换正时皮带，为什么还要换水泵。正时链条需要换吗？

谨慎的大韭菜:
老款a6车主，表示只换正时皮带张紧器导向轮，水泵不漏水就别动它，毕竟这东西不便宜

【回复】回复 @非洲我平头哥 :最多也就严重磨损，刚开始的时候出现轻微漏水的时候就老实换掉它
【回复】回复 @一只角刀牛 :兄弟这钱真不能省，皮带值不了几个钱，真的断了会撞坏气门的[笑哭]
【回复】老款A6车主表示，不换等着崩断皮带[doge]
晴空万里阿肯色:
[抠鼻]法系必须换，水泵连着正时，而且还要换曲前油封

闪闪不慌张:
确实，换完正时一年水泵漏水再拆一遍

系统取的名:
反正十万公里我依然会先把水泵换了外加恒温开关一起，正时皮带也是十万公里换了，水箱皮带看老化情况，我喜欢提前换，不喜欢非要出现故障再换，[doge]毕竟老夫是西藏汽车兵嘛。

旧王愁き空城泪:
这水泵 我一般用平口螺丝刀剔下来的[喜极而泣] 实在是掰不开

煎饼果子9319:
水泵居然是塑料的 几十年前老五菱全是金属的[doge]

【回复】回复 @又Q歪啦 :塑料马 别摸我
【回复】现在宝马油底壳缸盖都给你用塑料的了
望星许愿:
所以链条要不要换呢？还有需要怎么维护呢

【回复】链条拉长的话一般会发动机灯亮，报进排气凸轮轴故障
【回复】免维护，链条长了会有特别的声音。
账号已注销:
说明书没说要换，没坏干嘛去换？只说正时皮带四万公里换一次，原厂件能不换就不换，假冒伪劣太多！