后电机也是人家汇川今年4月份开会说的预计2026年27000转,因为华为已经用上了25000的,所以这电机就是汇川用来和华为电机竞争的产品规划,有没有xiaomi都一样。。[笑哭] ,了解以后真的很尴尬
【回复】回复 @鉴洋小恶魔 :小米干这种事情你也信,每年和高通联合研发骁龙处理器,和某某某研发摄像头,和TLC联合研发屏幕,,懂的人自然知道都是别人的技术
【回复】回复 @鉴洋小恶魔 :这车就标和车机系统是小米的,剩下的全是买的
大百宝箱:
我做好了雷总会扯会儿淡的准备,但没做好他全程扯淡的准备!

亞理仕缺德:
小米的原罪不在于是个组装厂,而是在于明明就是个组装厂却包装成一个高科技企业,从来没见过把供应的东西都说自研的,什么都自研要供应链干什么,迟早有一天会自研地球。真的是越缺什么越炫耀什么,打肿脸充胖子,又经不起网友扒拉,装什么装。麻烦米粉拿个小米的核心自研技术来反驳,不谢!!!

【回复】我要是米粉都不敢发声,太丢人了,当然了领狗粮的除外
【回复】发布会结束我同事兴奋吹了好久的小米,在它的描述中已经超越特斯拉和保时捷了。我寻思莫非一个手机组装厂,仅仅花了3年的时间就直接成为全球顶尖新能源车企了[笑哭][doge]
【回复】回复 @HI藤子 :雷军这次把牛吹的太大了,自己都圆不回来了,除非他发明超导材料
214shiki214:
看了,好多次台下冷场,雷军想调动气氛。

【回复】回复 @请给农村应得的资源 :华为的车机都迭代几年了,他能一下能多好,军军还是多让员工修行ppt技术吧
【回复】对,都是行业内已有的东西,只是把参数吹上去的,没啥新意。最期待的澎湃os智能座舱部分还不如华为的看着有亮点。
【回复】回复 @快看一头熊 :那可不行,掌握了ppt技术都去做老板了
长坂坡路痴:
丰田:2027年量产固态电池。[doge][doge][doge]

【回复】上次去东京看车展后我就再也不信日系车的话了,tmd全是PPT造车,一个个都把自己车吹成宇宙飞船了[捂脸]
【回复】日本和欧美车企固步自封太久,能赚钱为什么要创新,就是他们的思维…
【回复】回复 @kyoandmary :相比较来说,美国人是他们几个里最激进的一个了。
xizi5886:
华为有代客泊车,极氪也有自动泊车,小米这个,性能不强,也看不到性价比,卖点是什么,堆料?堆料的车海多了为什么要买小米

【回复】没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格
【回复】回复 @晓云猫猫酱TAT :就是花粉一开始都顶不住问界的价格,后面问界降价了才开始爆单的
【回复】回复 @xizi5886 :小米汽车的目标用户不太能顶得住40万这个价格
红烧鱼123456:
发布会这种东西,我只喜欢看老罗的[笑哭],可惜段时间内看不到了[笑哭]

5196830:
总结一下,车身用了9100吨一体化压铸技术,用了自研800v碳化硅高压平台技术。产业链优势很明显,电池用了气凝胶隔热,散热空调系统的热交换泵技术也是产业链相关的,自研国产最强电机。自动驾驶车机系统也是小米的强项。很多小技术都集大成了。明显对标的models,价格应该比它便宜吧?发动机参数有啊,495千瓦673ps,838扭米。和其他国产车还是不一样,自研投入更实在一些,很多方面都是基于自己的技术去集成,零部件自己做的多一些,和友商大多数起步的代工模式还是不一样。

【回复】实际:压铸机海天的,电池宁德的,电机汇川的,自动驾驶英伟达的,给了点钱,成“自研”了[吃瓜]
【回复】9100t是名字,实际上是8800吨[笑哭]
【回复】那个9100T,不是发现是海天8800T么?
醉噬浮屠:
这场发布会 废话至少占了一半以上市场 特别是最后的小作文 就像小学生在全班读自己的作文一样

【回复】特别是科普风阻就离谱 甚至教你风阻计算公式 车子我觉得没毛病 不管抄谁的外观 至少车子还是挺好看的 但是通篇废话实在太多 又臭又长 而且车子没有在发布会里面展出 而是结束以后让媒体参观 小米不可能一台多余的试验车都没有吧 发布会就是老罗的好看 小米可以多学学 总之车子看参数是好车 发布会策划可以滚了 硬是把香喷喷的火锅给拖到牛油都特么结块了才给人吃
【回复】后半场颜色设计 都能讲大半天 讲故事呢[doge]
【回复】回复 @醉噬浮屠 : 友商是用9000吨压铸机。。我就是9100吨(但是小米估计外行了一点,过火宣传成小米自己的压铸机,结果一查就知道是海天8800吨,太尴尬了)别人车0.2左右的风阻系数,那我就0.198。。主打领先一点点,不过风阻系数可能确实可以,毕竟保时捷设计。。。
0Ahe0:
实话实说,小米一个月办了两件败人品的事情,一个偷技术,这个没办法,被逮了。一个发布会,全程自研把所有人当傻子,也就米粉觉得是真的。 白皮书算半个,侮辱半个开发行业

【回复】还有半个是致敬,碰瓷式营销造势[笑哭]这个车已经在热搜上出现过几年了吧…
【回复】回复 @熊孩子啊啊啊 :那你怎么解释发布会结束后小米股价下跌?别人开完发布会股价哪个没升的?市场和股市不会骗人,你也只能自己骗骗自己了,别人车都有的技术功能你还得25年上……谁特么等你
【回复】回复 @熊孩子啊啊啊 :按你说法,以前我们买爱信变速箱也可以说是自研了,因为AT变速箱这东西很吃调教的,很多情况都要两边人调教才能完善的。那这算不算自研啊。。可是从来没听过有人说和爱信变速箱自研呀。
我不是战忽局驻英办哼:
听热泵听流体我以为回到了大一课堂[笑哭] 面向消费者端咱能不能别整虚的 不知道的还以为公式是你推导出来的呢

【回复】能看出来是实在没什么讲的了…公式都搬出来了
【回复】回复 @我独静默 :Ppt技术第一吗?好像也不是,不然白皮书怎么会写成那样
【回复】回复 @我独静默 :???第一哪来的虚空第一你无中生有啊
猪八戒大战孙师弟:
热泵那段就把我讲睡了,好高端啊!就这一群米粉在那嗨的飞起 能坚持听完的都是勇士

【回复】回复 @rocxur :就一个热泵空调,别家发布会都不懈的说的东西,雷军能大夸特夸?摆明了不是肚子里没货啊
【回复】回复 @rocxur :和手机一个德行,比如一块钢板的艺术之旅,奥氏体304,这种非核心参数也要当核心卖点来说?
【回复】回复 @rocxur :世界上只有米粉有文化,偷偷领先
疼麻花:
小米总共就投入了100来亿,总共耗时不过3年,就研发出了最强的电机,最强的电池技术,最强的泰坦合金,最强的压铸机,最强一体化CTB车身。反观那些友商,深耕这些技术十几年甚至几十年,耗费财力数以百亿甚至千亿,就这么被小米轻轻松松超过,简直就是一群废物,难怪小米连美国不敢制裁他啊[OK]

【回复】回复 @疼麻花 :是偷偷领先的那种吗?[doge]
【回复】投入产出,经济学物理学都不存在了,哈哈哈哈
中国的台湾岛:
雷耍猴也不是什么大善人,当年搞乐视时候没少下黑手。没他带头搞假药停还真不一定跑阿米去。熟悉小米和雷耍猴的都知道,小米一贯操作就是发布会各种吹高大上的名词,明明就是一块不锈钢后盖也得起个花花肠的名字。雷耍猴写小作文也是有一手的,资本家你也别把他想的太善良。小米造车就是冲着高端来的,雷耍猴也不是冲着做慈善来的,小米为什么要造车也跟他的梦想无关,纯粹就是为了给小米找一个新的增长点,小米股价都跌成啥样了。

【回复】回复 @昵称被篡改 :[滑稽][滑稽][滑稽]论玩互联网舆论雷耍猴可是祖师爷级别的

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