改名巴拉特之后，莫迪终于把拜登骗进了印度的“天坑项目”里！

沧海好几声笑:
莫迪：全体向我看，我宣布个事儿奥！以前的印度账，我巴拉特不认[笑哭]

【回复】印度的事情管我巴拉特什么事[doge]
【回复】川宝:以前拜和你签的合同 我川政府不认可
醉卧清风111:
感觉双方都没有意愿落实，才搞出这么不切实际的想法。目标无非就是对标中国的一带一路。中国有，自己也得有，政绩上才说得过去。但中国实打实的愿意去推进，对他们而言，就没意愿推进了

【回复】[吃瓜]还有半导体芯片什么的 根本不可能给 万一又窜出来个中国这种 美国的霸权就正式宣告结束了
【回复】回复 @丶泡菜君 :说不定美国就是看中了印度搞不出来，才愿意签这合同的呢
【回复】其实就和日本前几年干的一样，他们并不是自己想搞什么建设，只是想破坏我们的建设而已。只要拉出另一个方案，哪怕是个空头支票，凭他们的影响力和三寸不烂之舌，就能够干扰甚至抢走我们的项目。毕竟沿途那些国家控制者里有远见的人没几个，自私自利倒是一大堆。
弹药一号:
百度也只有中国建好了环沙漠的铁路，没有穿沙漠铁路，这三国行不行啊

【回复】回复 @坂町_近次郎 :基建这东西又不是靠关系来说清的，老美不会修的，他自己也清楚，其实任何类似一带一路的项目都能成为中国一带一路的延伸。 毕竟世界工厂不是吹的，美版一带一路，能让美国和印度吃一口肉，就必定能让中国喝到一口汤。（而且，最终到底是谁吃肉谁喝汤，这可还说不定呢。） 总之在下一个世界工厂诞生之前（至少5~10年），全球化程度越高，中国能吃的就越多。
【回复】回复 @坂町_近次郎 : 那美国行不行啊，就他那个本土的铁路质量，不敢信啊
【回复】百度信息太落伍了，美印这个“香料之路”里穿越中东沙漠的铁路就是中国修的，沙特阿拉伯境内的2016年通车，阿联酋境内的今年 刚通车，并且还都是一带一路的示范项目[doge]
零的真实:
兔子说。小样，你换个马甲我就不认识你是白象了

【回复】回复 @小芯P :就是化成灰，也还是阿三白象。
品風5:
十年十公里，这条新香料之路30000年前能修通不？[笑哭]

【回复】如果想一年就能修好。至于质量和一天被偷几段[吃瓜]
yunjiansd:
刚查了一下，莫迪都73岁了，还是那么挺能折腾的

艾蕾快来我迦吧:
几百年后的历史学家:到底发生了什么事件，竟让中印冲突，中巴友好一夜间成为中巴冲突，中印友好

【回复】放心我们有史书，历史会记录这些事的。
美短定春:
两个明年马上下台的人尽力想搞点政绩来拉票而已，瞌睡乔和莫蒂马上都要被弹劾

【回复】魔笛不至于吧？他国内支持率很高，毕竟造神了，政教合一
【回复】魔笛目前的声望貌似很高啊，而且看这个精神头连任也不是不可能。倒是拜登能不能活到大选都不好说
【回复】回复 @阿卡姆在逃房客 :那个什么印度发展联盟，还有甘地孙子还是侄子那个政党，还有yogi,都盯着莫迪的位置呢，莫老仙搞的农业改革失败，军事改革失败，最近能长脸的就登月和美印联合了
香蕉大番茄君:
两点之间直线段最短，不是直线，扣分[吃瓜]本来要给你的币，不给了[嗑瓜子]

332193188:
印度已经在一带一路的边缘地带了，如果不入一带一路只能独立奋斗，亚洲印度没有实质性话语权，干不过中国打不过俄罗斯，联美入常是最可行的方法，只不过中国不会同意多一个隐患出现。现在的五常只是微妙的平衡，印度入常的话天平会彻底倒向美国。

【回复】其实五大副本的潜台词是镇得住场，否决权是实力的具象化不是安理会给的
【回复】是五常构成了联合国，将自己的影响力给与联合国，而不是相反
【回复】回复 @秋水东望 :[doge]老美手口不一又不是第一次了，支持日本排海，结果自己不进海产比我们都早
友尽缘灭与再见:
人类现在的科技发展也是日新月异，每个国家都在努力，印度如果真改名了，稍微有一点点进步，都会说是莫迪改名国运的结果，印度国民都会把他青史名留，这步棋很高明的。

侠少唐方一战:
建议巴基斯坦尽快改名印度，延续“印巴冲突”[doge]

Uncle椒皮:
可能还真能改变一下，但首先改一下用手抓饭和用手如厕如何呢？

纠结于心:
印度：我是巴拉特 巴基斯坦：我叫印度 阿富汗：那我叫巴基斯坦！ 毛子鹰酱：原来我们打的是三体人战争（阿富汗战争）

维纳利塔:
还别说，印度人就吃这一套表面功夫，甭管是不是真货，只要看起来印度成为大国了，那就行！

【回复】[doge]毕竟它们是俺觉得就是现实如此