【卢克文工作室】中国造车的三次突围（合集版）

战略忽悠局特勤组:
听我说谢谢你，因为合集，又水了一期[调皮]

【回复】等到半年后，你再想回来看，合集的价值就体现出来了
和虚子:
作为开了国产新能源半年的车主，只说一句。开习惯了新能源的车主，你就是给我四五十万的汽油豪华品牌车，我都不想开了。。。。。。当然，第一我有私人充电桩，充电方便。第二我不经常长途，主要活动范围在城市和城郊。第三个人一点都不在乎品牌和面子。 感觉满足这几点，新能源车非常非常爽

【回复】我也是 我很喜欢我的电车 只要有自己的充电桩真的很方便 很久都没有被油价支配的恐惧了
【回复】回复 @拍照爱做动作 :来重庆试试。。。骑共享电动车算你红牛赞助运动，骑共享单车算你身体倍棒
【回复】回复 @Lolitainfinity :这次油价上涨应该会有很多人考虑电车了
某不知名椅子:
为什么要发展电车呢，我感觉重点不在车，而在电，油车的能源石油基本上跟着美国走的，而电的生产手段很多，光伏，煤炭，生物，风力，以后可能会更多，大力发展用电的设备，简单点说就是脱离美国，反正这国家无耻不是一次两次了

【回复】小小总结一下，就是：建立自己的标准！再补充一下：并用这个标准吸引别人一起来和我们玩[doge]
【回复】石油被卡脖子要命啊，电车是战略需要，和消费者想法无关
【回复】其实减少耗油只是附加的，因为汽油仅仅是石油的一部分用途而已，你不用汽油，工业照样离不开石油。根本原因还是汽车产业是最重要的民用品部门之一，发达国家必须要有发达的骑车工业。
蒙古汉子:
我们真的是从0开始，逐渐有了自己生产的汽车、装甲车、飞机、火箭、核武器……这70多年的奋斗史，是永远值得我们自豪的！

【回复】回复 @阿勒马太 :确实没错，但基本上现在都是自己的，发展的时候抄袭又怎么样？美国，德国那个不是这么起来的，问题是怎么用，以后怎么做。
【回复】航空母舰也有了！[呲牙]
【回复】回复 @阿勒马太 :有些底子，很少，后来苏联过来帮忙，管理设备的人员都不够用。
欧阳神人:
新能源冲冲冲，🇨🇳全面突围的开始[2233娘_耶]

瓜0保熟吗:
这个合集能不能把之前发的链接整合在一起呢？看完一个，立马接下一个这样，因为想看弹幕，你这重新发视频没弹幕了[笑哭]

一号床的好男儿:
传统汽车，无论是技术专利，还是石油能源，都被欧美锁死。新能源是另起炉灶。

乡镇卢:
很多人黑电车，为什么呢，我觉得适合自己就好，我有油车，也有两台电车，教师公务员电车很合适没必要黑

【回复】还有公共交通工具电车很合适
不以赢小而不麻:
明年补贴取消了吧，又得淘汰一批牛鬼蛇神

【回复】上个月去了比亚迪，威马，广汽埃安看电车，都说补贴已取消了！另外各大品牌电车普遍涨价8000了！
【回复】正常，大浪淘沙，看看手机行业就懂
夜里唱戏的红衣女鬼:
外资车企表示万万没想到，会有沦落到靠舆论水军来对付比亚迪的一天

johnronl:
比亚迪,宁德时代确实nb,蔚小理就算了.顶多算资本炒作.都是为了挣快钱.几年之后就见分晓了.

【回复】不，什么都要有，人多势众才能干掉对手
【回复】宁德时代也是不太行，只看好比亚迪
【回复】这就好比📱品牌就出了一个王者[妙啊]
肥嘟嘟右卫门神:
作为一名资深特黑和资深迪粉，其实我还是很感谢特斯拉，为新能源汽车贴上高科技标签并且疯狂内卷，逼得国内新能源车企不得不加大技术投入，我感谢一切进入新能源汽车市场搅局的企业，你可以不喜欢，但是他提供了一个新的思路新的选择

【回复】比亚迪的电动车要比特斯拉早呀，只不过比亚迪默默做自主研发，去年开始初步技术积累完成现造老百姓需要的好车，在一步步进军高端车市场，除了轮胎玻璃都是自主研发自己的供应链，谁也不能卡脖子。BYD牛逼。比亚迪DMi车主留言。
【回复】鲇鱼效应，的确是国家引入这个也挺牛逼了，想到引入这个人真真的牛逼！
我永远爱王想想:
很荣幸在国产汽车企业做一个小工程师，贡献自己的光

宛城贝吉塔:
燃油赛道其实也赶超德日美，他们摆烂太久了

【回复】很明显的是现在我们的发动机和变速箱也起来了，他们还剩余的躺平时间没有太久了
德拉贡诺夫:
2014比亚迪S7，2015唐混动，2019唐混动车主表示，我又想换车了[doge][doge][doge][doge]下一辆估计还是比亚迪[doge][doge][doge]

【回复】回复 @花城健少 :我只喜欢SUV[呲牙][呲牙][呲牙]