谁是早期德国部队的劳模？——短75炮四号

八爷哥哥:
四号坦克算德国二战老兵了，最初的型号正面装甲只有14.5MM，D型为30MM，F型为50MM，G型为80MM，闪击波兰，闪击法国，东线前期，北非战场和西线战场都有它的身影，衍生型号为四突子，四歼子，不四不五测试车，野蜂，灰熊，卡尔臼炮的弹药运输车，我个人认为这是克虏伯公司最好的作品，结构可靠耐用不像虎豹象那些大型动物坦克动不动出点小问题就要回修理厂修理。

【回复】回复 @白色厢式货车 :四号F2也是紧急投产（改装）的。kwk40/L43无法承受730m/s以上的PzGr.39发射后座力、会导致退壳故障，弹壳必须用通条从车外怼出炮膛。这个问题直到列装730m/s PzGr.39和L48火炮才完全解决
【回复】因为虎豹都是强行投入生产，技术验证不充分，所以故障率高，四号就不同
【回复】德军侵苏时最成熟的装甲车辆大概是三号吧。底盘可靠性问题解决了、换装了扭杆悬挂、手动炮塔非常可靠、炮塔容许kwk38/kwk39升级，这也使得三号J短和三号J长几乎可以战地改装
茨木华扇才不是本子仙:
网传短75穿甲能力捉急，威力甚至比不上发射的高爆弹有威胁不知道是不是真的

【回复】看打谁，39年够，40差点，41不够，42年装备破甲弹可以打打t34了[tv_笑哭][tv_笑哭][tv_笑哭] 42年初装备了heat，6装甲团二哈36辆t34的击杀。12辆被长三取得，24辆被短四打heat取得
【回复】回复 @卡滋威尔 :穿甲能穿进去就能报销整个车组，穿不进去就听咚一声
【回复】回复 @队友死活不关我事 :现实中高爆能把里面的成员炸蒙圈，炸毁履带观瞄设备。穿甲就是叮…
大眼小章鱼:
挺推荐《地狱之门》的，里面玩德军你就能体会到当你拿着三号和四号f1，面对3476和KV时有多无力。[喜极而泣][无语][捂眼]

【回复】回复 @MayUEighteen :虽然不是必穿，但也不是无力
【回复】回复 @阿斯顿778394 :T-34车体防护很好，但是炮塔实际防护只有50～60mm，和三号J、四号F相当
【回复】无力莫无力（一般路过并感
qw12340867:
唯二从二战从头打到尾还没退役的坦克（另外一个是玛蒂尔达，但英军45年已经不用了，澳新军团在太平洋还在服役使用）

【回复】回复 @伊丽莎白女王号战列舰 :t34真没四号久，四号从波兰一直打到柏林，而后在中东还可以见到
【回复】回复 @伊丽莎白女王号战列舰 :二战开始的时候，那还是a20/a32呢
【回复】回复 @路人甲乙丙丁戊6714 :底盘潜力不一样，4号A最早也就15吨级的车，用到4号H加重到25吨，而t-34从一开始就是25吨级的车，改装潜力不可同日而语
战忽橘普通参谋:
不是，39年9月1日的四号比三号和38t加起来都多？而且战损数量还比三号少，那研发三号的意义到底是什么[tv_皱眉]

【回复】从马后炮的视角来看，感觉从一开始就不研发三号才是最好的选择。。。
【回复】最开始因为闪电战的思想，四号和三号都是以快为主，三号装上50反装甲（虽然初期是37应急），而四号上短75支援步兵，因此四号多不奇怪，毕竟支援步兵，而战损原因一部分来自于装甲（我查到波兰战役时期三号那个装甲正面基本和四号的侧面差不多），说白了三号还是被初期的设计思想拖累了，后面底盘拿去改三突子好用多了
【回复】波兰战役时四号有这么多？
Ali0th_:
三德子在折腾自家后勤部门这件事上就从来没有让人失望过[doge]

【回复】但是德国的后勤确实牛，豹式初登场就趴窝的那些一个晚上全修好
我建議滑著走丨:
曾经我也认为十几二十毫米能干啥直到我见过一块15毫米的钢板块30*50搬都搬不动

【回复】141.3千克，一个人够呛[嗑瓜子]
hydra_sama:
不得不说up的麦克风，仿佛是在战斗机上录的一样

白给龙皇:
抢沙发没抢过，完犊子了[OK][OK][OK][OK][OK][OK][OK]作者回一下我，我给个三连好不好？

Qg12138:
地狱之门实测，短75根本锤不过对面[无语][无语][无语]对面短76都比我猛多了，毕竟短76是T28啊！！！！

兰特哈尔的中场战事:
早期短管4号在战雷幼儿园里面也是大杀器，75毫米炮简直是巨炮[滑稽]

【回复】确实，苏系这个时候才只有两个76.2的车子，而且全都是脆皮
【回复】回覆 @行勿散 :是。以前T50还有108穿。后来貌似被升级了[doge]。 苏联的45炮中规中矩，没有核弹后效。但是也比同权重很多对手强一些
【回复】回復 @中非人 :我经常开着这短炮四号直接当做老虎一样用。短75的在1.3那个分房里面的杀伤力是非常逆天的[doge][滑稽]
观察小子:
四号最符合我的审美，谢尔曼我喜欢它的内部空间和简易垂稳，T–34它的倾斜装甲和速度我喜欢

一个老水兵:
好！我的四号！你的大大的哟西[给心心][点赞]