500人被鲨鱼群活吃，美军史上最可怕的单船死亡事件

源樱さくら:
开庭前，法庭故意告知了桥本，麦克维就是运送原子弹的人，而桥本的家人就是亡于原子弹。 但桥本依然说出了：“太近了，无论对方是否做Z字机动，自己都能保证击沉”的证词。 两位舰长因职责互相摧毁了对方的人生，却在最能要了对方命的时候，坚守住了公平正义。

【回复】麦克维是美国二战期间唯一被告上法庭的美国舰长，桥本以行是东京审判期间唯一不以战犯身份上法庭的日本军官。 两人深仇大恨，却在地位两极反转时，选择了相互理解。
【回复】也许在他们眼里，对方都只是“敌军士兵”罢了，说不定相比一个有着不知道多少张面孔的“敌军士兵”形象，两人都更加痛恨这场战争本身 没了运送原子弹的人，还有设计原子弹的人，生产原子弹的人，没了麦克维，也有杰克，约翰逊，乔治，没了桥本，也有山田，和树，大川，那里总要有着几个人的名字和一场灾难性的事件
【回复】回复 @NightmareMooooon :可能把责任推给桥本，只能解释沉船的问题，没办法解释后续问题。 但如果推给麦克维，就可以说他指挥失职导致船沉了，又诽谤他沉船期间指挥不力导致船员受难。 而且船员获救后，这件事就闹大了，当时桥本可能还没找着，又急需一个背锅侠，后续才把桥本找着。
祥瑞御免丹陽號:
印第安那玻璃丝案子算是最早的网暴了吧，船长明明能做的都做了，架不住上岸之后还是被人指责，而且本身执行的就是秘密任务友军没有提前得知航线相关，所以才造成救援如此缓慢，算是海军史上一个典型海难事故了

【回复】回复 @重型巡洋舰欧根亲王 :因为那时受害水兵的家属在集体诉讼美海军高层，其中有两名死亡水兵分别是路易斯安那州和新泽西州的议员的孩子，同时海军内部包括中途岛海战击沉多艘日军航母的海军英雄迪克贝斯特、投放原子弹的飞行员查尔斯斯维尼在内的许多人也在猛烈抨击，这些内外部压力使海军高层选择不分青红皂白的把舰长架上去背锅
【回复】是绝密任务的话，当时如果把事故情况也暂时捂着保护一下船长更好吧，是有必须公开的理由吗
【回复】而且日军的潜艇舰长都出来给他作证了， 两船相距太近即使Z字形航线也无济于事，结果他最后的罪名还是没有采用Z字形航线
高斯电磁加速轨道震荡反器材步枪:
一艘将近两百米长的万吨巡洋舰，其舰体结构复杂简直就是一座小型城镇。从中雷到沉没只有15分钟，其上1200人，能成功撤出900人，这反应速度，简直可以说是神速，其训练精良程度，从上到下，可以说是绝对的精锐了。 需要注意的是，撤离沉没的大船不是说你跳下船就行了，还必须远离她，不然大船沉没的旋涡会把她身边的一切都卷入海底。

【回复】看很多海难，能有这个撤出速度和比例的真的寥寥无几。（虽然他们是军人训练有素但是毕竟是被击沉的速度极快，所以逃出这么多人难度也不小的……）很多沉船的故事，在撤出这部已经拦住特别多人了，主要死的大头都是在撤离这快的……这个时间能够保证大多数人还是活着逃出来，结果在海上飘死大多数人真的很难评价……
【回复】回复 @blaw0607 :这点说的很对，真心能撤出来这么多人真的已经很不容易。我记得有一篇报到评价过沉没以后的大型舰船。大部分人是从船下上到甲板才能撤离。可是舰船发生倾斜以后，正常的船舱内想要爬到甲板如同爬山一样吃力。一旦船内断电，舱内人员需要完全凭借自己的记忆出去。如同一个不断涌入冰冷海水的黑暗的迷宫……
【回复】有去过军舰博物馆吧? 放心吧, 军舰上的出口很多的, 你不是从200米头跑到尾, 而是从下甲板跑到上甲板.
箱君本尊:
我看过以这个事件为原型改编的电影，凯奇扮演那个舰长。后来也是因为受不了网暴和良心的谴责所以自尽了。但是这事根本和舰长没关系，甚至就连击沉了印第安纳波利斯这艘船的日本潜艇艇长都在法庭上表示舰长无罪。这艘船当时运的是蘑菇蛋，当然要保密了，不能派护航舰队，自然也无法派人去救

【回复】没错，那部电影还原度很高，包括轰炸机飞行员一开始以为是日本潜艇痕迹准备投弹的动作，那期事件船只已经尽力了，幸存的船员原谅了船长，但死难者的家属逼死了他
【回复】首先，它运的不是核弹，是核部件，其次，沉船发生在完成运输任务，航向莱特岛期间，这时候机密任务早就结束了，美军高层早就知道船沉了，可是，他们为了美军的面子和撇清自己的责任——眼看战争即将结束，居然还有美军大型战舰被击沉，这会牵扯很多人，会让高级军官在世人尤其是美军家属那里承受很多压力，甚至会有人上军事法庭，所以，为了让自己好过，他们选择故意无视这些可怜的海员，让他们自生自灭。这件悲剧说到底就是美军尤其是海军高层故意放任不管导致的人为悲剧
【回复】回复 @可可豆66 :你看完这个视频，也知道他不是被遇难者家属逼死的，是被军方用作背锅的，直接抑郁逼死了。
为了伯伦希尔:
好离谱，应该负起责任的海军救援部门没有负一丁点责任吗。这些人玩忽职守造成了悲剧，却强迫让船长承担甚至逼死了他。

【回复】在这艘船被选中做运输原子弹部件的时候，其实就被放弃了，没有护航，没有救援，就是裸奔，我觉得那些接收到信号的人也是背锅的，要不是飞行员目击了现场，直接爆出来情况，这艘船可能就是神秘失踪的结果。
【回复】回复 @wpswushuang :是的…也就没有历史记录这一次惨案，反正就当战争死掉了
【回复】回复 @0天0啦0噜0 :不知道有多少人就这样消失了，这条船至少最后还有记录。
归于明月:
感觉事后处理和鲨鱼一样恐怖。三个人收到求救信号，都没做到位，还什么喝醉了，无语。到最后背锅的是船长

【回复】对啊，明明最应该惩罚的应该是那三个人啊，最后却让无辜的船长承担了责任
【回复】这三个人没被审判 灾难中侥幸存活的舰长被告上法庭[微笑]
【回复】回复 @食用菌类 :[笑哭]最后一个也很像笑话。 收到求救信号了，但是发消息对方，对方没有再回应，就觉得是陷阱。 会不会人家已经挂了，尸体硬硬的
吾8牛6壹9:
整个视频看下来，这事儿再一次证明： 有的动物很可怕，但更可怕的是人。 人能硬生生的把锅绑在了他们指定的那个人身上。

【回复】甚至连击沉这艘船的本子都给船长出庭作证了，也没啥作用。 其实就是要做实这个罪名，需要一个人背锅。 船长好冤。
【回复】案子看多了 我都不怕鬼了[微笑]
【回复】回复 @展1羽5扯9呼 :政治牺牲品罢了，谁都可以成为牺牲品稳定军心，包括永通
懒蛋汉堡套餐:
这又是一个接线员玩忽职守导致的惨剧，接线员这个位置搞出人命真的好简单，他们只需要当做没听到就可以了

【回复】锅应该是高层，遇到潜艇毫无自保能力
【回复】回复 @岬童夷之幕 :都有啊，高层也有锅接线员也有，那个喝醉的和第三个没收到回复就不上报的都有，接到信号不上报让他们当接线员是干嘛的
【回复】之前那个韩国地铁大火的也是 看的恼火
RedKatyusha:
家属之所以会这么做，就是想怪罪一个人。那三位接受信号却忽略的人，家属有可能找不到。怨气无处散发，就只能怪罪给这位船长。

【回复】总得找个背锅侠，而麦克维船长很不幸就是这个倒霉的背锅侠
【回复】回复 @箱君本尊 :那三个玩忽职守的垃圾没被枪决那是真的牛皮[无语]
【回复】回复 @RedKatyusha :毕竟事后根本无法确定有哪些收信员收到了你的消息。那些人在出事的时候肯定也销毁了证据，就算你找到了，人家死不承认，你也没有办法。你总不能把所有的收信员都拉出去毙了
土松露:
难以想象当时这群人有多绝望……一望无际的大海，弹尽粮绝，没有通讯，水下还有一群鲨鱼，除了身边的人没人能听到你的哭喊和尖叫，只能祈祷奇迹发生……

【回复】都出现幻觉了，我估计幸存下来的士兵也跟抑郁症病人一样大脑发生一些变化了，那位90岁高龄的老爷子也说他的人生就停留在1945年的海面上了
【回复】回復 @樱花树下的蠢狐狸 :長鰭真鯊，另外大型獵食性鯊魚很少襲擊並吃人並不等於不會吃人。
【回复】回复 @樱花树下的蠢狐狸 :鲨鱼的习惯通常是试探性的先咬一口潜在猎物看看合不合口味，如果不是自己熟悉的味道通常不会再继续攻击，但是这一口的威力嘛…
法小喵:
远洋白鳍鲨，也叫长鳍真鲨，这种鲨鱼有个不同于其他大型鲨鱼的特点，它们会进入远洋活动，其实绝大部分的鱼类都是围绕大陆架活动的，大洋内部由于有机物含量很少，是一片名副其实的“蓝色荒漠”，所以一般大型鲨鱼不会进入远海。但长鳍真鲨是少数拥有远洋巡游能力的鲨鱼，它们可以跟随船只跨越海盆，加上食性广泛来者不拒，这也让长鳍真鲨成为了可能造成死亡人数最多的海洋生物，在印第安纳波利斯号事件之前，长鳍真鲨就已经造成很多起血案，但由于很多袭击事件发生在战争期间，缺乏详细记录，导致长鳍真鲨的名气远小于大白鲨公牛鲨和居氏鼬鲨。 潜水员对长鳍真鲨的评价是：好奇心旺盛，会主动接近人类，而且行为难以预测，必须谨慎处理。

【回复】长鳍真鲨：他们都在沿海吃，里面没鲨鱼我去里面就没鲨鱼跟我抢吃的了[嗑瓜子]
唱与佳人饮与友:
这舰长也太冤了，这三个收信员和指挥部的疏忽不才是关键原因吗

【回复】[笑哭]我也觉得他好惨，任务完成之后他要船保护，上面不给。求救信号发出去了，没人救。到最后锅都是他的
【回复】回复 @袅娜少女羞i : 冤麻了 真正导致大多数船员死亡是没有及时救援 没有反潜没有驱逐舰的舰艇被敌方潜艇发现了就好比羊入虎口 没给你全歼了都算好了 z字形线路只是当时美国政府为了掩饰内部腐败的欲加之罪
【回复】回复 @袅娜少女羞i :非常冤，你大概不知道，十五分钟撤出900船员是什么含金量。
关注的UP不更新:
下一次可以讲讲日本最后一个兽害吗，毕竟其他三只熊都说过了，就剩这一只了，三连支持一下[doge]

【回复】最后一个应该是风不死岳，据说是一群采山竹的人被母熊疯狂攻击2死3伤。[灵魂出窍]有网友归纳过，进入21世纪比较严重的就是2009年的乘鞍岳事件，该事件中的10人被🐻袭击，9人受伤； 2012年秋季的八幡平牧场饲养🐻脱逃导致2死； 2016年5月至6月的十和利山🐻袭人事件，造成4死4伤，其位列伤亡记录第3位； 还有本州岛最严重🐻袭人事件和大千轩岳事件，造成1死2伤。
【回复】奇怪，网上三个事件都有，而很详细。最后一个详细好少，看得不够[笑哭][笑哭]我也期待三更讲这个，感觉他讲怪物吃人的好有感觉
【回复】最喜欢听三更的兽害系列啦[保卫萝卜_哇]
卢家江城子:
只能说麦克韦舰长完完全全是牺牲品……包括整舰水手。他们为了运送原子弹材料几乎在太平洋上裸奔，会不会被击沉完全是看命。事件的责任还被高层完全推卸到了舰长身上，甚至尝试撤销罪责还需要靠敌人的证词……美菲律宾海军基地的管理和响应也是令人惊掉下巴

【回复】敌人表现出了正直，自己人在你尽职尽责并且立下功劳后却要杀了你，来自内部的刀最疼
【回复】连自己国家的老兵都能随便抛弃，抚恤金都不愿意给，完全不奇怪了
【回复】好奇要是船长在事故发生时没能幸存，又会找谁来背锅，还是说把罪名推给不能说话的人更方便了
艾音淼淼:
根据个人一点拙见补充几点细节： 1. 麦克维舰长出发前就向上级提出了护航请求，但遭到了海军部的拒绝，理由为一是由于任务的保密性质；二是驱逐、护卫等的周转运力要用在护送运输船和搜救落水飞行员上，难以调配，海军部甚至给舰长吃了颗定心丸：“根据情报，本次任务，航行全程都是安全的”，在海军部的加急命令和对上级的信任下，“印第号”就这样出发了，并且出发时舰上没有配备任何潜艇探测或反潜设备； 2. 出发前海军部提到了潜艇威胁，但并未告知有袭击报告，根据规定和经验，麦克维舰长遵循警告，一直在能见度高的情况下采取“之”字形航行，规避潜艇。但根据事后的解密档案，在“印第号”沉没的6天前，7月24日，“昂德希尔”号驱逐舰就已经在附近海域被日军潜艇击沉，除此之外还有其它舰船被袭击的记录，但海军部自始至终都未曾向麦克维舰长报告过，如果说在原子弹运输时不报告是为了保密，那么在原子弹被卸下后依然不告知就是纯粹的失职； 3. 7月28日，麦克维舰长接到进一步指示，向冲绳区域航行，且依然没有任何护航，一路上没有发现任何异常，就这样航行了一天一夜之后，7月29日晚上，即将凌晨，也就是被袭击当晚，天空中乌云密布，海面能见度非常差，正是由于这糟糕的海况，舰长下令取消“之”字形机动，以17节航速直行，全舰除了执勤船员外，大部分船员休息，被攻击前的“印第号”雷达显示正常，观察岗正常，所有信息显示均正常； 4. 在8月2日被发现之前，曾有8架飞机飞过他们上空，尽管幸存者用了镜片、黄布、标记染料吸引注意，但毫无作用；

【回复】5. 在海军部意识到此次事件自己的责任重大之后，就开始了一系列骚操作，一是up所说的媒体管制，拖到日本投降当天，在报纸的角落里低调报道此次被袭击沉船事件；然后就是重点转移，让多个部门承认错误是很困难的，因为会让很多人官位不保，但把这些失误全部推给个人，再由代表公正的法庭判处该人有罪就是完全可行的操作，于是海军调查委员会立刻建议本次事件需要军事法庭进行审判，需要让民众知道“罪人”是谁，但海军上将尼米兹第一个反对，他认为一封训斥信就足够了(训斥信会入个人档案)，然而尼米兹的建议被立刻驳回，另一位海军上将欧尼斯特·金执意要求军事法庭审判，请注意，事后根据作家理查德·纽科姆的分析，这极有可能是一起个人报复，因为麦克维舰长的父亲老麦克维年轻时正是这位欧内斯特将军的顶头上司，作者原文里写的比较委婉：“当年欧内斯特和其他军官往军舰上偷渡了一些女人，正是由于这次不当的行为，老麦克维给欧尼斯特写了一份训斥信，这封训斥信也一定程度上影响了欧内斯特的仕途”，最后欧尼斯特的建议被海军部采纳； 6. 麦克维舰长在危机关头及时下达弃船指令，并发出求救电报，然而海军部当时关于“印第号”的求救信号的统一答复为：由于是机密行动，该舰实行无线电静默，因此我们没有收到任何求救信号，这也是海军部长期对公众的解释。而根据解密档案，事实应该是：在鱼雷爆炸导致全舰失去电力之前，电报员已经尽可能地将坐标和舰名等信息发送了出去，海军部其实收到了三次“印第”的求救信号：第1个已经收到并答复，接收员准备派遣飞机进行侦察，但在上级旁听之后，上级立刻表示“这是日本人设下的陷阱，战争都快结束了，我们怎么可能还有大型军舰被击沉”，在把下属骂了一通之后便不作行动；第2个则是在解码信息时遇到了问题，在捕获到信息后半天没解出来，调查中当事军官表示为了保证战时频道的通信负荷正常，他下令略过了这条信息，不要再被打扰；第3个则是执勤人员在外喝醉了，没听到；
【回复】7. 至于“印第号”未能及时抵达的反应，首先，菲律宾方面在发现“印第号”逾期抵达时，海上指挥官被明确告知，受之前太平洋舰队的机密信指导，战斗舰艇不得提交抵达报告；其次，关岛方面的调查显示，港口主任在“印第号”逾期12小时后，其实已经提交了逾期报告，但被上级原路打回，理由是战斗舰艇逾期报告通常不提交，且没有任何规定说可以提交此类报告；再次，菲律宾边境事务办公室则根据惯例，在“印第号”到达港口的前几天就提前在办公室的绘图板上把“印第号”的状态标记为了已抵达预定位置，于是在收到“印第号”沉没的消息之前，办公室的信息显示“印第安纳波利斯已抵达目的地”。但是这些对麦克维舰长没有丝毫帮助，其中的参与人员最严重的处罚就是一般指控，后续基本警告处罚后就收场了事； 8. 关于未采取“之”字形机动的指控，在开庭前海军部便向桥本以行承诺“不以战犯，而是以军官待遇来款待本人”，除此之外桥本以行本人还被告知，要同时在法庭上向美国和日本法律宣誓，一旦作伪证，将会同时受到两国法律起诉，法庭目的很简单，就是让桥本以行做实以下指控：因为麦克维舰长没有做“之”字形机动，所以潜艇才能成功击沉目标舰。然而，桥本以行却冷静淡定的说道“无论机动与否，我都能成功击沉目标”，桥本还亲自画出了示意图，法庭中的其他潜艇专家也表示“这个位置和角度，结合双方情况以及鱼雷的发射角度和散布，‘之’字形机动在此情况下没有任何价值，鱼雷必中，无解”。随即，法庭更换了询问方向，就是当晚的能见度，而双方证词都是一致的：当晚能见度很差，月光时断时续。经过短暂的休庭后，桥本以行再次被问及“之”字形机动的问题，在此之前，法庭中还有人特意想桥本说明：“原子弹的主要部件就是印第安纳波利斯运送的，你考虑清楚”，但桥本依然回答“无论该舰是否‘之’字形机动，我都能保证击沉目标”，至此，庭审结束，最后的裁决结果为：袭击发生时能见度很好，对双方很公平，舰长在能见度提升后未采取“之”字形机动，因此麦克维对该事件负主要责任。
【回复】回复 @艾音淼淼 :牛b，感谢说明
阿川Ss:
印第安纳波利斯号事件，兰里岛鳄鱼事件，这两起都是发生在二战时期，而且都是在1945年，前者我会难过，后者我只能说世上还是好鳄鱼多啊

【回复】我只会表示鳄鱼吃的日军还是太少了
【回复】鳄鱼那个大概率是假的，一个兰里岛没办法养活如此多的湾鳄，更别提湾鳄聚成一大群，会先打起来，感兴趣的话看楼长这期【1000日军误入沼泽命丧鳄口？史上最大规模鳄鱼吃人事件。-哔哩哔哩】 https://b23.tv/3cSsaHa
【回复】回复 @-吃螃蟹不吐螃蟹皮-- :后者是以讹传讹夸大了，实际上是鳄鱼主要吃的是尸体还有受伤的日军，袭击事件是有，但是只有寥寥几个
蜜桃乌龙麻瓜茶:
不是很懂为什么执行送原子弹这么危险的任务只排一艘重巡去做，莱特湾海战之后还能在公海威胁美军军舰的就是潜艇了吧，但凡配一两艘驱逐舰跟随呢

【回复】而且在原子弹运到目的地之后，为什么还要让这艘舰艇单独执行任务啊[疑惑]这种安排显然有问题啊
【回复】回复 @GCMV :关键问题是他已经送完了原子弹，在开去莱特岛的路上被击沉的。任务都送完了为什么不派两艘驱逐舰护航呢？还保什么秘？
【回复】回复 @GCMV : 重巡配护卫驱逐不是标配吗？什么叫告诉敌人不简单，连日本潜艇都觉得一艘重巡没有护航很奇怪
空中花园一般兵:
印第安纳波利斯号，没这艘船就没有广岛的炮仗，蛮可惜的

【回复】印第安纳波利斯号还是斯普鲁恩斯将军的旗舰，日本投降的话她很有可能会是第一批开进日本的功勋舰，真的可惜了
【回复】明明应该授勋封赏 结果上了法庭[无语]
【回复】如果他没有沉没的话该多好啊
bili_78265966357:
这件事情充分证明人类可以有多自私和虚伪，无关国际，这比单纯嗜血的鲨鱼可怕多了