八万淘车。整备14万。

作者: 日常修理工分类: 汽车生活 发布时间: 2024-02-29 01:10:48 浏览:427040 次

八万淘车。整备14万。

十一号的龙三:
以后买二手车就买一个外壳就行了里面塞个秦

【回复】[笑哭]有必要吗。人家就是要车标。798买一个秦,贴个三芒星。
【回复】哈哈哈,检车不过的[笑哭]
【回复】回复 @久菜合子合子 :检车那天把壳卸了呗
搞嗲百葉結的LeonThomas:
[笑哭]S63…开不起啊开不起,两桶油的战略合作伙伴。我老板的GLE53,一个星期跑两次加油站。

【回复】买这个车的人不关注油耗的,上次吃饭有个人开了个740,脑子一抽问油耗应该挺高的吧,人家说没关注油耗[doge]
【回复】这是65,63是八缸的,65是12
【回复】一个使劲糟蹋,一个变废为宝[笑哭]
战舰世界非氪玩家:
这不是拿来自己开的。这种车二十来万弄好,一百来万顶账。

【回复】回复 @离凰大人 :要车就有车,不要车钱也没有,你要不要吧。
【回复】回复 @离凰大人 :修好了没问题确实可以,毕竟品牌力太强了还是s系
【回复】对的,只能强行要,不要的话,钱也不会给你,就只能强行要个破二手豪车
o0观海少年0o:
发动机内部金黄色,之前保养得还不错,起码没买到假机油[吃瓜]

【回复】8w+14w翻新,拿回去有各种用途,就比如做婚庆,我老家的五六线城市,租这台的话2k一天[doge],按长久生意肯定是不亏的,这样翻新完又能跑好几年
【回复】回复 @陆鸢鸢 :没气囊但是都花14w修复了,指定是给你弄好的了[doge],钱给到位的前提下,二手车商的翻新技术以及细节还是杠杠的
【回复】回复 @南山不忆君 :那还挺出钱的,平常日子出个头车800-1000
纸短情长诉不尽思念:
我两万买了个06年的4.2奥迪A6L,花了十二万翻新整备[笑哭]又花了两万五买了个03年的宝马X5阿尔宾娜(初代M),刚整备五万块钱还没完事呢,让我撞了[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】回复 @AlaphaZz :我是没有办法,只能玩这些老大排,新的便宜点的都几十万上百万,真的玩不起。
【回复】佩服你,这么折腾的起,换我来我就先买新车,二手市场水真的太深[微笑]
【回复】回复 @抗甲氧西林 :舍得花钱维护的话,确实不错,但是冰雪路真的垃的一匹,老款四驱动力分配基本就是纯后驱,雪地路面跑三十开始甩尾……
小徐和爆款君的日常:
老丁修身他买的7系宝马也就1w …. 这7w买的太夸张了吧

【回复】毕竟这是600 老丁那个是730还是740来着
【回复】说多少钱不都是up主的一张嘴呀,换什么零件也没说。
【回复】回复 @小徐和爆款君的日常 :这不叫坏,这只是残,残是有翻新整备的价值的。比方说一个LV包残了是有人会去修复的,一个你百货店普通几百块的包是不会有人翻新的。你可以翻翻汽车之家或者懂车帝二手车,这代的12缸S还标价几十万的,是有市场的。这代的宝马730/740只标七八万块钱。
不宜讨论:
这种不差钱的维修看起来就是舒服[doge]

【回复】回复 @热黄油啤酒 :自己开故障很多的,不如跑婚庆回本
【回复】回复 @勿说tsuki :这玩意v12跑婚庆不划算啊
【回复】看起来不舒服怎么跑婚庆回本[笑哭]
摆烂了哩:
我很不能理解弹幕上面说扭力扳手这么专业啊,扭力扳手只能说修车最基本的东西,很多机械行业甚至手机维修的最基本的维修第一波就是学习个个零件的力距

【回复】但是像很多野鸡修理厂,他给你上螺丝根本就不会给你打扭矩,全凭师傅经验感觉力道够了就好
【回复】打扭力和角确实是很基础的,但事实是更多的修理厂修理店根本不会给你打,不用电动气动扳手他直接不给你修。以至于看到这种打扭矩的就会觉得很精细。
【回复】回复 @Man_TT :打毛线,不是精密零件,不是刚性连接说实话不如拧紧,元宝梁螺丝你敢打扭矩吗?轮胎上你敢打吗?4s店那会,学徒按108牛米打的轮胎扭矩出去跑两天全掉了,最后给拖回来。你有想过这些人怎么开车的吗,你打的那点扭矩人家沙漠开心的去了,去了趴那了。曲轴,大瓦盖确实没办法。但是你敢给元宝梁上的螺丝按照175牛米去打吗
DEADPOOL烨:
看了这么多翻新车的,终于有标价格的了

【回复】看也没有用 十四万顶多挺2~3年 每年还得1w5各种保养修整。。。还不太敢天天开
【回复】开也没问题,就是不如新车指标到位,小毛病多
【回复】回复 @啃西瓜1 :都s级了一年一两万很正常
你好我是二哥哥:
还是差了点,完全恢复需要更换全新螺栓,因为原螺栓在出厂时已经产生不可逆形变,用旧螺栓有概率渗油或者螺栓断裂

【回复】说是这么说,这种加了旋转角度的螺栓基本都会形变,但是在外面买的螺栓好多还不如原厂的螺栓[笑哭]
【回复】回复 @醉心丿殇 :这么简单还不懂?扭力扳手多少钱?冷冻车间多少钱?
【回复】我就很奇怪,为什么看一个修理厂的水平就是看有没有都用扭力扳手,这玩意说实在用普通扳手扭紧也正常用。真的按照标准来说发动机有的零部件还需要冷冻状态下装车才行。光看一个有没有用扭矩扳手打紧没意义。
LrIIvPe:
说螺栓拉长那哥们是真逆天,你是没看见扭力扳手么。。。

尼鸥鹭忘机:
2万美金的维修费就这设备?我不就说2轴联动数控机床了就连个最基本的喷砂机都没见[笑哭]组装发动机最基本要按照维修手册上的数据去测量。这种发动机的维修手册网上大把,例如缸径与活塞的间隙……工作环境也很乱。我感觉这2万美金维修不值啊!

【回复】你来修吧[呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】哪写了2万美金,什么叫缸径与活塞的间隙?缸径的单位是长度,活塞是活塞,你在说什么? 什么间隙,都是原厂的东西间隙什么?你好像个键盘侠小丑🤡[呲牙][呲牙]你爹尼玛没教你爱国吗?你是中国人吗?牧羊犬一只
彬彬有礼的色坯:
我一直有个问题,如果发动机拉缸了,镗缸后,活塞是怎么样处理?是大一号圈还是

【回复】活塞怎么可能动,都是下套
格力尔杰尔斯基:
02:12 烧机油啊,活塞环刮过去还有一圈机油

【回复】这是装配时涂得,正常运行后大概率会有到没这么多
做人要有分寸:
好家伙,看到我公司了,我就是马勒的员工,做产品工程师的[笑哭]

【回复】回复 @小将补全计划X :[吃瓜][嗑瓜子][支持]
【回复】回复 @奥利给皓哥 :我是做散热器冷凝器风扇这些的
【回复】回复 @小将补全计划X :我前段时间购买了你家的空气滤芯和空调滤芯[吃瓜],等我用一段时间,嘿嘿~不好用我就找你
玎玎家的大老鼠:
喜欢这种老车整备感觉解压舒适的有多少?

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