一台只要990块的瓜车，吕布单车，横空出世！！

musily85:
看到现货我要抓狂了，哎。友商订货的2个月，据说还有3，4个月的，还在等[笑哭]

【回复】产能人手规模都不一样，隔壁董卓都有时间直播讲解，二狗直播都是在装车[笑哭]
【回复】回复 @sixsixCCFF :在小破站，二狗不会骑
【回复】回复 @莲生叁十二 :董卓是跟厂子对接的，白泽也是，二狗那属于是小作坊全是自己搞。现在人也少，找他订车都不回消息[笑哭]
偶尔来逛逛:
有懂行的说下这个适合新手吗？我准备买个1000左右的公路车晚上锻炼，要求就是不太容易坏相对轻松点就行

【回复】莫名其妙的，弯把有什么难适应的，怕不是买来都没骑过几次？别听他们危言耸听，这玩意你上车骑一个小时就能用得舒服得很，不行就再骑一个小时，两个小时你绝对能如臂使指。 这么多年了，头一次见有人选车竟然把弯把和直把作为主要的筛选条件的[喜极而泣]
【回复】弯把得适应几天，一开始用共享的配速骑就好，找些没人没车的路。 如果很少骑单车还是先直把比较好，捷安特的escape2整车1998，从配置来说性价比挺低的，就胜在新手用着省心耐操，正常使用到你想换弯把了也不会出大毛病，完事还能出二手比较保值，毕竟网红款。 刚入坑实体店买车还能有个售后，但捷安特的售后很看老板，名声一般。迪卡侬的rc100平把款好像是1499，售后比较好，而且是大型连锁，到别的店也能调能修，捷安特嘛，去别的店基本就别指望了。
【回复】fitting也不用管，给小白讲这些乱七八糟的真是[辣眼睛]直接去车店试，让老板操心就行了，试到自己感觉最舒服的为止。 山地车速度比公路车慢很多，但是有避震，能走烂路 公路车速度快，但是没有避震，如果遇到坑坑洼洼的烂路可能需要下来推，你要是只在市区骑就不用考虑路况，还有公路车更帅[妙啊]
山川及岛屿:
到货是要自己装车吗，需要买工具吗，纯新手不懂

【回复】要工具，我1699瓜车没工具[doge]但是建议你去车店找老板装，如果你动手能力强的话当我没说[OK]
【回复】回复 @伍爱六加七 :这种车到手一般是装了九分的，一般就座管、前轮、把立需要自己装，难度不大但也有些讲究，安装工具就几个内六角，几块钱的东西随车都会送
【回复】回复 @伍爱六加七 :这个问题算是撞我枪口上了，前两天刚帮同事装了一辆硬叉山地，我算正式把家伙事置办全了，从前到后是六角扳手一套，十字一字螺丝刀，钳子（偏口钳子最好），太阳花压入工具，前叉碗组压入工具，轮胎翘板，中轴专用工具，飞轮专用工具（分卡飞旋飞买时注意），脚踏扳手（不值钱一般都会送），欢迎大佬补充。
亡心可否忘:
说真的我有时候也骑自行车通勤，但我实在理解不了明明几百块钱可以搞定的东西，为什么要花这么多钱[笑哭]

【回复】你是实用派，有的人是热爱，而有的人是装比
【回复】从实用角度来说，用了贵的才知道真的一分钱一分货。用了碟刹就发现圈刹不怎么好用，用了油碟就知道线碟手感不怎么好，用了高一级的变速才发现原来在低级变速上总结出来的换档经验都用不上了。1000左右和3000左右的车差别真挺大，再往上没体验过。最近种草中空中轴，据说换上速度能提2公里左右。
【回复】就像汽车几万块的也能开，但和百万级别的差距还是很大
有趣的程序员:
【内容总结】 这个视频是关于一款名为吕布单车的自行车产品的介绍。这款自行车的特点是价格低廉，只要990元人民币。视频中展示了该车的使用场景和配件信息，并介绍了与其他品牌的比较优势。此外，视频中还提到了厂家对产品的维修保证和发货速度的承诺。观众评论中提到了一些对产品的使用体验和购买情况的讨论。 【时间线】 - 00:04: 介绍视频主题和产品名称吕布单车。 - 00:26: 提到了该车使用的八速单盘和弯马外胎的特点。 - 01:19: 强调该车适用于通勤，并介绍了其八速稳定性和易修理的优点。 - 03:30: 介绍了产品的发货和补偿政策，表示发货迟延可获得部分退款。 - 03:53: 提到了产品的低价格和厂家对门槛降低的初衷。 - 04:03: 宣传了产品质量和售后服务的可靠性。 - 04:08: 结束视频，宣传山东地区的美食和旅游景点。 请注意，根据观众的评论和视频标签，吕布单车可能是一款运动综合、山地车和砾石公路等多功能自行车。 内容由AI自动总结, 总结内容仅供参考~ @华程朱 触发了视频总结, 触发方式是 @有趣的程序员 总结一下

烛影映雪:
现在一直玛斯特内三速，每天20公里锻炼身体，周末可能50公里玩，想换车，故障率一定要低，up主你这台瓜车合适不？

【回复】回复 @Ycx长夏 : 就是内变速啊，变速器整合在后轮花鼓里，原理类似汽车的变速器。 优点：免维护，换挡顺滑。 缺点：结构复杂，坏了不好修（当然也不怎么坏），质量大，传动效率略低于外变速，结构和技术限制做不了多齿比，一般就是内三速和内五速。 当买菜休闲车，缺点可以无视。 追求骑行速度和质量竞速车，缺点无限放大，内变速不适合竞技场景。
【回复】牛了，终于看见骑内三速的了。内三速休闲骑真的舒服，不用怎么保养
【回复】不懂就问，大佬内三速是什么意思
抽奖永远是分母:
有没有老哥说说白泽跟董卓俩人是有矛盾吗，具体是个什么情况啊。

【回复】不知道，但是董卓感觉差点意思，之前咸鱼抽个atx660，结果开奖那天抽奖界面没了，也不说到底谁中奖了[吃瓜]
【回复】商业竞争啊有什么好奇怪的，卷友商不很正常[doge][doge]
【回复】回复 @咸鱼法师 :然后董卓不发，两个人干起来了是吧[doge]
寂蓦笑:
这个车架是直接采购的还是你们做的？ 我的建议是用圆管车驾（应该能更便宜吧？） 感觉这些架子设计得不如不设计，老喜欢搞些意义不明的弧度，而且事实证明那些设计反而会导致强度问题

【回复】本来还挺喜欢白泽的，现在看来也是个没追求的人，大厂商哪里学的臭毛病一个不拉全都有，无标线啦碟 意义不明的曲线车架，极限压低成本 然后用低价吸引小白，不是说1000的车不能骑，配个好一些的车架弄个山地套件 来个c刹或者v刹 同样是1000 但是性能高几个台阶，小白骑着也舒服 自己保养也简单。现在看来 这些b站买车的也都是那个样 就二狗稍微好点
【回复】回复 @SANK三克 :你说得对，像我这种小白，啥都不懂，进半个月没事就看b站，只能看明白一点点，毕竟太专业了，也没骑过什么车，第一辆还是喜德盛的入门山地，最怕自己动手调试，不敢乱动，最近看上了瓜车，然后一看全是鄙视链，咱也不懂配置，目前就知道瓜车得买美利达和捷安特，反正8 9千了，我看人家评论说还不如自组，我就头大……反正蒙了
【回复】回复 @Evascz : 你没理解我的意思，1000元本事就是自行车入门的价格，我的意思不是让大家加钱，而是作为粉丝体量很大的up主，他与我们个体玩家最大的不同就是，可以给出工厂很大的订单，那自然就可以定制到更符合新手入门的车架，v刹c刹 好一些的曲柄 对于新手入门来说难道不是更好 价格同样可以控制在1000元。而不是为了颜值弄出什么快拆无标碟 拿回去需要调试就要费一番功夫，我也不是踩up，只是之前作为小白的我觉得他很牛逼 能弄新价比很屌的车，现在觉得也就那样。
DaiErbing:
看到这个就心痛，前几个月在楼下喜德盛花了1300买的黑客380[大哭]

【回复】回复 @夏天再热也没烦恼 :低端车没这烦恼，1300的喜德盛山地二手卖1100血赚了吧，990的公路二手卖700-800是不是随便卖。如果你是小白同城买车，你会优先考虑哪个车？必须是外观更好看的公路啊！
【回复】回复 @创盟网咖小网管 :小白不买喜德盛？一个都没听过的品牌，肯定买靠得住的啊
【回复】换个思维想，xds的牌子摆在那儿到时候二手出也会比白泽的好出一些
迷鹭桑:
有没有懂行的说说一千左右买来城市代步通勤合适吗，问了个玩车的朋友貌似建议买二手大佬自组的，感觉水有点深，是不是需要买圈刹的1099那款？

【回复】小白的话第一辆买个迪卡侬美利达捷安特或喜德盛的品牌车就行。1500-2000价位，骑起来起码也是个低端车。买这种垃圾三无产品是浪费钱。
【回复】回复 @摄影老黑 :还有这up故意玩文字游戏骗小白，当时有个车，写的11速后拨搭配5100指拨，我朋友发给我第一眼都以为是5100两件套，结果后拨是4100。和5100差个阻尼，分水岭。而且当时那个平把公路几何比捷安特xs码还小，这up硬说170-180能骑。我看他就是纯骗。
【回复】这些车需要自己调试，他卖车调都不调好就给你的
从低谷慢慢趴起的自己:
我今天1320买了一个二手的美利达公爵600，9成新，不知道有没有买贵了[辣眼睛]

【回复】这么说吧，这车你骑个10年都是杠杠的，架子经久耐艹，有升级的价值
【回复】回复 @绝地求生-PUBG宫方 : 555快别提了，骑了才两年接近全新的公3刚丢了，比工作丢了都难受
抱着自己の弦瑟:
看来我还是得买迪卡侬rc100了，山东太远了，本来很心动的，但是小白真不会装车

【回复】回复 @知足快樂宝宝 :是啊，不会装车就不配骑车。骑行圈太高贵啦
【回复】迪卡侬rc100本来是关注的 关注时间售价1300多？ 一直涨涨涨 妈的
【回复】回复 @哈士奇狮子 :会不会不紧鸭
不吃酸笋丶:
1699瓜到了没几天[笑哭]，就出这个[笑哭]

【回复】回复 @万象天引BOOM :这个性价比更高一点，铝合金车架，禧玛诺套件，这个价格找不到第二家了
【回复】回复 @不吃酸笋丶 :不就一个禧玛诺的后拨么[笑哭]咋能叫套件
【回复】回复 @不吃酸笋丶 : 顺泰套件
卡巴死基黄仁勋:
这个价位感觉可以换成圈刹，反正也是快拆，成本还能再低点

【回复】要是圈刹就没有这样的开头了[doge]
舒-马-赫:
美利达捷安特，1500最便宜还有保障 这种车?呵呵，你猜这价格怎么做的 可以参考前些年的所罗门[呲牙]

【回复】回复 @丶乱岳 :越小白越应该买品牌，质量和售后都有保障。这种杂牌组装的就是三无产品。
【回复】回复 @舒-马-赫 : 人家说的是捷安特，你可别带上美利达。捷安特的线下店态度是出了名的差，，，，，之前骑车，脚踏出问题了，去附近的捷安特想借个扳手自己拆修，店员直接来了句没有，当时给我整懵了。然后灰溜溜的去隔壁美利达，我本来只想借一个，店员担心尺寸不合适，直接拿了一整套给我，还担心我修不好，问我需不需要把车推店里来，他帮忙修。讲个笑话，我特么一个捷安特车主，去人家美利达修车，原因是捷安特不给修[无语]
【回复】回复 @舒-马-赫 :实体店风评最臭的就是捷安特了[tv_抠鼻]忘记是哪一款公主了，反正当年经常看到有人发出来断头管断架，当然低端atx不走轻量化不能相提并论，但是atx那车架技术再领先能领先到哪去，配置更是一坨💩，我骑个杂牌车去个体店调变速调车圈不也就五块十块，捷安特技师手艺就一点比其他的好？
solaris27:
每有一次这种只有一个码的卷狗车子发布，就有一个190的可怜人流下不甘的泪水[笑哭][笑哭]

【回复】其实光通勤的话也能将就，毕竟肯定比小黄小蓝好骑[doge]
【回复】我也流下不甘的泪水了，190可以有一堆国产碳架骑
【回复】一米九看这些玩意干啥，我们这种身高正是被骑友羡慕的，市面上各种58、60码的库存高货，一两千就有很多老款顶级架子了
xun悟空的xun:
我的阿托米克快快发货吧，这个星期六前到，我好装车玩去[呲牙]

12221点:
我最近也在看车，打算平时想骑的时候去骑一骑，通勤需求不高个人觉得公路山地都能接受。目前打算买喜德盛的AD350、传奇500或者捷安特的revolt-F 2，但看到视频里的这个感觉也不错，但不知道和前几款想比哪款最好用。不知道该怎么选，请问大家能给点建议吗？谢谢

【回复】你前面的是正经车，这是三无
【回复】revolt f2骑了一年通勤，目前快1500km，车子没啥大问题，没去过车店维护，就自己清洗过链条，giant的质量是真的好。