《夏东评车》保时捷新炼成的底盘天花板是这样的

作者: 踢车帮分类: 购车攻略 发布时间: 2023-11-25 01:18:26 浏览:18587 次

《夏东评车》保时捷新炼成的底盘天花板是这样的

lsbzzr:
以前很喜欢夏老师,自从学会了一个词,《夏冬舔车》[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】对于同一个人同一件事情,你可以说他有信仰,也可以说他被洗脑了。事实不会改变,改变的只是立场。若是你接触了“负面”的立场就接受了,那说明你并不是真爱[吃瓜]
【回复】骑雅迪的时候总认为别人是舔
【回复】回复 @赛博仙人 :你怎么知道我买的雅迪。但是我还有bmw和沃尔沃和大切,键盘侠。
饿了的鱼:
怎么听着有点像云辇x啊,可惜比亚迪的经验数据比保时捷差远了

【回复】云撵x和其他云撵我没了解过有什么区别,但是腾势上那个云撵,就是国产保隆科技单腔空气悬挂,没有任何新东西,所宣称的功能,市场上任何一个带空悬的车,除了宝马i3那个假空悬之外,大家都能实现的。我不理解是什么让泰迪如此兴奋,一个单腔空悬还是成本最低的国产,智己极氪岚图上用的不是吊打腾势?但我没了解过你说的云撵x是不是就是腾势上那个云撵,如果是,只能说byd只能骗骗不懂车的人
【回复】这个其实还是奔驰的那套EABC悬架,依靠四个48v(一说保时捷这是400V)的电动液压泵,已经在奔驰s 迈巴赫 宝马7系 劳斯莱斯 奥迪a8 宾利等车上用了很久了。从执行机构这个角度来说,上限比同是主动液压的云辇p要强的,毕竟云辇p只有一个液压泵,就算传感器更灵敏,处理器更强大,也有一些电磁阀控制储能模块,但还是难以弥补执行机构的响应速度,可以看到u8的底盘升降是很慢的。至于云辇x技术路线还不明确,液压泵,滚珠丝杠(法拉利TASV),直线电机(bose最先在车上用的主动电磁悬架)都有可能,但无论哪种技术路线,理论上都要比EABC强,毕竟u9是电动车,至少800V或者900V的高压平台,就算再连出去一个低压线路,也比只有48V的功率高的,更不用说更灵敏的传感器和更强大的处理器。比亚迪只是经验落后,但技术领先。
【回复】就是一个原理,只不过比亚迪比较高潮
察哈尔对抗路:
几张破图应吹我都听得津津有味,还得是夏老师

西瓜味的魏先生:
我很好奇,评论区有些人看到国产有进步,就狂吹说国外某某车型早就有了,然后拉踩国产,请问真正去了解过国外搭配主动悬架配置的车型版本多少钱吗? 把外国爹捧上天 然后把国产踩成屎,就这么高兴?不说别的高端车,就说GLE,低配69万,一直到80多万的时尚才有空悬,奔驰S低配90万,有魔毯的版本190万往上,国产搭配空悬的车型才多少钱,30万都能买到,而且国产的电动化和智能化是国外能比吗,这不是让老百姓以相对底的价格享受到了更好的体验吗,那些外国爹真值得这么吹吗? 当初U9出来,一帮人马上跳出来说多少年前BOSE做出来了,那请问要多少钱买,为什么没有大量投产,还不是因为技术不成熟,使用消耗太多液压油,下放使用成本过高,富豪都得考虑考虑。国外有的先进,可以尊重可以学习,但是过分吹捧,然后踩国产,生怕国产好,那就是心眼坏,屁股歪。 建议这些人,这么喜欢外国爹,赶快滚去国外,一边吃着国家的饭,一边拉踩国家发展成果,这叫 下作,战时叫 汉奸。

【回复】其实有两种人最讨厌, 一是吹国产踩国外, 二是吹国外踩国产
【回复】这帮殖蛆越叫的凶说明越破防
【回复】支持国产是国人义务没毛病,但是说到价格豪华进口车我们售价都是国外翻倍价格,你觉得你的角度该喷谁,希望你一如既往正义客观
Prag_Lon:
法拉利、保时捷、比亚迪都交出了自己主动悬挂系统的作业,这技术是趋势

【回复】供应商都是那几家啦[doge]
【回复】回复 @超甜的咖啡 :哪几家?学习一下
小减坏:
我发现在踢车帮豪车,贵车都是夏东这老登讲

企企企企企2:
我的就是奔驰的abc 我觉得牛逼极了 就是什么都贵 维修保养 一条悬挂1000$

【回复】回复 @含弘光大 : 你那个是气动 ;) 奔驰在w221系列的amg之后 就不再用油压悬挂了
igardi:
大众集团的研发还是很厉害,从奥迪A8的48V Eabc到这个400V的系统,能感觉到清晰的发展思路。

活力天秤:
和比亚迪云撵的思路一样 四轮的独立控制

我碌嘢好劲_:
有钱人一辆宾利一辆911不就行了 这个技术放在宾利专心做舒适就差不多

【回复】太贵了那就,还有每年维护和保险
挪亚圆舟:
不知道和法拉利suv上面的那套弹簧减震器有啥区别

o_o-vs-T_T:
这几天车展,还在和朋友聊天还提到,过去百年间,汽车工程师们努力在发动机变速箱和底盘悬挂系统里,这几年新势力和电动车的加入,感觉几十年不变的汽车,变了样子,在智能化和大数据支撑下,主动悬挂变成了上亿次的真实路测数据,硬件的问题靠算力解决。驾驶不再变成核心,汽车行业可能会产生两条分支,以乘为本,以驭为本。Gran Turismo又回归到了本质,给人长距离驾驶最好的体验。

LaCCCCC:
这套东西7k镑,跟pccb差不多一个价位[doge]

【回复】不贵,现在的pdcc在帕梅上选配也是7万人民币
【回复】回复 @碧梨54 :我记得帕美选pccb不是13w多吗,新款降了?
【回复】回复 @LaCCCCC : 72600, ptv+pdcc捆绑销售
DeltaTeaholl:
夏冬老师深夜教学[呲牙]直接催眠不熬了

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