第一视角 保时捷718 保时捷还是保时捷 PDK真的厉害 整体操控非常好 中置后驱布局 绝对的驾驶者之车！

QAQQQQAAS:
我是车主，各位朋友有什么问题欢迎留言[点赞]

【回复】回复 @爆款中年老狗 :我们一起买彩票[滑稽]
划睡大王肉鳍豚:
这车车主不选东西，他买得到车么[脱单doge]

【回复】回复 @宽面车神 :[藏狐]果然呢
极氪-汽车:
718被很多不懂车的认为是样子货，真的是太委屈了，明明是驾驶者之车

【回复】回复 @理中客能不能全加肆啊 :讲个鬼故事，718哪怕是国内阉割的基础版本，换套轮胎赛道成绩也和同价位吹上天的性能车标杆m2c差不多。
【回复】是的 绝对的驾驶者之车
【回复】回复 @理中客能不能全加肆啊 :这个价位还有其它选择？说个性价比高的呗
小文啊就是小文啊:
天天吹捧日系车保值率高的，我美系车笑而不语。有一说一其实保值率其实是用指导价算的。 拿君越举例子，2.0豪华指导23，去店里谈，全款给降4.7w，做贷款给降5.1w，2.0豪华落地21个，假如开个两年，卖了，16、17个还是有的。但是保值率一拿指导计算，真低。 同样某些车，加价才能买到[滑稽] 再假如过两年一卖，指导价一除，卧槽保值率真高[妙啊] 买君越四儿子店省那5w是钱，买某些日系加那一两万也是钱。 那些天天吹捧日系车不是率高的，买车就买丰田本田，就是因为本质率高，这种人非杀即坏，我美系车，车主笑而不语，迈锐宝优惠5万块钱。可是产品力吊打凯美瑞和雅阁，不信咱就拉出来比划比划。【嘻嘻】【嘻嘻】【嘻嘻】

【回复】回复 @啊啊啊阿凯啊 :汉兰达啊，不算普通代步车吗？没加价卖？
【回复】不用看保值率了，我家德系日系都买了[脱单doge]
我的猫猫叫奶冻:
波斯特 卡曼 以及卡曼s都开过 718还是敞篷好 硬顶多少有些压抑 但硬顶的外观更流畅好看 据说要出一款硬顶敞篷了 很期待 718这种中置后驱 小车身的操纵体验 真的真的没得说 没去玩之前也看不起 觉得四缸两三百匹 没什么特别的 但真的开上去以后给你带来的驾驶体验 真的难以形容的好 其实网上的鄙视链还是不要理会的好 自己觉得OK与否就足够

【回复】这种发鄙视链的十个九个都是酸比这辈子都不可能买80w的车在那敲下键盘而已 路上碰到了自己还偷偷多瞄两眼
【回复】还真是，我能想象那种恨人有，自己买不起，那种咬牙切齿的神情
轮胎车神教:
来晚了。前两天刚白嫖了一辆朋友的BoxsterT跑山，绝对的驾驶机器！弯道里那种稳定和中性的感觉，根本不像普通运动车一试就感觉得到极限在哪。出弯屁股只有一点点的横移，既有乐趣又不会吓到自己。 PDK快得跟长在手上一样，点一下波片马上就换挡…我只能讲， 保时捷牛逼！！！[打call][打call][打call]

【回复】是的 保时捷还是保时捷 真的牛逼
【回复】回复 @浮誇88888 :718已经很diao了不能再开发了，再开发噬主了[妙啊]
【回复】回复 @轮胎車神教 :或者s版兄弟有开过吗，看到2.5的机子用了可变涡轮几何，理论上涡轮迟滞确实会改善很多
阿旺呀哈:
80万代步人与人的差别怎么这么大我也想要一个代步[喜极而泣]

【回复】回復 @炎标工坊 :真不累，和真正的超跑相比这辆很舒服了，就代个步完全没问题，除非你非要跑什么草原路肯定不合适
【回复】80万别买这个，开起来特别累
LATE_雷特:
自从教主开718下了赛道干了老款，娘们车这个称号也逐渐退散了点[藏狐]

【回复】不矛盾啊 娘们买的多 谁让他是保时捷最便宜的跑车。娘们就买个样子
伪纯FuZha:
没开过718...说实话挺想开开看的，朋友说女人车...我家也有卡宴和帕梅，我朋友开911。没开过macan和718....

【回复】回复 @散慧对剑 :今年买了飞驰没钱了 下一年再考虑考虑把
【回复】718开起来特别纯粹，小中置后驱跑车，变速箱又灵活，喜欢的话可以买一辆玩，唯一缺点是涡轮迟滞有点大。
大维William:
没车的时候期期都看，买了车后只喜欢看高档车，这就是所谓的欲望吧[doge]

奇奇Q1:
718Boxster右边盲区很大 变道很容易蹭到别人车