【无需驾照】的跨骑,小牛SQi超详细评测!

作者: 杨坨Alpaca分类: 摩托车 发布时间: 2023-03-08 17:00:00 浏览:361282 次

【无需驾照】的跨骑,小牛SQi超详细评测!

打歪咁噶样:
1万块肯定不值,希望其他厂商跟进一下,把价格打下去[吃瓜][吃瓜]

【回复】这车的成本不低,盗版做起来利益也没多少,应该不会干这事的
【回复】回复 @嚼原菘 :34千,这个价位隔壁9号配置拉满了,小牛隔着拉胯只有个跨骑的外观
【回复】回复 @Hello盖斯 :不用叫杂牌,叫雅迪 台铃 爱玛这些来做呢?不需要你这些所谓的智能化起码可以在这个价格上减上大千[吃瓜]
轻烟薄暮p:
与此同时骑行圈还在争论万元的自行车能不能算入门的问题[doge]

【回复】你要说这个,耳机吧就不服了,一万以下听个响[doge]
【回复】入门[抠鼻]干脆点直接说 装逼证 吧 有了装逼证才能在圈子里说话 [抠鼻]
【回复】确实2 3000就够入门了,山地又不是不能骑。
吾乃隔壁老王:
我在青岛,从三阳飞度4小踏板刚换到光阳赛艇S250大踏板不到三个月,结果要去成都定居,一查当地情况三环内和高新区天府四街以内都禁摩,只让150cc以下排量的摩托车且在拥有入城证的情况下进城【入城证现在政府停办了,需要花最少3W从个人手里买】,我这摩托车二手也才两万八买的还没证贵,结果车就要卖了换电动车了。 [大哭] 看了一圈,成都主城电摩也骑不了,只能走新国标[笑哭]但是又不甘心骑普通的通勤车,所以就在看这款和雅迪的那个骑兵01,怎么地也得有点玩乐属性

【回复】回复 @吾乃隔壁老王 :第三方仿sup的太多了,随便买,何必买雅迪凤凰永久这些,做的都贼烂,挑个便宜的买就好了,这车买回来就是玩改装,有个车架就好了
【回复】回复 @猎影之风 :就是仿的super73,但是原车也要3万多还不能上牌,开始看看pdd上有个凤凰的仿的,但是我看小破站都说现在凤凰永久和飞鸽三家都已经不是原厂了,贴牌的,所以就找这种正经品牌看看了
【回复】我南宁也禁摩,那又如何呢?我还不是照样开摩托车
小牛电动官方:
真的很喜欢这台小牛,不用考驾照,骑上他想去哪就去哪,重要的是还很酷,回头率爆表!!!(5毛)

【回复】电动车永远就不要说什么想去哪去哪
【回复】想去哪去哪那个时速和电池容量认真的
欧千花:
看完以后,我的总结就是:性价比不如U+[doge]

【回复】单看性价比,U+B动力升级版和U2顶配版更值。考虑九号的话,B110p性价比比较高。
【回复】U在宽度加个中箱还更像点跨骑
【回复】其实看中车型,买低配裸车(不带电池),然后自己改。
及时护住了脸:
看起来吊的不行,一看时速25,在上海真的想玩又没什么钱可以选协议蓝牌踏板 或者外牌摩托,现在新规抓住也就1分,都比骑这个样子货强百倍(主要是样子也不行,头重脚轻)

【回复】回复 @mctabuvd :都是非法改装,和1999的有什么区别
【回复】你真的开过电动车吗?还有人相信速度只有25?
【回复】回复 @流动就业 :人家买的就是车架,喜欢这个外形车架没办法,不然为什么一些贵的帅的,但是性价比非常低的还有人买,就是因为外形可以
まりこまなちなみ:
这么一看 九号mmax110p好有性价比[辣眼睛]

【回复】回复 @昨夜提灯观月 :这两品牌半斤八两。这两里真比性价比,小牛U+B动力升级版是真香[doge],其次是九号B110p和小牛U2顶配版。
【回复】回复 @米兰的小铁匠 :那不是爆锤小牛
偏蛙:
造型相对传统电动车,有棱有整的造型确实显得年轻炫酷。如果人均收入有2万,大概会很畅销吧[妙啊]

【回复】人均2万买个杜卡迪改个天蝎穿一身连体皮不比这个拉风吗?(外牌也就1分,还不是每次都抓)
【回复】回复 @爱遛狗的鱼 :是这样的,咱就说倒霉每个月被抓一次,罚款200记1分,加上学法加分一年有18分可以扣,只要一年不被抓超过18次,也就是罚款的事,可罚款再多,一年罚18次也就是3600块,59w的牌照,够你叫160多年罚款了[doge]
【回复】回复 @爱遛狗的鱼 :如果你这么说 踏板早卖爆了
l琉璃繁华:
真要买菜雅迪的三轮电动车骑着真舒服还可以带娃还可以雨棚,反正时速都一样,想不出来买这个姿势奇葩的理由,要续航没续航要速度没速度,要仿赛的样子没有,要太子的舒服没有,要adv越野拉力都没有,要uy125装载也没有,买个买菜买个面买个油,拉点货全没有,正常人要的全没,一个公司竟然能允许这种垃圾造出来简直不可思议,连我这小学没毕业跑外卖的都可以设计的比你好,比你有卖点

【回复】这车是卖给那些住在禁摩城市又想骑摩托的人的,你这么比较没意义。买菜的踏板电动车小牛也有很多系列了,没必要再设计一个新的系列自己跟自己竞争。这车就跟保时捷911一样,买的人只会当他是玩具,没什么舒适性实用性,好玩就行了,买他的人车库里肯定还有别的车可以代步。sqi也一样,买的人都是车库里有其他代步的车,但是还想搞一台大玩具的人,他们才不会在意实用性。你在意实用性,说明你不是这车的目标客户而已,你去买买菜车就行了,没必要diss别人公司的创意
【回复】笑尿了,你的生活生产资料跟玩具没什么可比性,你还可以用金杯拉货更多问人家为什么买mini不买金杯?跟个傻卵子一样
巨石强Doge:
新用户 1.原厂胎低速刹车还行,油碟加持下出厂限速基本点哪儿刹哪儿,解速后效果尚未体验,不过这款胎柏油路上胎噪很厉害 2.出厂模式下的官标续航是真续航,不过原装电池容量太过鸡肋,考虑当备电用 3.在后避震优秀性能面前前避震不至于太过不堪,后避震硬到让人发指,上小台阶时的感觉,硬要形容的话就像你从1米高跳下一屁股坐在一张双层瓦楞纸上一样,而我上一台车z150是坐在弹簧床上 4.内部空间有不少,好好设计一下的话至少能腾出放个充电器和雨衣的大小,现在的方案是只能把一个自行车尾包固定在前梁上 5.暂未体验超过25公里/小时的感觉 6.整车塑料件按压时异响明显 7.没找到离座功能(也可能是我还没仔细看完说明书),推行时如果误拧电门非常危险 8.这破电池舱盖关起来费手 另外这个电机雀食绝逼不是400w电机的表现,力量很大

小风野-w-:
买了大半年没骑过几次,一开始很兴奋,现在很不爽,我买的都市版,真实续航实测只有25km,充电6小时,骑40分钟就没电了,还不如普通踏板车

【回复】回复 @Chloe老爹 :都市版是这车去年,前几年刚推出的的时候分了几个不同配置版本。现在全部统一只有一个2023新款升级过后的了,续航确实要更多一点
【回复】都市版是啥,他不是写96km续航
放开那个女孩让我来_:
我这里有个玩车的 改的这款 后轮换的20寸款宽的大轮胎 改的一万五千瓦的中置电机 时速随便上200+ 起步贼拉快 加了很多配重 车子150公斤左右 车架重新焊接加固

阿克蒙德锄大帝:
魔都路上见过一辆 确实漂亮回头率高 加速确实挺快 但是载货储藏空间确实少 停车库宽敞还好说 不然几天就擦的到处都是 [打call]

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你可以短尾,但是也不能让人随便一个后移就掉下来吧……比起花里胡哨的功能,基础硬件必须跟得上动力啊,玩儿的是玩具不是命啊

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