本田CBR1000RR-R-Sp升级作业

夏次伊玎:
原厂的钛合金天蝎是专门为rrr调教你却去换碳纤维天蝎，你真的会改装啊[doge]

【回复】我也不理解，原厂管开阀门以后的声音已经大到耳朵难受了，欧洲很多赛道因为超过噪音限制这车哪怕原厂也压根上不去。他这主要是为了外观，实则改了个寂寞
【回复】[脱单doge]把车放过来，你想咋改就咋改[脱单doge]
【回复】回复 @hhaa12138 :发达国家赛道基本都有噪音限制。除非特别审批的比赛
乐清黄晓明:
总有人觉得自己比本田设计师还厉害[doge]

【回复】回复 @二哥Lynn :章口就莱。[doge]本田把旗舰车型的用料卡在刚刚够用。
【回复】[兔年]生活都这么苦了，在不影响别人的前提下按照自己的喜好改装 娱乐自己又有什么关系呢~[拥抱]
【回复】回复 @骑士笑链酮 :改装厂大部分初中肄业
清也大佬:
只要不是换碳轮毂就行了我现在还躺着呢[笑哭]

海上传奇埃塞克斯:
有钱怎么改都行，自己喜欢才是最好的

风尘l子:
在升级也是cbr1000 也变不成gsx1300弟弟永远是弟弟

【回复】一个大号旅行车有啥能力和超级跑车比啊？排量大一点别的啥都比不上。别杠我我骑得就是铃木。
【回复】难蚌 这代cbr1000rrr原厂是日系四个里面最强的 基本可以代表日系厂商最顶尖的技术了 油管上有人解开ecu 极速直接干到378 离机械增压的h2相差无几了