芜湖投资了30万给尹同跃，就赌出了一个奇瑞？

FXXK135:
所以那些花粉说让市场教训奇瑞，让奇瑞投了华为[doge]说这种话的人，既不了解奇瑞，也不了解华为。。。奇瑞最艰难的时刻都不曾放弃，何况是现在一个区区新能源高端市场？[doge]

【回复】回复 @大风火车 :奇瑞的成长史就是中国汽车工业的成长史，充满了心酸，也充满了苦楚，但就是不曾放弃，没看到老尹一路走来都是关关难过关关过，干不成宁愿跳长江都不曾卑躬屈膝[笑哭]何况现在的奇瑞兵强马壮，比当初好太多了！！
【回复】高端新能源市场也确实不能主动放弃，至于那些人也就只会口嗨
【回复】回复 @Vacant_留白 :为什么你们那么狭隘的认为华为和奇瑞的对比就局限在S7和星纪元的车对比上呢？？因为奇瑞的新能源是包含混动的，当然华为系的品牌有增程，但华为不做发动机的。。光这一点就差了好多了。。，何况奇瑞新能源两大主力品牌风云和icar都要发力了，那么多款车。。我为啥强调奇瑞是车企，而华为连新势力都不是，他不造车，他是帮别人造车，你说他对比奇瑞，完全就是粉丝加戏，多此一举。。。就是让你S7销量超过es，你华为车bu盈利了么？人奇瑞有一整个燃油车系列做支撑，可以源源不断给新能源品牌输血，你华为可以吗？用手机或者通信业务来输血吗？智界S9和星纪元et才是爆款。。因为这是suv，可奇瑞还有icar03还有风云a8 T9 等等新能源，请问怎么比？还想让奇瑞投降？做梦。。。说句难听点，星纪元这次卖的不好还有下次，有的是机会。。。华为有多少个下次？他是必须要抓住每一次机会的。。。稍有不慎。。。铁定灰飞烟灭了。。，
弗朗素瓦丝:
后面奇瑞就和上汽谈判，借来了造车资质，同时因为上汽和奇瑞用同一家维修体系，又是上汽优先安排，所以就有了奇瑞奇瑞，修车排队的老梗了。

【回复】当时那个收购，上汽就是想奇瑞给他们白打工。如果尹同意了，基本上就是现在五菱的下场。五菱后期什么故事，可以看看五菱的品牌故事的视频。
【回复】回复 @忆语霞 :柳州五菱现在就是吃苦受累的打工仔
【回复】回复 @忆语霞 :柳州五菱现在成组装厂了[笑哭]
京猫白糖:
奇瑞目前是缺乏市场敏锐性，既没有营销也没有产品经理，这是非常致命的 李想是汽车之家创始人，他就对消费者的心理把握的很准，无数人吐槽的冰箱彩电大沙发贡献的利润都仅次于比亚迪了 虽然我不买理想，但我觉得奇瑞应该学习人家的优点

【回复】奇瑞干什么都赶不上热乎的，有技术有方案，但是就是太慢了，比大家都慢一步
【回复】回复 @OBU欧布 :奇瑞出什么都要长时间验证，可靠性有保障，你以为像新势力一年几款车，吉利1.5发动机研发周期2年就上市了，发动机起码5年研发测试周期，所以星瑞是好车，但只能买2.0的
【回复】奇瑞不仅仅是营销不行，销售也不行，销售素质奇了，尤其是烟台这边。
我要扔手雷了:
奇瑞车确实不错，提车一坤年了，没啥毛病，跑了3.6w公里

【回复】星途瑶光提了半年，坐过的人都说好[doge]
【回复】我买揽月之前都说买奇瑞干嘛。买合资啊。。等我买完来坐我车的时候都说车真好。[嗑瓜子]
【回复】回复 @蟹步朗 :我表哥就是坐过我的然后他提了虎8pro
小橙子他ba:
柳州五菱被上汽收购后，变成了白打工的杨白劳，研发、生产、销售都是自己干，但是利润都被上汽拿走了，并且上汽不愿投资给柳州五菱，拿走利润又不进行产业提升，一直走低端路线。奇瑞汽车没有被上汽收购真是庆幸。

【回复】回复 @大鱼凉皮冰峰肉夹馍 :你可拉倒吧。通用最艰难的时候，五菱都没掀桌子。五菱高层就是太老实了。当时直接逼迫通用卖掉49%的股份，对柳州五菱来说，简单的很。
【回复】五菱这样慢慢 就会完完了 东家不行
【回复】五菱有代工啊 没有收购五菱未必能活下来 五菱的第一次巅峰是上世纪八九十年代 世纪交接 五菱就开始走下坡路 第二次腾飞就是收购后 收购前五菱年利润两三千万 收购后光分红都年年过亿了 另外五菱有什么核心技术 护城河
Magic波子:
1995年时任市长助理的詹夏来，联系到了安徽老乡尹同跃，希望他能回到芜湖帮助家乡发展汽车产业，但尹同跃此时已是有家有室，前途光明，早过了冲动的年龄，怎么可能回到安徽从零发展，最终到1996年还是被詹夏来打动，打着一帮同样被挖的同事们，回到了安徽芜湖，开始了艰难的创业之路，而上面能给予的资源，却只有30万元现金，那么手难着这30万，尹同跃如何拼了奇瑞呢？

灰侠:
希望奇瑞来个真正的产品经理，不然像以前自己打自己，把消费者都搞懵了。

【回复】回复 @灰侠 :艾瑞泽8和瑞虎都杀疯了，奇瑞占国产油车出口一半数量，年销量二百多万辆，国内卖十多万，出国卖三十多万还是1.5t的
【回复】回复 @灰侠 :星途真的拉，追风凌云瑶光揽月四台车四张脸，没有任何家族设计风格，加上连个图案logo都没，这能立起高端品牌就怪了，谁家高端还没个辨识度，星途不仅没有还往丑了做，瑶光那脸白瞎了这底子[吃瓜]
【回复】来了，前几天看发布会奇瑞风云了
孙悟空三打林黛玉:
33岁就一汽车间主任了，放在现在也是很牛叉的

【回复】当时人才缺口巨大，只要你学习好，大把机会岗位给你公费试错。当然他肯定是这批人里表现更好的。你们县的公务员队伍都缺人，往教师队伍里抽了很多人，那时候很多普通教师成了县长和老板。跟现在工程师满满饱和的现状不一样
萌萌哒筱磊:
我19款艾瑞泽5，开到现在5万公里，没啥大毛病，接下来有钱了准备上风云A8了，奇瑞车确实不错

【回复】回复 @战忽局资深观察员 : 不愧是战忽局的，A8才刚上市10天就口碑不太好了。[doge]
【回复】回复 @牛笔洪洪 :哈哈哈，这些人挺有有意思，开口就口碑不好
【回复】回复 @战忽局资深观察员 :网上奇瑞哪个车好过，没上市就投诉你，一开始的 虎9和瑶光，双闪在头顶和怀档 一帮人骂啊，结果别人家用，没人说，
TK30:
风云还有一批据说是宝马mini的1.6发动机。做保养是真的贵当年在奇瑞当小工见到过[呲牙]

【回复】回复 @老沙的车 :是不是福美来同款那个1.6
皕皕叨道:
奇瑞的故事确实可以一吹，产品也可以，营销市场管理简直一坨，好产品全给这些玩意儿糟蹋了

【回复】赛道级suv历历在目，品控和售后也是臭狗屎，得亏我们这和芜湖近，要不然我才不看这东西
【回复】奇瑞重点在国外呀，国内营销吃力不讨好，国内现在是电车时代，国外比如俄罗斯还在油车时代，俄罗斯的经销商们给奇瑞拍的营销片子比国内不知高档多少[吃瓜]
【回复】回复 @萬壹成了呢 :出口确实销量喜人，但品控有待提升，不然奇瑞这个国产燃油车技术一哥的脸面实在是挂不住
王源中路丢个烟:
29岁人生第一台车，自己存了两年，全款付的[脸红]

【回复】回复 @余将隐入凡尘 : 买虎8要加钱，我不想把自己压力搞大了，现在本身还有房贷
【回复】我买的虎八，1.6顶配，后悔有点大，虎7的大小合适点