“对正在抢劫的「车匪路霸」可以当场击毙,群众打死有奖!”【乌鸦校尉】

作者: 乌鸦校尉CaptainWuya分类: 人文历史 发布时间: 2023-07-14 18:30:00 浏览:2363311 次

“对正在抢劫的「车匪路霸」可以当场击毙,群众打死有奖!”【乌鸦校尉】

魏小子:
这就是加强基层治理的意义所在,我不记得谁说的了,大概意思就是如果忽视了基层,那么“地主乡贤”们就会带着“还乡团”回来替你“治理”。

【回复】权利是没有真空的,政府占不了这个生态位,就只能让给宗族了。毕竟宗族虽然毛病一大堆,但比起邪教寡头黑帮军阀还是好点
【回复】广东广西福建江西这些地方宗族势力可太强了,北方都没这么强
【回复】回复 @狗頭人從不摸魚 :地理原因,这几个地方山地丘陵多,村落比较封闭,在生产力不发达的古代、近代就容易形成地主围寨的割据势力,反映在政治上就是宗族势力
Norincorn-北極玉米:
不少地方禁摩有一個很重要的原因是因為當時“飛車黨”、“敲頭黨”等車匪現象猖獗。摩托車的特性,尚未建立的路況監控以及發展中的道路交通,讓這些罪犯可以在得手後迅速逃離追捕。[tv_思考]

【回复】飞车党少了纯粹是公安局钱和人员多了,监控多了,证据链完善抓到直接判。我海南这边以前很多,后来监控拍到进村抓,严判。然后就没了。
【回复】回复 @暴躁大棉羊 :根本没有飞车??乐,一二线有飞车,三四线治安更好没有是吧?别把象牙塔当一切好吧,以前全国哪个城市没飞车?10年那会,我妈在广东二线中山还被飞车抢过包[tv_白眼]
【回复】你倒是说错了,大部分地方禁摩单纯就是不想管,广州禁摩是在严打之后,北京禁摩时间更加早,在86年就禁摩了,后来才变成限摩,后面连续禁摩的100多个城市根本就没有飞车出现照样禁摩
汪汪汪喵喵喵叽叽叽:
关于直接开车撞死劫匪这个事我有话要说,我家里86年至02年之间有过几个大车司机亲戚,给他们看了这视频,他们说通知发出来之后确实是直接撞,油门踩死直接冲。后来有些人聪明了,让小孩子和妇女去拦,有些大车司机不忍心,还是停下来了,甚至被抢劫之后被杀。双方仇恨积累得很深,一段时间愈演愈烈后小孩子和妇女都直接撞,甚至在饭店里炫耀今天把几个堵路的小孩子撞飞好远,还压了过去,视频里其实都说得委婉了。[无语]那些亲身经历的人嘴里说出来的,特别震撼。

【回复】回复 @融于那个夏天 : 那些妇女儿童也会拿刀出来问你要钱还是要命,你信是不信?
【回复】对了可别小看孩子和妇女,手持武器大砍刀的不在少数,有的甚至有火铳,而且这类人下手没个轻重,脑子也蠢,被反杀的有但是只有几例。一般是一个妇女带俩小屁孩拿着农具和菜刀进客车抢劫,发现打不过,乘客急眼了一群人冲上去就暴打,妇女被石头砸死,孩子打断双手双脚扔沟里,活得下来算命大,活不下来就算了[辣眼睛]
【回复】拿妇女儿童去当套狼的饵,真是畜生都不如
知道君知道一下:
发展才是硬道理,很同意最后的观点。其实真正解决问题的还是经济的发展,各种工厂把社会的闲散人员都分化了。降低了犯罪人口的基数。每当经济发展迟缓的时候,各种妖魔鬼怪的新闻就又出现了。

【回复】不只是工厂,早年的下乡运动,高校扩招等都是在分解掉大量闲散人员 包括计划生育也有这一些因素。 但很多事都是有利有弊的,有的只是暂时缓解一下,后续的麻烦也多了去了[捂脸]
【回复】这个,其实还可以去看看路边打牌打麻将的群体,经济发展好的时候,麻将馆棋牌室是没有人的,当经济发展慢的时候,麻将馆棋牌室就满人了。当然主要是看里面年轻的劳动力的密度。
【回复】俗话说:乱世用重典!缓解经济是对的,就比如苏乞儿对皇上说的话。但经济发展需要时间,如果短期做不到立竿见影,那严刑峻法无疑是有效的,就好比87年严打虽然造成大量的冤案(比如对下班妇女吹口个哨,被判枪决几小时执行),但如果没有严打中国今天的夜晚大街不会这样的安全,甚至没监控的夜路瘦弱女生走着也不用害怕!!!所以说,软硬兼施才是王道!!
易北海-王楷-正气修罗:
我记得当时我有个伯伯在云南那边缉毒,也跟我讲过一些事情,有些村子因为穷,帮着毒贩,那个啥子,甚至提供我伯伯他们缉毒的情报。 而且,我父亲和叔叔、伯伯也跟我说过,在当时车匪路霸就是整个村子许多都是。所以,这也是为什么,当时经常骂有些地方是穷山恶水出刁民,这里面没有地域黑呀;实事求是的说。

【回复】云南现在土匪路霸改名叫做导游了[笑哭] 上面三令五申也无法动摇导游们搞钱的决心,或许云南旅游业需要严打[笑哭]
【回复】90年代末我爸也是长途司机,那时候他出去,都是一群队友,互相照应的,不敢单跑,跑都是一不停蹄,一直跑 他跟我说在广东境内特别害怕两个路段 最害怕海陆丰 还有去江西的交界 在江西境内是一刻都不敢停留 因为那时候车匪实在太多了 海陆丰那边 简直就是土匪 (非地狱黑,是时事)出到外省,除非去到城市一类地方,基本上不敢停 就是他们随身携带地图 去到某一个他们所熟悉或者长期停留的一个站点,认识当地的老板 才会稍作停留[doge]
【回复】关于缉毒那个,现在也一样。之前看过采访,有些村子全是眼线。毕竟毒贩给的实在太多了,而村民实在太穷了。
村花的兄弟:
过去出租车还会有一个押车的,保护司机

【回复】回复 @蜀道山的坐忘道长 :现在押车和以前那都不是一个概念,现在就是换着开开怕疲劳,有个人好帮忙,以前那都是专门找的打手
【回复】回复 @蜀道山的坐忘道长 :现在大货车压车是两个司机换班开车的,以前的压车都是带着武器的。而且,出了东北、华北、中原的平原地带,其他地方很多山里的村庄整村男女老少一起出动抢大货车、货运火车,特别是华中、西南和西北,很多大货车司机到那以后连人带车失踪了。我大伯退休前是辽河油田的油罐车司机,在东北、华北、内蒙、中原等地方,两三辆车一起走就行,看到国企的车,一般都不敢招惹。但是到西北、华中、西南送油,都得集合整个车队三十多辆油罐车、60多个司机一起走,就这样他们还被抢过油,整村几百男女老少一起把车队给围了,不给油就不让走。报警了,也是劝息事宁人,让给钱。60多个司机凑了5000多块钱(90年代初的5000多块钱),人家根本看不上,最后是用了一油罐20吨的柴油才放车队走。[吃瓜]
【回复】不用过去,我老家现在跑大货的除了司机外还有两个人,一个跟车的一个押车的
任少红:
看大家都很沉重,给大家讲个笑话。 九五年春节,我和我两个表兄弟,喝完酒回家打出租车,我1.85米,他们两个1.87米,我们三个站在路边,每一个出租车一靠近看见我们就跑了。我说你们两个太吓人,你们俩躲到草丛里,别把司机吓跑了,等司机来了你再出来。结果,司机跑的更快了。[笑哭]

【回复】要不是你ID在陕西,我会以为你就是我表兄弟。 不过我是2006年,大年三十晚上我们表兄弟三个拦的士去庙里祈福,三人中我180最矮,所有的士都走到我们附近都要绕开远离一点。等了一个小时实在没办法,把打牌的表姐拉出来拦了个的士,我们躲在公共汽车站后面才打到一辆。🤭
【回复】草丛三剑客,谁看了不怕[向晚_好可怕]
【回复】司机:还学会蹲草丛了是吧
尘中燕:
这也是为什么要禁木仓的原因之一,现在的有些人想要通过木仓来实现所谓的正义,但现实是流落到犯罪分子手中,危害无穷,普通人哪有时间和精力来搞他们口中的自保威慑,发展的问题还是要用发展来解决。

【回复】关键是我国曾长期允许持枪的,那时也没见实现正义了,倒是各地野生动物几乎被打光,更别说更恶劣的持枪火并打架了。。
【回复】回复 @汗水澡1 :当年村和村是有械斗的,而且甚至有械斗把仓库里的火炮抬出来的[嗑瓜子] 素质提高,治安变好靠的是教育和法律以及经济推动。 这帮人还真以为靠真善美、靠自觉啊 对于一个群体来说,自觉变好是最扯淡的东西
【回复】过去持枪那么多年,结果很多大案要案都快赶上地区战役了[辣眼睛],也没见哪里有正义,这帮鼓吹的家伙根本没考虑过不禁枪受害的永远是普通人,头接9毫米的胆子没有,上网哔哔赖赖当网佐的本事很大
乌鸦校尉CaptainWuya:
征集“车匪路霸”真实故事暂时告一段落啦,后续会看情况继续整理一些精彩内容以动态形式发布,感谢同志们积极踊跃提供信息[黎明觉醒_比心鸦]

【回复】当年最关键的因素是大量的下岗失业。太多人没有收入。我做为北京人很清楚的记得,96年上学的学费,我们班有两位同学交不上,拖到期末才交。这是北京呀,按说应该是全国最不严重的地方。
【回复】回复 @腮梨国王 :因为会造成人贩子的鱼死网破心理,会增加被拐人口的伤亡,很无奈的一种妥协…[捂脸]
【回复】回复 @出众年华 :你现在在中国还好看到过吗?拜托,别人警察叔叔巴不得有这种送上门的业绩呢[阴险],我朋友骑行大江南北,就真没碰到过这样的事情
拖延症末期的黄同学:
那个年代实在是挺疯狂的,95后、00后根本无法理解。那时各地国营货运、客运公司里,都有一个人民武装部,下属常备一支民兵分队,配有各种枪械警械,协同公安或自主出击进行打击车匪路霸、小偷扒手的任务。我02年刚出社会,就在国营公交公司人武部工作,每天日常就是带枪出去搞伏击,04年车匪路霸现象现象慢慢根绝,同时企业彻底上缴枪械后,打击对象慢慢也从车匪路霸转成小偷扒手;11年后车载视频监控也完善了,支付方式也发生历史转变,现在小偷扒手也基本绝迹了。民兵分队才重新回归“平时应急,战时应战”根本任务。 记得那时候有个老民兵师傅跟我说往事,四个人两杆枪对阵匪徒十几人十几把刀,当场对面打死1人,打伤3人(其中1人到医院后也挂了),剿灭了一个团伙。

【回复】我92年的之前也无法理解,以前初高中坐火车去成都就要过越西和楚雄那一段,在火车上就老听别人说楚雄那一段经常抢东西抢人,我还以为是吹牛逼的就为了黑彝族,后来都出来工作了看到我姐拿回家的档案资料才知道这事原来是真的。
【回复】回复 @上站的刻晴 :现在叫小偷,那时候叫土匪
【回复】不,现在还有小偷,只是很少很少了
甘霖即是雨:
突然觉得00后很幸运,几乎没有经历过这些事,也生活在祖国最繁荣的时候

【回复】吉林浮桥案件就是村霸、路霸,非法建桥、非法收费,跟拦路抢劫是一个性质!就这到了某些无良自媒体就给主犯洗白,成了抹黑公检法的利器。
【回复】你怎么就知道是最繁荣,而不是半山腰
【回复】回复 @天灰灰一号 :古代国家周期300年,盛世一般都是前100年开始。到150年终结。现代大型国家除了苏联蒙着眼睛过河外,还没见谁倒台,所以不能确定总周期。但是以美国为例的话,也差不多是最强大的时间了
此处微凉:
[doge]某种意义上,房地产对消灭车匪路霸的作用也很大啊,大量的青壮年成为农民工去了外地,村里少了闲散的无业青年,很多村合并破坏了宗族长老的绝对话语权

【回复】错误的,这些家伙大多数用原始积累进军房地产产业,进不去的就在建材领域混,这就是为什么很多村霸和黑恶势力都和房地产和砂土采卖有关
【回复】降维打击[doge],就像移动支付间接消灭假币,现金财物的偷盗和抢劫。
【回复】回复 @君哥聊教育 :只是从线下抢劫转为线上诈骗而已,流氓不可怕,就怕流氓有文化,科技发达方便的不止是普通民众,也给犯罪份子提供了工具,所以匪任何时候都要剿,不剿不行
流量卡拽拽:
如果歹徒可以被车创,令其转生异世界重新做人,那么总好过你亲自下场和他肉搏!

【回复】这是中式居合创始人本人吗[微笑]
【回复】倒不如说歹徒的命不是命,抢劫案直接下降一半
吃河豚的啵啵唧:
街匪路霸的消失本质上还是经济发展带来的正面效果之一,持续稳定健康的经济发展既提供大量的就业机会和优渥的薪资条件又不断的完善社会设施,再加上国家层面完善法律法规,使得劫匪路霸的收益风险比越来越大,收益越来越低风险越来越高!代价越来越大,慢慢地自然少多了,不光劫匪路霸还有小偷小摸黑社会暴乱等都是靠着经济发展才慢慢地消失不见的。 所以 发展才是硬道理 !

【回复】说实话当初唐山打人案出现后我第一反应是:“啥?就因为这点事上全国热搜?”零几年的时候我们市还有买豆腐脑跟人起了争执把人捅死的新闻,当时这件事在报纸上都没引起什么反响
【回复】回复 @黑暗多元宇宙颠倒人 :烧烤店打人其实挺多的,只不过这件事闹上去了而已
【回复】回复 @注意看这个男人叫小率 :然而欧美的零元购还真就是因为经济。零元购的主力就是些少数族裔,难民,黑人和底层白人。你啥时候见过处于中产的华人和顶层的白人零元购了
凌枫绝宼:
有没有和武器有一定关系?乌鸦提到的有些案例中有些犯罪团伙是有枪支的,如果罪犯手里有枪支,也很少有人敢见义勇为吧?毕竟手枪的确比刀快多了

【回复】肯定和武器有关系啊,你拿刀撑死敢在黑巷里偷偷搞,拿到枪银行都敢冲,你拿刀冲银行试试?人家保安让你十根警棍,反手摸出一把枪[doge]
【回复】是的,枪威胁性太大了,两人拿枪可以抢一车人,要是两人拿刀,他还敢抢一车人吗
【回复】善良的人永远不会先开枪,当恶人和善人对持的时候先开枪的永远是恶人。而且当人人持枪那么地区黑帮的持枪人数很大可能将超过当地警察。很大可能导致当地警察会因对执法时候被黑帮反抗或者报复导致当地警察为了保护自己对黑帮睁只眼闭只眼(黑帮靠保护费黄赌毒挣钱必须作恶,而警察吃公家的饭)。怎么看全民持枪都对普通人善良的人没啥好处。
薅鱿根:
想想现在可以自由自在的到处旅游,半夜随处撸串,真是太难得了。

【回复】提醒:多一份小心总没错,防人之心不可无。
【回复】别去洮南,桥不让过,不给钱打人。
【回复】你说的只限大城市及人口密集地区,离开人口密集区,该认怂认怂
young1927:
没有公安特警的年代,为了打击车匪路霸,各省公安厅在交警序列中设立高速公路管理队伍(高警总队/支队),执勤民警单警武器装备水平都远超地市及区县的防暴支队(大队)标准(有些地方都和武警不相上下)。

【回复】现在公安可以用预算采购国内外先进装备,不算重火力单位反而比什么都靠发的武警强了[藏狐]
【回复】我们那时候地方规定,只要抢劫出租车就是无期起步,伤人就是死刑。是城市
【回复】回复 @豪快黑邪者key :问题是武警有重火力装备,40火一出啥警用装备都是烧火棍了
无言禁天:
本人00后明天就要去北京就职保安了,就看到了这个[微笑]请问有什么需要注意的吗?

【回复】保安三大原则:教训不知好歹的业主,抓住落单的外卖员,遇到危险全身而退
【回复】遇见歹徒第一个跑就行了
冰之女皇布洛妮娅:
在地铁上看完了,回顾了一下四周,现在年轻人连包背前面的意识都很少了,确实很感慨

【回复】现在书包里估计你能摸得出来最值钱的东西是充电宝[doge]
【回复】现在背包背前面是因为挤[笑哭]
【回复】NND,我背包背后面不知道哪个小b崽子偷了我的伞,当时雨还下的老大了,出站的时候我才发现没了[呆]

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