比亚迪宋plus dmi值得买吗?这次我只说缺点,不会被喷吧
littleken:
同款车型,同款颜色,车主路过
1.车远光确实有点暗,车友群都在讨论怎么换远光灯了。
2.舒适刹车舒适,低速的时候容易踩死。
3.整车最低点不是电池,而是发动机下护板。
4.高速侧倾是有点厉害,大伙劈弯悠着点。
5.原厂轮胎胎噪有点大,建议换成朝阳一号或者其他静音胎。
6.acc打脚没遇到过。但是但acc自己在刹车和人为刹车接管车辆中间的衔接有问题。如果人踩的不够深,会有一段刹车力减弱的过程。
7.开车一定要往后坐,让座椅腰的海绵完全托着人的腰部,不要悬空,不然会腰痛。
8.我开车不会盯着车内看,反光问题对我完全没影响。
9.无线充电是真的烫。
10.我鼻炎,完全没闻到车子有异味。也有可能是我新车的时候开了两次高温杀毒去了异味的原因。
11.我提车等了5个半月。
总结:这车真香[doge][doge][doge]
【回复】第二点打错了,是舒适刹车不舒适。
【回复】回复 @来自鸟不拉屎星球的黑衣大葛哥 :人家本来就是混动油车[doge] 哪来的改
【回复】1° 第7条很赞同,这个车座椅包裹真的很强。
2° 关于第9条我是小米mix2s,只支持10w无线充电,这个真的不烫,但是同事的苹果手机放上去,充的不算快,但是真的烫,有的车主说烫的离谱,甚至不想用这个无线充的,我建议换个手机[OK]荆州小吏:
别人都说优点,我们只说缺点,欢迎收看喵哥找茬[doge]
【回复】在优点面前,缺点可以忽略[呲牙]无棱无阙:
毕竟能打的比他价高,同价的没他能打[辣眼睛]
【回复】我只在乎两点,质量和油耗,现在开着燃油车,加着9块钱一升的油,觉得其他啥毛病都没油耗高这个毛病大
【回复】回复 @明天之后 :这个价位比比亚迪好的车没有,比比亚迪好的车价格又贵很多。
【回复】回复 @九九归百合 :所以他们把纯油停产了[歪嘴],知道自己的优势和弱势Rozdoodling:
在4s店试驾过宋pd 110顶配,我发现几个问题总结下:
1.副驾座位不能调高低
2.电尾门没有防夹功能,但是它抬起时挡住上方能感应停止,这个比较恐怖,车主要注意了,而且它的尾门按键过小靠边容易按不到
3.刹车不适应,比亚迪刹车是轻踩激活不了,必须用点力深踩才能激活刹车,但又容易踩重,并不能很线性的刹车
【回复】[辣眼睛]电尾门没有防夹功能?我买的假车?没试就乱说可真有你的啊。
【回复】比亚迪:
1.你自己身高的问题
2.开门你自己不注意是你的问题
3.体质差就去锻炼,踩不动刹车找什么借口
总结:感谢亲对我们品牌的信赖,通过调查我们发现亲反应的以上问题都是自己可以改善的,建议从自身找原因。而且我们发现亲有故意抹黑我们企业形象的行为,现以对你的信息进行拉黑处理。我品牌后续将停止对你的任何服务。
【回复】回复 @救苦救难韩天尊- :我开的试驾车,关尾门特意拿手顶住没反应,硬是往下关,我试了两次都这样,跟销售说了问题搬砖保持微笑:
省流:1远光不远,2刹车有点hold不住,3底盘相对suv 显得矮,底盘不高级,4轮胎佳通拉什么还有7.8.9不想打字了
【回复】这几条放唐dmi身上也通用[嗑瓜子]
因为都一个鸟样
【回复】回复 @薛薛我老婆 :西湖一号255/50R20,胎噪明显减小,刹车明显好很多,就是4S不肯帮忙调速度表。
【回复】回复 @薛薛我老婆 :你换过了还明显嘛?人家楼上有换过的哦thee6666:
222天提车
1 踏板共振明显,不管有没有acc,上车就能感到刹车油门都抖,提车第一脚就知…
2 毫米波雷达豆腐设计,目前仍然需要车主自费修复这种明显的设计瑕疵,这个已经众所周知了…
3 气味大,是真的,至少吹了一个月才淡…
4 轮胎差底盘一般,是事实也符合价位,过坑比较愣,实事求是,这个没越级表现,不吹不黑…
5 天窗遮阳帘薄如蝉翼…顶棚内饰深色 吸热…
6 成也钢琴烤漆,败也钢琴烤漆,不贴膜没法用
7 无线充发烫是厉害,堪比手机放仪表台阳光直射到高温保护
8尾箱的后视野比较小…
9车门内侧不挡泥,不装踏板无法解决…
10 acc调的一般,遇到前车加塞后反应比较愣,减速大,反应迟缓。突遇到地面有废弃划线时,请一定握紧方向盘,因为自动的修正力量比较激进…
11售后服务主要以“灭火”为主,路越走越窄…
【回复】我还以为只有我有刹车踏板嗡嗡抖的感觉,果然还是细节不行。这位兄弟一看就是真实车友,条条说到我心坎里
【回复】夏天开车巨热,。。。。。。后视镜接入车载平板盲区也大
【回复】我的油门没共振,刹车有,不过话说,油门是个电门[呆]也能共振也是醉了。FY测试员:
我买的51顶配 开了3个月
缺点除了喵喵哥说的再补充点
低速行驶的时候噪音比较大,特别是到路口红灯需要缓慢的刹车减速,会感觉到噪音加大。
再就是车门需要比较用力才能关上,每次别人关车门,都是对我耳膜的攻击。
如果用一般关车门的力气是关不紧的,我去4S调试了很久,师傅说没办法这车就这样。买了51的 如果还想经常充电省点油费的话会很麻烦,热天开空调,电量消耗很快,低于25%就会自动切到混动模式。
我上下班来回17KM,充满只能电跑2个来回。
【回复】你那师傅不专业,车门难关是可以调的
【回复】我上班来回30公里,家门口宜家停车场每天都冲,一度1块钱
【回复】低速有噪音是不是开了模拟引擎声? 调到舒服就没声音了 很安静Krishna3:
我也来补充几点:
1、提地板电的时候方向盘抖,动力再强心里都没底害怕抓不住方向盘,车速稍微高一点时变道还会抢方向就更没信心了。
2、刹车脚感差,前段的动能回收和后段的机械刹车衔接的太僵硬了,特别是堵车跟车的时候。
3、中控UI设计太土,仪表盘现实内容太少甚至不能显示导航地图,浪费了太多的地方。
【回复】我的110顶配,23点我的也是这毛病,但我方向盘一点不抖,特别稳
【回复】我买的是汉EV超长续航版,当时下来要24万强制加了一个5000块钱的选装包,跟model3一个价格甚至比model3还贵了一点点,属实是后悔了。
【回复】我是唐DM,23点实在是太对了,第1点我没留意过van样懵逼的喵大人:
我最介意地两点:一个是底盘问题,高速劈弯侧倾以及悬挂对不平路面震动的过滤不干净,有多余的震动。另一个是刹车脚感,和日系很像,刹车脚感反馈很差,没有回弹力,难以精确把握刹车踩了多少行程,刹车在某一个临界点制动力突然变大,不够线性。(我本人是开美系和德系,不适应日系)
【回复】我也试了,轻点踩不动,使点劲踩一点没反应,得使大劲才有,但是使大劲就点头了。评论都说是动能回收的问题,开过几何c刹车就很好,别的电车我也没开过。我要做费格逊:
提车一个月550km,车无完车,这个价位买这车不后悔,没短途用电真香,长途用油没焦虑,最后说得很对,他的优点让我能容忍一些缺点,车无完车白嫖王白越:
这车首先质量无法保证。然后是这车轮胎胎噪真的很大。刹车距离远。虽然隔音不错,但是根本挡不住这个胎噪尤其是高速。然后就是灯光不够亮。虽然是LED的,估计功率太低了。在没有光线的道路这个灯是够用的。夜晚的道路有路灯的情况下都不够亮。你把近光灯调到最低才行,但是远处就照不到了。这灯还没有路灯亮。尤其是下雨地面有水的情况远光灯近光灯全开还没路灯亮。一度让我怀疑我的灯是不是坏了。我真的怀疑比亚迪工程师是不是不做夜晚测试的呀?
还有最重要的一条这个车1.5升的发动机跑高速功率实在是太低了。建议不要在高速上频繁超车或者以高速行驶(建议不要超过120)。这车跑高速我建议必须强制保电70%!因为你车子有电高速超车发动机就不会嘶吼严重。我就有试过智能保电电量还剩30%多的时候在高速上超车地板油发动机会有很大的嘶吼声。当电量20%多的时候超车地板油发动机嘶吼声真的很吓人。就像是普通燃油车发动机转速直接到红线顶的感觉。此时仪表盘显示的功率也没破百。
然后就是这车高速油耗智能保电油耗会低一些,高速120实际油耗大概六个多。强制保电120时速油耗大概会到七个。我还是建议强制保电。这车电量多就能输出大功率。这车电量越低功率就越小。吃不胖好气哦:
最大的缺点不是遮阳帘太薄了吗?喵哥的头顶受不了[抠鼻]
【回复】遮阳帘吊用没有[笑哭]我现在开车开空调都没用[笑哭]亢奋的嘎嘎:
一:错误做法
车主:我觉得这车XXXX。
BYD:感谢亲对我们品牌的信赖,通过调查我们发现亲反应的以上问题都是自己可以改善的,建议从自身找原因。而且我们发现亲有故意抹黑我们企业形象的行为,现以对你的信息进行拉黑处理。我品牌后续将停止对你的任何服务。
二:正确做法
车主:BYD世界第一,吊打一切。
BYD:乖,已转账请查收。
【回复】我在我这边一堆售后给我打电话[脱单doge]诱拐冰淇淋:
我是宋prodmi,我的车开机就有轻微的滋滋电流声,车动起来还好外面声音能掩盖。空调时不时出现哒哒的声音,空调开制冷模式车外面声音大的惊人。异响是我最直观的缺陷感受
【回复】电流声可能是模拟声,我以前也觉得这声很烦,后来去4s店他们说了才知道,车辆设置里调到舒适
【回复】回复 @青春和妳 :[微笑][OK]
【回复】我车也有电流声音,去4s店人家说正常,很多人感觉不出来,我去试了另外的一辆确实也有薄荷糖凉凉的:
这些缺点都还能接受。我已经订车了,这几天在B站看各种车主出问题的视频,现在就是最担心几点硬伤。
1.毫米波雷达容易掉(且4s会跟你扯皮)
2.儿童锁启动后副驾无法解锁,开不开门
3.车机升级失败车子直接趴窝(这个是汉出的问题)
【回复】付链接
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