卖掉迈巴赫的象征意义：豪车的定义已被颠覆

゙王者荣耀官方:
传统豪华汽车是什么时候开始走向衰弱的 答:2024年周鸿祎卖掉迈巴赫之后

【回复】仰望u8,u9,极氪001fr，问界m9的成功
【回复】😜其实前两年就有苗头啦
张枳生:
周总隔一分钟发一个 朋友圈了属于[doge]

【回复】回复 @StevenJokes :哪吒的投资人
【回复】就有个问题，周总为啥支持哪吒？是因为哪吒也穿红衣服(红裤衩)吗[笑哭]
牛牛也吃糖:
个人浅见，汽车行业会如同手表行业一样分化。传统燃油豪车成为如今的高端机械表，一样受到特定人群的追捧；智能电车成为卡西欧苹果表，更能满足多数人群的使用需求。

【回复】必然的，电车的存在就是让普通人跟开8杠，12缸燃油发动机，百公里3，4秒的人在心理上有了平等，往后的指标肯定就不是速度这些东西了，会以更精密，昂贵的机械或者其他普通人难以获取的条件作为壁垒，把圈层区分开
【回复】回复 @栩尹 :马车才是真豪华，马匹的身形，年龄，体质，还要专门配备马厩马夫，好的纯血马匹比所谓豪车贵多了。
【回复】表是拿来看的，车是拿来用的。两点还是有些差别
西瓜汁与香蕉:
这期视频洞见很深，不仅指出目前大众追捧的“豪车”其奢侈品功能性在不久的将来被重塑，如老式镶钻机之于智能机，还率先替换掉迈巴赫。以上都说明了周总勇于下判断，也敢于拥抱新的汽车时代，新的汽车时代必有周总一席之地

【回复】已经被重塑了，今年打算换车的开年去看了新款X5和A4很心动，接着又去了问界[doge]，对不起BBA什么时代的产物[doge]再见了
【回复】经历过这个时期的人都懂，我记得按键手机用镶金镶砖镶宝石来体现豪华感，在20年前就敢卖上万，后面触屏一出，大伙都开始追求，触屏还分电容和电阻屏，再后面就是全面智能化，跟现在的车企真差不多路子，按照手机行业的经验，谁能在智能化取得绝对领先，能吃几十年。参考苹果，它率先取得领先，以至于现在a17被8g3吊打都只是小影响销量，吃了很久老本
【回复】回复 @逆袭大白鲨 :兄弟这话也有失偏颇，你说他被洗脑，那你把bba定义为豪华别墅不也是被洗脑后的结果，为什么只有bba能代表豪华，又为什么智能网联车就不能是另一种形式的豪墅？
hypocrisy点点:
非常精彩。。。 我很土，高中以前没听说过迈巴赫，没听说过兰博基尼，保时捷。只知道亲眼见过的bba。 第一次看到这些豪车的名字，是在小说中。小说中的老板都是迈巴赫，富二代的兰博基尼，法拉利。 然而小说来自于现实，现实中也确实如此。 如果我们国家掌握主要财富的这群人，他们不牵头，普通老百姓是不可能认同国产的。 豪华的定义，从来都不是他投放多少广告。产品多高大上。 而是由使用他的人群的身份阶级决定的。

【回复】确实，奢侈品这一样.不是东西有多好，而且这个阶级的标签。
【回复】回复 @启航_不离日常 :他懂不懂不关键，有钱人用的本身就是标准，就像爱马仕的质量也没有超过普通的包包几十倍，但是它的价格却可以超出上百倍
【回复】这就叫典型的 消费主义陷阱
绯雨零若:
我去年和亲戚朋友里面一直在表达一个观点，不管你喜不喜欢现在的新能源智能网联车，但你燃油豪车如果现在不卖，很快就会断崖贬值[doge]豪华的本质是共识，周总是带头打破共识的大佬第一人。

【回复】诺基亚向智能手机的转化一样，我们现在是最领先的，我们在引领科技，很多人还没反应过来
【回复】回复 @高处不怕寒 :新车都断崖了 二手油车市场基本上全崩了
【回复】回复 @-讨厌鬼 :这并不冲突，比如把揽胜换成仰望U8，比如把阿尔法换成光辉009，一样可以做到有面子的同时体验升级，传统豪车的品牌价值的共识正在迅速被挖空，几年后谁买传统豪车反而会成被笑话那个[请吃红小豆吧！_喝水]那时候是车也贬值，面子也没了。
金属铱:
很奇怪，个人财富水平越高，对汽车品牌越不在乎，表现出来就是对豪华和超豪品牌无感，对国产新能源没有偏见；反过来讲，收入水平越低，越是重视品牌，崇拜豪华品牌，鄙视国产一切品牌，特别是新势力。这个关系呈现强烈的正相关。 像周鸿祎这种财务自由的有钱人不必多说；很多做生意的老板，BBA旗舰车型的长期持有者，往往更倾向于增购ET7、M9、L9等；一些高收入人群增购换购极氪小鹏腾势也没啥障碍；最仇视自主品牌新能源的往往是老旧廉价燃油车的车主或者没车的人。

【回复】正解，以国产为荣这种事情是国产能起来的基础，什么时候宝马X1这种十万块买个标的车大家都不买了，国产品牌有好车这种意识深入人心，什么时候国产品牌就真的成了
【回复】你能接受你辛辛苦苦咬碎牙买的豪车，突然变成落后产品吗[doge]
【回复】“得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐。”因为这些大佬真有这些车，所以反而不会把这些豪车看的好像是没它不可的东西。
caejws25:
上次去开会，局领导戴的华为手表做消息提醒健康监测。什么百达翡丽，手工匠人，一个智能理念、给你灭杀，智能时代就是要颠覆一些故事产品

【回复】回复 @叶落人不知 :苹果算啥奢侈品，果粉自娱自乐罢了，很多人能花钱买得起的就不算奢侈品，就像轻奢一样往自己脸上贴金的玩意
【回复】回复 @叶落人不知 :苹果也算奢侈品？苹果已经做到为了卖新机而在老机子动手脚的地步了，一个公司开始使用下三滥，离走到头也不远了，加上苹果去中国产业链，苹果最终会像三星那样在中国会变成小众产品。在此立贴为证
【回复】我觉得不是，即使智能化了，也只会表明技术迭代更快，但豪车这个概念，应该不会消失，就像苹果一样，手机里的奢侈品，过高的品牌溢价
苍蓝叔:
360杀毒汽车在哪里，后面得防黑客偷车。[doge]

【回复】有一说一，这真是个问题，毕竟现在车联网越来越普及，车机控制的安全真需要提到日程了！
【回复】你的爱车启动速度超过全世界99%的用户[滑稽]
剑胆琴心今犹在:
您卖迈巴赫这招，是我从业以来见过的最伟大的操盘

【回复】不说了，这货估计早梭哈新能源汽车了。起码不止入三家品牌。
比亚迪才是国家希望:
不愧是企业家，换个车说成是旧时代的结束，新时代的开始[OK][OK][OK][OK]

【回复】问题是他说话有分量啊，而且不是一般的有分量啊
【回复】回复 @猫爷爱狗爷 :那不废话吗，没分量他就不会这么做了，这不一眼营销，谁信我笑谁所谓商人无利不起早
【回复】回复 @景云COM :逆天，b站懂哥真的离谱
匿名对象执行完毕:
周总干脆把哪吒也改成自己的名字，就叫弘毅吧，士不可不弘毅[doge]，然后车子就叫红1🚗，比苏7霸气多啦

【回复】确实，哪吒名字不好，很幼稚
凉未火:
希望周总这次的行为，能够改变国内很多人固有的认知

桃园仙人:
教主，先刮刮胡子，就算不天天西装领带，怎么也得弄出一副IT精英的形象啊，你这个照雷总差太大了

天命CTO:
赞同，陪一个开了三年的老汉Ev。 比亚迪豪猪车主留。

【回复】回复 @地狱极乐屠 :你说说哪个 30 万 油车一年不降 4.5 万？就电车降？就硬黑
【回复】回复 @地狱极乐屠 :周总的视频你是一句没听进去啊，你买手机的时候会考虑保值吗？只要不坏，好开 省钱 智能，保值率重要吗？
【回复】回复 @地狱极乐屠 :360混什么样? 你混出什么了?