如何把飞机表面突出的铆钉削平

wbshwjkk看看:
湍流不一定就增加阻力，要看飞机的具体气动设计。

【回复】铆钉这肯定和气动射击没啥关系啊，用隔离法，铆钉头的哪个位置，就是一个平面突出了一个头，气流平行于平面流过。气动射击那是把研究对象从铆钉换成了整个飞机
【回复】回复 @markov10000 :高尔夫是均匀分布的凹坑，飞机铆钉是不均匀分布的凸点， 飞机全身的凸点加起来也有一些重量了。
-G_Master-:
这视频素材来自洛克希德马丁，而且是很古早的视频了

【回复】所以，投了自制。不要脸程度可见一斑！
【回复】回复 @猫头Cathead :不愧是同行就是会转移话题。想必阁下也是这样做的吧
【回复】回复 @猫头Cathead :没事哥们希望你哪一天自己弄出来的成果也被别人窃取说是自制的[笑哭]我会在下面评论说人家又没赚几百万[笑哭]
被B站针对ID的马赛克:
这不是沉头钉的设计规范吗，沉头钉和栓都要这么设计的[微笑]

暴走の鱼骨头:
高速气动设计和低速不一样，不同的外形气动设计也不一样，空气和水更是差的远，生搬硬套是行不通的。 看着像是废话，但就是架不住有人喜欢“举一反三”

【回复】说白了，那些人不过就是看了些科普视频（高尔夫球、鲨鱼皮啥的），但是只记住了一些简单的结论，看不到完整的理论公式，不知道在不同的情况下，未必都能用一套办法去解决。而且很多东西不是单向递增的，比如小船减阻一般是把船做的细瘦些，然后到了大货轮，这种反而会做出球鼻艏，搞成流线型，但是到了更高速的船只上面又会重新回到把船身做的更细这个办法
【回复】回复 @嘉应子 :船这个其实是不同类型阻力主导导致的不同设计倾向
小小的大愿望:
表面刮上1厘米后的腻子，根本看不出来，实在不行就贴上瓷砖[滑稽]

Neptunium_Tech:
沉头铆，上学的时候金工课还玩过。在铝板上用风钻打个孔，然后装上特殊的工具开一个较大的Y形孔。这个孔还不能太大太深，平头铆钉的头刚好能放到孔里。然后用振动气枪和顶块铆接。

36742265084_bili:
其实我在想，飞机这玩意能不能3d打印，一次成型不用铆钉了？

【回复】首先造不出那么大的打印设备，造出来了也没那么多飞机订单。其次3d打印是熔融铸造，内部晶格太差也就做些模具，强度不如锻打成型的钢板。最后换成国内锻铸铣一体的3d打印各方面都能达到要求，但成本相当高，目前也就那这个造j20一些关键零件
【回复】3d打印件的抗拉能力太差了，不能作为飞机外壳，不然很容易折断（因为3d打印金属是一层一层熔融固化的，而飞机外壳是轧制的）
【回复】材料太脆了，承受不了那么大的应力
タスティエーラ:
唉，能不能标注一下引用的美国二战教学素材

我有一只猫叫一休:
波音就是因为印度工人铆不好才毛病这么多[doge]

【回复】人家是跨国国际公司，不会请其他国家的人么，而且怎么的大公司百万工资随便发[吃瓜]
冷冷的酷F:
我尼玛，打个铆钉这么多学问，怪不得镶颗牙一万好几，跟心脏搭桥都平起平坐。牙医不算医生没毛病，纯纯的高新科技人才[打call]

【回复】现在便宜的种植4-5k[doge]
雾雨离卬:
湍流还真不一定会增加空气阻力，铆钉的存在可以破坏边界层，减少一定风阻

【回复】有没有一种可能会破坏气动外形减小升力呢呢
【回复】回复 @牛匝匝 :萌萌战队讲过那个。 但是不同的地方需求确实不一样。
【回复】对对对，飞机设计师没您懂
故湘蒸情:
但是沉头铆钉的抗拉剪力比圆头的低一些。

hbrqsql:
要是我，我会刷层厚漆把铆钉盖住[doge]

【回复】回复 @水果玉米Corn :打孔铆钉 然后原子灰
【回复】设计师：nnd，我把自己熬秃头了才把整体重量降低，你刷层厚漆上去反而变得更重了，不行，我得和你爆了
空空的茶几:
不对呀，鲨鱼游得快不就是因为鲨鱼皮有细小的凹凸吗？还因为这个研制出了鲨鱼皮泳衣。飞机怎么是越光滑阻力越小呢？

【回复】因为鲨鱼很快，然而没那么快，飞机可是快的要死的，甚至有超音速需求，流体中相对速度等级不同，对表面平整度要求也不一样，很多时候就是量产引起的质变[脱单doge]
【回复】这么说吧，鲨鱼就算游到死速度也不可能超过每小时600公里及以上，更何况每小时900公里甚至是二马赫的飞机了，这个时候飞机上任何一块凹凸不平的小地方都会造成风蚀现象，情况好的话，这个眼儿越来越大，情况不好的话飞机能直接从这个眼里齐根断裂
【回复】回复 @玲琅cabin :跟流体也有关系吧，一个是水，一个是空气