老司机起步总比新手要快一步，只要学会油离配合让你秒变老司机

睡箱:
我就总灭火。越按喇叭我越着急。有一次给我急坏了。我直接打双闪下车贴了一个实习标。后面的就不按了[笑哭]

【回复】我开车5年了 还故意贴着实习标[吃瓜][吃瓜][吃瓜] 贼好用
【回复】我把实习标贴在了我破碎的尾灯旁边，不知道有没有起到一些威慑作用[笑哭]
【回复】回复 @浪浪仔QQ :你要知道他为什么要贴着实习不揭下来，是让别的司机，小心你，远离你，你自己开车也会好好的，减少一些惊险情况。[doge]
LOLI什么的最棒了:
起步慢咋了，你后车按喇叭我能更慢[doge]

【回复】实习司机就是我，你按喇叭我熄火。[doge]
【回复】回复 @十四州霜寒 :我直接打开雨刷器[doge]
【回复】我直接挂倒挡开雨刷打方向灯[doge]
K动画的JK:
首先，不同的车，怠速的动力是不一样的。 怠速就是你不踩油门1档的速度，仅靠发动机本身的转速驱动。 其次（以我家两辆车为例）五菱面包车的怠速足够，起步都不用给油门。 但是尼桑蓝鸟起步就需要给一脚油门，纯靠怠速起来非常容易憋死。感觉这车娘们唧唧的。 从我个人体验来说，还是喜欢开面包车，耐cao，好用，还不心疼，随便你造，出去玩，拉东西都不耽误[大笑] 还有新手容易熄火的问题，一个就是离合松太快，发动机的齿轮没有合上，可以通松离合给脚油，让发动机转速上来。 还有一个就是车的本身怠速不够，慢慢给油推就可以了。 还有，买了新车，或者不熟悉的车，先去开会练练，事半功倍。[doge]

【回复】确实，车怠速不一样方法也不一样，驾校的车都是先把车怠速调到2000转以上的，所以抬离合就能起步了
【回复】回复 @K动画的JC :离合是离合发动机是发动机，怎么这俩还有相融点？
【回复】指出一个错误，发动机齿轮，离合跟发动机啥关系没有，离合没合上就是单纯的离合没合上，然后是发动机齿轮你说的是不是变速箱的齿轮？
霸气小剪刀:
私家车没调怠速不存在只松离合器就能起步的，半联动就很容易熄火

【回复】回复 @亚爾媞娜 :你的调过怠速了或者怠速本来就高吧，我抬一半必须给油再抬就熄火了
【回复】回复 @霸气小剪刀 :老车都有离合补偿，我也不知道专业名字叫啥，反正就是老的手动挡只抬离合也可以走，车会给一个助力而导致很难熄火
莫予毒也7:
离合松快了车会咯噔，[笑哭]我美系车油门稍微一踩就声音好大没超过两千转过

祖国人和绿帽侠:
我第一次就这么起步的，“错误使用加速踏板扣五分”

chcocTaco:
[doge]不会的可以先踩油门 然后离合你怎么抬都不会熄火[doge] 踩多少自己感觉

这是我老公啊:
作为百吨挂司机 不管是脱困 还是起步 [笑哭][笑哭]我一直是凭感觉起步 从来也没像up一样总结经验 每次都是很自然的就起步 和脱困啦 我讲不出来

【回复】每个车都不一样的，就是自己的感觉最准[笑哭]
却到荼蘼:
我考科目二的斜坡起步，怕掌握不好考试车的离合，就上网搜了下用这种踩油门起步

烤蝉鸣泣之时:
我们教练让我们刚开始还不会油离配合的时候看斜对面绿灯的倒计时，等到那边绿灯快结束的时候开始松离合然后这边绿灯亮了就直接可以走了。他说如果以后开手动挡，油离配合这种东西不需要别人教你自己多开开就会了。

嘿小鬼:
离合没松玩点油门，我的转速箱会飙起来，然后教练就会骂我[doge][doge][doge]离合要松完

Valorant赛事:
没考科二科三或者正在考就不要看了，网上视频看多了容易挂考过再来[笑哭][笑哭]

【回复】拿证是一回事，上路开车又是一回事
丨呆子丨:
你可以继续按，你看你等的红灯多还是我熄火多

幺怪囖囖:
谁家车松离合就走啊，不都是离合油门配合嘛

【回复】我开厂里的小货车就是松离合就走，空车能窜出去[笑哭]
木沐汰:
就我驾校科三教的踩油门松手刹弹射起步的嘛[笑哭][笑哭][笑哭]