《夏东评车》致敬保时捷Cayenne——小鹏G9有这个实力吗？

木瓜星灵233:
讲得挺好的，车也好，就是她上了保时捷没上我的G9[doge]

【回复】下次记得开500万内最好的suv[doge]
【回复】回复 @复兴君 :有没有可能。楼主就是想找个只因
蒙城小白:
现在民企的车厂非当年洋买办可比，诚意十足缺的是经验，只要是国产车我都支持

【回复】哈哈哈不说自己是1000万内最香suv我不是很认可[doge][doge][抠鼻]
【回复】回复 @嘟嘟十兵卫 :你想多了，1000万不好说，500万内乱杀没对手
Innovator2000:
我自己对比帕美和G9，保时捷的优势是路感传递非常清晰，就像你自己用手在摸路面的感觉，G9则传递不了这么细腻，其他方面感觉区别就不大了；动力的响应G9明显更胜一筹，加速、超车、过弯都开起来非常有信心。日常开的话，更喜欢开G9，因为开得更舒服，出席陌生人饭局还是开帕美[doge]

【回复】回复 @借评论之名 : 实话讲，就一般吧，保时捷还是偏运动取向的车，舒适度上不太好和奔驰S比。功能性上也只是够用，跟国产新势力比是劣势。另外，帕美后排中控延伸到座椅，所以其实是个4座车，不能满足2大2老1小出行。
【回复】帕美应该等着和改款p7比比吧，g9到底是SUV
【回复】请问帕美日常舒适度如何
无言演员:
各位兄弟麻烦站起来试试吧，我怕你们膝盖有点疼，试驾不要钱的，开一下G9再来喷吧

【回复】同感。没试驾前，吹牛皮，辣鸡。试驾后，我cao，国产还能这么强啊
【回复】我是感觉电车时代不用纠结牌子…当然我的工作和牌子效益没啥挂钩，你如果有要撑门面且这个能带来收益的需求，还是买牌子吧
【回复】这也是真体验了后立马会转变观念
该站审核都是被害妄想:
买卡宴的确实不会看g9，因为预算不一样，但g9为40万预算的人提供了一个（一定程度上）媲美卡宴的选择，对消费者也是好事。

我只是一名演员:
国产几年想和百年车企在人家的擅长领域掰手腕还是差点实力，但是国产的进步咱也是认可的，未来可期。

Brian_Gao:
小鹏最近花了不少钱在推广上啊，一刷都是小鹏

什么都知道的阿罗德斯:
没开过卡宴。但小鹏G9底盘试过真的很好

【回复】都是保时捷[星星眼]调的
一三六二:
保时捷车主听了夏老师说完起码人手一辆G9[OK] （雅迪车主路过）

【回复】哈哈哈哈哈哈哈哈哈[喜极而泣]
【回复】保时捷车主就是随便买玩具吧
凉宫虚:
试驾过，觉得比卡宴好，但是很多人只看价格贵，只看标

马拉内罗的阳光:
你说小鹏优秀，也许没问题。你说碰保时捷，有点过了。踏实造车，不要把心思都放在营销上。能几十万买车的人也不傻。假大空的做事风格注定长久不了。

【回复】这个，你要是试驾下就不会这么说了。四驱驾驶感真就跟卡宴差不多。智能化吊打卡宴。缺的是牌子和内饰设计
【回复】问题是不假啊，试驾免费的，试一下又何妨
【回复】有没有一种可能大几十万买车的人是为了牌子？
巫师与向阳花:
自己人最看不起自家货，还是那么人跪不起身

桌子不挡脚未必会输:
这款车和那个爱驰的U5简直一个模子刻出来的

【回复】小鹏这个设计20年就有的，而且那时候只有他有....
【回复】哦，还有理想的设计，感觉电动车厂家的设计挺同质化的。
是长颈鹿医森:
卡宴很偏科，强调运动，平衡可能被一众国产车吊打

【回复】车无完车，喜欢舒适就选奔驰，奥迪，喜欢运动就宝马，保时捷[doge]
【回复】回复 @我是皮皮爸 : 然而实际上BBA奥迪最运动，奔驰最不舒适，宝马反而侧重外观...只要你钱给够，大众公司就能让你知道钱花在了哪里。
【回复】回复 @我是皮皮爸 :无语，瞎几把乱说