一脚秒6降2档，马自达变速箱降档速度真是绝了

wujieecnu:
自嗨，吼的很欢，然后边上一部奔驰咻的过去了，别问我怎么知道的[doge]

【回复】本来就是自吸 不高转哪来扭矩[笑哭] 我自己阿特兹也是这样开 能大脚油门绝不怂 起步必须关闭自动驻车 不然动力介入很慢 2.5也就其他家1.6涡轮的动力
【回复】回复 @爱国热血少先队 :你对扭矩和功率的概念与关系理解可能有点不够。照你的理解1.5T的车一直踩一千多转也能八九秒破百，你自己可以试试行不行。
【回复】回复 @永远de流星 :问题是高转速扭矩一样小啊，马自达2.5自吸4000转最大扭矩才250，1.5t涡轮机一千多一转就有250扭矩，就更不用说2.0t，2.5t了，玩毛啊
没脑袋啊啊啊:
同款马自达车主 这玩意就是动力太差劲了 油耗还不低 蓝瘦

【回复】回复 @最亮的星阿 :问题是马自达地盘又很颠，不舒服，你说它运动吧，动力弱，你说他是买菜车吧，它底盘又那么硬
【回复】2.0的马六，油耗常年在8-10之间徘徊[笑哭]，动力吧感觉后段没啥劲似的
【回复】看你开什么车 我原来开的1.5自吸的 换了阿特兹感觉动力爆表[妙啊]
icecream1234512:
真的，马自达这个变速箱素质我觉得是市面上同价位比如星瑞啥的还有03都强的变速箱太聪明了他，但是呢这个弱鸡发动机给这变速箱给耽误了

【回复】回复 @幼刀desu :马自达的技术属于小而精的类型，他自身没有太多的技术，但是能把不多的技术做的很极致。至于像通用福特这种企业，他一方面要做皮卡和suv，还要做高性能车，还要做低端家用车，一款变速箱兼顾好几种车型，完全不同类型的发动机，匹配一款变速箱，这对企业的研发水准要求就比马自达高多了。
【回复】星瑞会 嗯。。六挡降四挡 再 嗯三档
【回复】回复 @幼刀desu :但是就像凯迪拉克ct5换2.7还是3.7的发动机，他马力上去了变速箱就变聪明了，他根据扭矩换档就很神奇
馥色鳞:
然而降四档也是蜗牛车[doge] 所以降不降有啥用

【回复】起码比较跟脚，动力弱降档再不积极的话就更没办法开了[笑哭]
【回复】回复 @张纶月 : 很多车盲还是停留在只看发动机马力和01的阶段。他们根本理解不了什么叫跟脚
【回复】回复 @Criseny :正常，键盘侠嘛网上我车加速猛如虎，一上路个个慢又怂，相反路上开马自达的基本没慢车。
勒老四:
这变速箱逻辑没得说，刚刚洗完车溜了一圈路上遇到龟速车，油门果断给四分之三转速瞬间拉到四千转，但是发动机还没开始发力，好巧不巧左边突然出现一辆车果断松油，但转速还是在四千左右一直维持没有马上升挡，等左边有了合适的空间马上给油变速箱还是以高转速输出，动力衔接简直太爽

【回复】曾经有个车评人评价过马自达变速箱当你全油门的时候前三分之一油门开度已经开始降档，三分之二油门开度的时候已经降档完成，全油门时已经开始加速，今天算是真真切切感觉到了。
【回复】回复 @菜花给你吃 :正解
【回复】回复 @勒老四 :这发动机要维持转速很简单，你地板油之后五秒钟之内时不时碰一下油门，它就会维持转速
HACKEN0238:
马自达的变速箱缺一个250+匹的2.0T[呲牙]

【回复】2.5T的马自达降档也是这么快的
【回复】回复 @曾经的牛牛 :带涡轮六降二等于车毁人亡
【回复】回复 @yang9001 :价钱都差了几个档次了
掰指起誓:
听到了咯噔一声，这是触发鸡血模式了？

【回复】回复 @FoeHammerE419 :没错，油门底下有个钮，踩下去咔哒一声就强制降档
【回复】回复 @最亮的星阿 :不是立刻降档，是延迟升档
【回复】回复 @最亮的星阿 :到底了[妙啊]
宇通TGTR:
次世代的变速箱没有上一代激进。减档慢，升档早。挺不喜欢马自达这一代更新的。。。

【回复】不是，是因为马自达档位少，低速3档齿比大，6档齿比也小不了，导致主要依赖3档加速，所以以前马自达降档激进，现在马自达56档齿比比以前小了，4档以前齿比没以前衔接顺滑，只能降低反应速度，防止脱档顿挫，2023年马自达齿比再优化，为了跑高速转速低，以前那种顺滑感只会更低
【回复】回复 @Criseny :我上一代和这一代的都有[doge]
【回复】你踩的不猛，我踩1/4就嗡嗡转了[doge][doge][doge]
凛可_Paradise:
其实就算是1.6L在市区里面对 40迈的龟速车...一脚地板也是降维打击.. 我在怀疑弹幕有车的也就一半

finalhaz:
为啥都觉得动力低啊，我觉得我的马3 2.5自吸就挺舒服的，奔驰奥迪不敢碰瓷，超个伊兰特凯美瑞不是轻轻松松。自吸还是挺爽的[思考]

【回复】回复 @原来是大师兄啊 :澳洲的，有2.0和2.5两个配置。不过还是不如北美的2.5T四驱 - -
路过的黎某人:
懂的，这是你的自嗨车更快捷，更迅速的换档是你的追求。就像是我的自嗨标志307手动挡，暴躁的发动机，和法系稳健小底盘是我的追求。别人肯定不理解的，同价位其他追求，可以要的更多，但是自己喜欢，没办法[脱单doge]

G大调桑吉尔夫:
说慢的你们都开的飞机吗？我觉得这60-90一点都不慢，我家里一部是5.9s，一部是6.8秒的车，我不相信你们比我的车快

【回复】那你去开啊，现在你换不换，给你换个12秒的1.5的你试试
萌彼利埃单推人:
我承认你的降档很快很爽，但你还是跑不过我的速腾[脱单doge]

【回复】回复 @鲨鱼本鱼小鲨鱼 :你1.8t也不好使，1.4朗逸我都不用刷，崩飞你这个阉割版ea888，嗷对了，我还有一辆百公里加速5秒的电车，怎么着都是崩飞你捏
【回复】➕95情况下，真的不虚1.4t速腾。不是我杠[笑哭]
真的已经吃饱了:
这动力随便开开完全够了，路上除了出租车就没几个跑的快的。

岱玹_:
要动力加速现在国产钢炮一大把，要空间就别看A级车，我就喜欢这车，就是看着舒服，开着舒服。而且我发现没多少人到处挑衅动力问题，反倒一群人天天拿动力问题在马三视频下跳脸。

翻斗大街小阿文:
马自达3，10万，1.5L，本田型格11万，1.5T，是我肯定选动力更大的[思考]

【回复】型格哪里有11万的，我想找你进货
【回复】回复 @卡片羊 :来，你组织2个人比一下，有结果了叫我
【回复】回复 @奔跑的小牛z :你我皆可下赛道，成绩拉垮罢了[妙啊]