新手第一辆车选踏板还是跨骑

兄弟你好香啊丷:
感谢那位老铁，又让无痕水了一期，请你出来讲话。[妙啊][妙啊][妙啊]

人心实在险恶:
看朋友圈，如果你朋友都是跨骑，你就买踏板，想玩了白嫖他们的就行，如果你身边都是踏板你就买跨骑，没事一个人换一阵，最后发现还是踏板好。

【回复】如果不会骑跨骑，自己又是一直骑踏板，那么建议不要动朋友的跨骑，因为太容易出事
【回复】最后的结果就是没人带你玩
洋子啊洋子:
我建议买跨骑，因为一般骑一段时间跨骑就会卖掉，买踏板的。你要是先骑踏板再换跨骑再换踏板就麻烦了。[doge]

【回复】回复 @东木eastwood :踏板方便，不用去管离合啥的，可以吧注意力都放在道路上，省心，而且日常通勤上街上超市上菜市场啥的都方便，我踏板开了几年了，先换街车玩玩[抠鼻]，就是羞于囊中不鼓
【回复】我都有，踏板真香，跨骑就是和朋友一起玩骑骑，平时一个人出门都是踏板，灵活6的飞起
【回复】我还有个电摩，只拧电门其他啥都不用管可太舒服了[OK]
灵魂无可取代:
我们把你想的太好了，我们以为你会尊重基本的更新规则！

HUANG_帝:
我就是，赞了好久的钱准备入手第一辆摩托，同价位选择国产单杠250排量或以上，但最后还是选择了190tr，因为一是我觉得190对于新手来说排量已经足够了，60-100已经可以在国道游刃有余了，还有就是被人洗脑觉得BT的车cao不烂，当我买了这个车以后磨合期还没过，新车大概跑了300km就觉得动力实在不够用，不玩是不明白，一旦玩过了就知道差距了，如果不是像我一样很差钱的话，建议我们作为打工人还是等俩月工资买一个250或以上的得挡车吧ps（如果有周末有小长途意向的话还是建议买旅行车或偏骑姿舒服点的车，我骑190tr来回150多km就感觉胳膊快断了）

【回复】回复 @小龙猫o0 :没钱不建议去骑大贸，即使你咬牙买得起，大贸的养车费用会让你喝一壶
【回复】草率了，我认为我自己190的排量就足够满足自己了，结果发现并不是，如果有能力的话谁不愿意上一辆声浪又好听动力又充沛的中排或者大排呢？选择小排只是为了完成自己的爱好和对生活的妥协罢了。
【回复】回复 @HUANG_帝 :现在想换拉力了（我是属于放假自己想出去跑个小长途的），能挂个箱子对于我来说还是很实用的，我现在的190tr就是挂了两个最小的皮边包（为了美观，大的太丑[笑哭]），左边放雨衣右边放雨鞋基本就没有空间能放其他东西了
精通象形文字的小孩:
单杠，双缸，三缸，四缸…90，125，150，250，500，675，750，900，1200…迷你车，街车，仿赛，adv…这些统统骑过后换了一个踏板车，再也不想回归跨骑了尤其是大排

【回复】[抠鼻]是的，饶了一圈回来街车姿势久了难受仿赛更难受，排量大了城里难受刚上3档红绿灯憋屈，四缸更难受城里跑不起来低转扭力不够，换了ADV感觉从小板凳坐上了硬卧骑久了去的地方也差不多发现这排量大了又用不上了而且一年到头身边的个个也开始佛了出去的也少了，最后换大踏板城里代步爽装东西爽动力也够用爽出去摩旅装个大尾箱更爽，反正就是爽
【回复】回复 @努力奋斗哗噗 :因为车骑多了会发现摩托车只是个工具，骑什么车不重要，关键是骑车的人
【回复】回复 @努力奋斗哗噗 :他是吃了五个馒头吃饱的，但是你直接吃第五个馒头是没用的，所以还是一个一个吃最好
奋斗De梁小呆:
有对象，有工作，有车的人，直接买踏板，能下班就不错了，下班那点时间还要陪家人，你说跑个山？和谁去啊，我混进跑山圈子以后发现随叫随到的不是老大叔就是精神小伙，老大叔跑不到一起，精神小伙你看着都害怕，其他正常人你有时间他没时间，他有时间你没时间，一个人跑山大多数人都会觉得没意思，你们当地有几条线路啊，一条去个三五次最多了，天天跑周周跑当上班呢？买个小踏板能解决堵车问题就好了，要是真的你天赋异禀再买个跨骑也不碍事，我就是入了跨骑后悔的人[藏狐]

【回复】能活着下班就算不错了！
【回复】你买了哪款跨骑，哪款踏板？
恐龙新概念:
趁年轻果断街车！改咖啡改低把，改攀爬蹦跶蹦跶，腰太好了先折腾下它[滑稽]，等年纪大了再骑太子。想让我把主将换成踏板？哪天我腰断了再说[OK]

【回复】回复 @喵了个咪萌了个包 :上个月刚用登山靴装了两桶水回家[笑哭]
【回复】有四轮的人才这么说，雨天是跨骑永远的痛
【回复】回复 @皮革BB :应该是玩大排的一般有汽车[辣眼睛]
田先的森:
家里卖摩托的，全家人都是踏板，跨骑什么玩意儿，不出去玩就是给自己找各种不痛快，起步慢堵车烦，倒车受伤概率大！路遇洒水车和水洼的无能狂怒。。和拉东西的无可奈何。

【回复】哈哈哈，我有个朋友就是，一直喜欢跨骑，结果去到，人家问他是第一辆车吗？在市区跑吗？要去菜市吗？结果回答完（是，是，要）人家说买啥子档车哦，买个踏板吧…
【回复】我就是害怕骑快车[保卫萝卜_哭哭]不安全，电动车的话续航又不够 骑了还要到处找地方充电[呆]跨骑不好放东西感觉没安全感，还是踏板实用[妙啊]
【回复】虽然你说的大多都对，但是跨骑起步慢不能苟同，起步慢纯粹技术问题
正义的白尼玛:
中排以上跨骑+125/150小体格踏板是最香的，新手建议还是花1w块钱买个踏板先骑着，一是体验一下作为肉包铁的感觉，二是练练和铁包肉同行的技术，等骑踏板骑到像骑自行车一样顺滑了就可以考虑买个喜欢的跨骑了

【回复】我也是这样想，但是好像明白了为什么要摩托车不想换跨骑了[笑哭]
【回复】回复 @正义的白尼玛 : 一个是周1~5实用，一个是周6日玩具，必须双持[滑稽]
【回复】回复 @酱油路人ss :两种乐趣不一样，一个是驾驭感一个是幸灾乐祸，没错堵车的时候踏板滋溜滋溜钻就是幸灾乐祸[doge]
天脚崖边的小白鹤:
新手第一辆车要是买了踏板，那以后基本上就和跨骑无缘了，我相信绝大多数人都是懒惰的，骑惯了踏板的收纳空间，不脏鞋，不换挡，坐着舒服以后，基本就不想骑跨骑了

上山耕田:
豪爵铃木红宝，烂大街的女式车，开了3年实在受不了了，毫无驾驶乐趣，没有激情，犹如白开水，快把我骑车的欲望整没了，虽然开着舒服，方便，好储物，但是每个月加两三次油实在难受，撑死220公里续航一点安全感都没 2月底咬了咬牙买了豪爵DH150es，加满油12升92，70多块吧，跑了几回长途，一个月450公里，用了9.5升，算下来2.11百公里，而且前300公里我是开得略暴力的。。。长续航是真的有安全感，而且男式车比起女式车好力很多，储物能力我买了个大尾箱弥补，除了捏离合手酸没啥不合适 以前开女式车戴个全盔感觉傻大粗，现在开男式车总算是找回了骑车的欲望

杰与诗的爱情故事:
人家回归踏板，是因为人家出去玩有大跨骑，小踏板是用来市区代步的；真要是新人想出去跑，玩，肯定选跨骑。

duros:
我推荐第一辆车买跨骑，学习和享受一下换挡的乐趣，然后在存够钱买大排之前，换个踏板

【回复】回复 @张小乙下B站 :本田cn750x了解一下，自动挡，前面还能放一个全盔哦
【回复】攒够了大排的钱，换了辆AK550[doge]