“如果哪天你的外卖迟到了，有可能他们正在……”

早睡早起-go:
三天前送外卖开车太快摔的，后轮甩尾，之前雨天，过沙地也摔过，但这次比较严重，当时车速快，所以摔得很猛，伤在膝盖上，🩸肉模糊，还破了个大洞，我都吓坏了，还以为腿要废，还好没伤到🦴头，养了几天恢复得不错，这几天老老实实的躺着想了很多，我很后悔为了多挣几块钱去飙车，让自己陷入危险之中，还一直深信不疑自己的开车技术很厉害，心想谁摔了自己也不可能摔，但危险就在我最自信最放松的时刻降临了，所以为了自己，为了亲人，也为了别人着想，开慢点，在路上时刻保持注意安全，我还要感谢🙏当时帮我的环卫工阿姨，和工地的大哥，还有路过的出租车司机

【回复】你可以相信自己的车技，但你不能保证别人的车技，更不能保证自己百分百的安全。
【回复】我也送的时候摔过，只能说过弯道的时候多减速吧，雨天要提前刹车而且不能捏死，剩下的只能听天由命了[辣眼睛][辣眼睛]，感觉咱这行减速就得超时
【回复】回复 @昵称涉嫌违龟 :正常靠边骑行，机动车道的小轿车为了躲横穿马路的鲨臂突然往非机动车道上拐了一下，我前后刹都捏死才没撞了[脸红]跑在马路上到处都是想害朕的刁民
无极帝国长公主岳姍:
美团啥都会的梗其实是因为，在几年前外卖最火的时候，你愿意跑你的工资很高，而且当时也刚好面临其他职业内卷无薪资问题，各行各业的人才都换工作跑起了外卖，或者兼职外卖。 这导致了，你随便抓一个外卖员，他可能之前是厨师、中级汽修师、设计师、司机……或者是找工作不如意的各专业毕业生… 他们有些是因为人际关系家庭底蕴或者性格等原因，明明有技术却竞争不过同行的人。 所以在当时，美团外卖卧虎藏龙的梗，确实不是乱吹的，只不过现在的外卖也卷起来了，没以前好了

【回复】正确的，以前外卖大战烧钱。确实工资高，现在外卖骑手什么人群都有，单价低。导致服务不行。这样恶性循环。吃亏的还是自己。
【回复】鉴定为就业难，干啥都不景气导致频繁更换工作
【回复】安防工程师[doge] 因为 现在外卖不行了但是同城跑腿确实赚钱
娜娜团子芝麻:
点外卖的也不是啥有钱人啊，好多也都是打工人，午休时间有限制的，过点了就不能吃饭了，提前说明的其实基本不会给差评，但是不说情况态度也不好那种，苦逼打工人天天996还连顿饭都吃不上，也上火啊。 根据自己情况来吧，能理解的就不给，实在接受不了就差评，工作没有贵贱之分，顾客也都是打工人，谁也不比谁好贵，谁也别道德绑架谁。 平台问题不要转嫁给顾客，尤其是顾客也没挣多少，也都是苦逼打工人。 还有真的别那么快骑电动车，看到不止一次外卖小哥跟车撞了，还有外卖小哥撞人的。我目前没给过差评，因为没有遇到特别差劲的小哥，但是差点被电动车撞倒过，从我手边擦过去的，手肘都青了，差点就摔了，人家看都没看就走了，真的很危险。

【回复】没办法，一趟送餐三四公里给三十分钟，这还是加上了商家做餐的时间，真正给小哥跑单的时间搞不好只有十来分钟，近的还好说，远的真的是拼了老命赶过去都不一定准时，这些都不说，外卖小哥送餐的时候也不是一单一单送的，一次五六单在手里，想不跑快一点都不行，只能说多容忍一下吧，大伙们活着都不容易。
【回复】回复 @D_cityのNeko :我们这有一家餐厅招牌菜上直接写了需炖30分钟。。[辣眼睛]所以每次送他家的餐都这个表情
【回复】还是平台对小哥们太苛刻了，平台总是会算计他们，让他们无论送多少单工资也不会有多少的提升[无语]
音花自然:
个人行为不要上升到公司，也没见到公司给他们涨工资的。

【回复】不降都不错了，还涨，以前下雨天都是有补贴的，现在干脆就没了，还必须要上线，不上线就罚款[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @半城残雪m : 这不是剥削这是什么，外卖这么大一个行业，钱最后都给有钱人赚了，只能希望以后相关部门可以多出台一些相关政策，改善一下行情
【回复】回复 @我是陈抟tuan :看看国外人少，随便一个技术工种的待遇跟国内同工种的待遇都是天差地别的，反正这辈子最多生一个就够了
孤独的猎户座:
记住，外卖小哥见义勇为是个人的行为，和平台没有任何关系，平台甚至不承认和小哥的劳动关系。所以别看穿美团衣服的小哥在做好事就以为是美团在做好事，和美团一毛钱关系都没有，美团都不承认他是美团的人。

【回复】记住，外卖小哥见义勇为是个人的行为，和平台没有任何关系，平台甚至不承认和小哥的劳动关系。所以别看穿美团衣服的小哥在做好事就以为是美团在做好事，和美团一毛钱关系都没有，美团都不承认他是美团的人。
【回复】平台不配，这本应该是是常识而不是需要提醒的。
【回复】外卖小哥做好事情上CCTV，美团、饿了么就 咦嘻嘻！我们的骑士！ 做了坏事的外卖小哥上CCTV， 不知道，我们平台跟他们不是雇佣关系。
森暮渝:
对别人多些宽容，投诉是我们的权利，但是很多时候理解可以解决很多问题，毕竟外卖小哥，快递员他们也不想超时，也不想弄丢快递[给心心]。比如下雨天可以备注雨天路滑，小哥注意安全。炎热夏天点蜜雪冰城15起送，我通常会分享小哥一杯，相信自己一点善举可以温暖很多

【回复】平台把自身缺陷矛盾转移到骑手和顾客身上，这个逻辑圈就是错的，然后消费者退一步自我感动
【回复】我也试过，在当安保的时候站岗无聊，点了两杯饮料然后在路边直接拿货，把另一杯给外卖小哥喝了[doge]
【回复】回复 @Doc-OS :不，最大的问题是，顾客老跟骑手干，这才是最典的，商家平台他一个不骂，就骂骑手，我挺不理解的
我要对你施法了:
我现在就是在干美团专送，单价比较固定，距离近也是那个价，距离远也还是那个价。而外卖小哥是最不想超时那一个，无奈平台压时间，而我们天天开会都在讲不要闯红灯，不要逆行，如果真要那样的话，超时多了去了。你中午和晚上饭点点外卖，能准时送达的订单，全是闯红灯，逆行抢出来的时间。现在的顾客还都难伺候，位置写错了，还要义正言辞的要求你马上给他送过，顾客实际位置和写的位置相差五六公里，不给补钱就算了，还让你加急，很多顾客一共付了没几块钱配送费，真把自己当大爷了，不是让你干这就是让你干那，不满意就威胁你要给你要差评，还有故意找茬吃白食的，明明送过去好好的，拍照的照片也好好的，非说撒了，让赔钱，只能说平台操控顾客和骑手之间的矛盾这一手玩的很好，尤其是在一些不是东西的顾客身上效果就更明显了。

【回复】更畜牲的就是有人会在骑手送餐上楼时，去偷他们车上的餐
【回复】我从来没给过外卖小哥差评，超时也不会给差评，闯红灯逆行很危险的，要照顾好自己
【回复】回复 @冰糖酱料 :甚至有偷外卖小哥要送的餐、奶茶等。
雪碧味的甘蔗:
我的评价是，不要让美团利用社会对骑手的宽容赚钱，无论是消费者还是骑手，卖家都应该向平台争取权利

【回复】一家独大就这种后果，美团被罚了了几次了还是该咋地咋地，今年还继续降骑手配送费，商家配送费一分没少给，我取餐问过老板，11块配送费我只有5块8，快抽1半了
【回复】回复 @李剑逸 :我这里只有3.3，封顶3.9，之前入职的时候是4-4.7，工资少了几百块快1000
【回复】回复 @半兽不是禽兽 :反垄断法是时候该向外卖进军了，不只是外卖，各行各业都是
最初的初漓:
帅气的背后是心酸，是资本主义的掌控，平台现在送把外卖的时间越压越短，高峰期，取餐就得20分钟，迫不得已，外卖小哥只好在路上提高车速，不惜闯红灯也要把餐品准时送到顾客手中。可有的顾客非但没有一句谢谢，甚至对外卖小哥的赔礼道歉视若无睹，甚至大打出手，所以，送外卖真的是体验了人生百态。愿所有人都能被善良以待。

【回复】视频中有个误区，不是送外卖的人多才多艺，而是各行各业多才多艺的人被逼去送外卖[微笑]。如果你深究去追寻原因的话，会发现底层的打工人生存环境已经不容乐观了
【回复】回复 @没有千万家财不结婚 :还有个误区，热心善良的是骑手本人，跟平台没有关系[藏狐]
【回复】外卖小哥好样的，但是美团真不是人两头吃
CuberSora1997:
我点外卖从来不给差评，大家都是混口饭吃，只要外卖送到就行[呲牙]

【回复】我是从业者，新人的时候呢不熟悉，或者有时候时间问题导致的疏忽大意，出了错我都是主动承担，因为不想事情变得复杂。毕竟主观上是我造成的，不管是不是有啥原因，我都是道歉和赔偿，然后再看顾客怎么说。也有顾客不谅解的，都是应该。还有最怕联系不上顾客，还有堵车各种堵真的是不可抗力，心慌意乱的。还有带东西除了高峰期里也就是用餐高峰不带。
【回复】回复 @弱小可怜无助但能吃 :那你要说什么？要外卖员给你跪地磕头道歉？他的选择是“只要送到了就行，差评就不用给了”，选择对人宽容。那你的选择什么？（就三行话没标点符号就算了，还有错别字，还搁这阴阳怪气。[吃瓜]）
【回复】回复 @弱小可怜无助但能吃 :一般不会送错，除非你标注错了，有些人就是标的地方离自己的地方差TM几公里还想让人家送过去
Q才君:
我觉得，具体问题具体分析，我的单超时了我第一时间一般是先和外卖员沟通，看看是什么原因，是车堵了还是天气原因还是什么。一般外卖员主动联系我的，说因为什么什么原因导致可能晚一点，能不能提前点送达的我是完全能接受，都是为了生活嘛，理解。但是我真的碰到那种，送外卖，晚了半个多小时，问态度也不好，汤还撒了的那种真别怪我了

【回复】有时候，你显示超时半小时，外卖员那可能还要十多分钟才超时。我就遇见过，还纳闷为什么客人那么凶。平台就是这样把店铺、客人、骑手玩弄在股掌之间，他们只需要坐在公司里研究怎么从三者直接榨取利益就足够了。
【回复】人的问题跟职业没什么关系 我看可能要超时基本都会提前打个电话给顾客说明一下 不是为了让你不投诉我 而是要让你知道你的外卖处在一个什么情况 当然超时你投诉本身也没有不对的是自己的权利 我要做的是把你的餐按时完好的送过去 哪怕少挣两单分给别人也努力去保质保量做到这是职业该做的东西
【回复】回复 @摆烂咸鱼与躺平大叔 :还有就是我上次有一单过去超过晚上10点了，商场关门了，除了电影院那一层电梯能按，其他楼层都按不了，于是我联系商家叫他派人送下来，这前前后后花了二十多分钟，我其他两单都严重超时，扣了我70％的收益。别问我为啥这单还要接，我接了，3分钟后没权利取消。只能等，强行取消扣钱。[doge]。外卖公司就这样，吃你商家钱也吃你骑手钱。
二轮式餐饮运输校长:
新手外卖员开快车真的很容易摔车，大多都是后轮打滑。如果用23安铅酸电池（37 - 42码）最多一次挂5单最远3.5公里，稍有不慎就要玩命冲。如果用48伏锂电池（47-52码）最多一次挂8单最远4.5公里，同样要玩命冲。。。午高峰跑21单，2个下午茶时段没单，跑15单，晚高峰跑11单，宵夜1跑4单，加起来10小时跑51单（中上层骑手），不论单价高低，反正总金额除以总单量，就是5.1 - 5.5的单价。

【回复】我暑假入职专送第一天就撞车了，然后汽车司机赔了我一千[脱单doge]
【回复】按照我这个中上水平骑手去划分，中等水平40–45单，往下的骑手已经是没有200元一天了。而高水平骑手往往60单收工，玩命的骑手天天70+单（也就是月入过万）
【回复】回复 @夕涼XILIA :外卖99%都是普通单，普通单基本就几块钱配送费，普通单这样搞骑手一定喝西北风。 跑腿骑手接大额配送费的跑腿单，倒是可以只接一两单的跑，甚至有的远距离单，手快运气好，抢一个远距离跑腿单，就能跑完直接下班
KinG_GniK:
唯一一次差评，我生病不太能动，外面温度低不说还刮很大的风，配送员以找不到地方为由跟我放一百多米外的餐馆里面要我自己下去找他拿，后面我跟他说往前面骑个100米就到了他就是不干，他说我是不是有病就100自己去拿了算了，我跟他说你猜我为什么要买药？后面我又跟他打了两个电话，一个接了不说话，第二个就是转接提示音，最后就是显示外卖已送达。[怪我咯][怪我咯][怪我咯]

【回复】同感。。。有次阳了浑身无力，跟外卖小哥沟通能不能送上楼，住的是酒店公寓那种，放的话也是在楼下，直接坐个电梯上来也不慢。。他甚至不跟我沟通直接说放在楼下让我去拿，没办法只能拖着身体下楼拿，但是脑子不清醒也没想起来给差评！！！！
【回复】回复 @你说的我左耳进右耳出 :既然买药了，而且非得计较这么点距离，那不就是不方便了？用知道买的什么药？
【回复】你买的是药，那么骑手方是看不到你买的是什么药的，他只知道是药，以及买了几瓶/几份。
花架市丸银:
很多都是社会底层人员，所以更能体会底层人的不容易。想赚钱就得多带单，多带就容易超时，这是没办法的事情。订单就那么长时间，为了追求不超时就得玩命跑，所以就会闯灯逆行。像我一般就接两三单，一天下来100都跑不了，别说成家立业养家糊口了，自己都吃不饱。

【回复】系统不是人！所以它给骑手的单子有时候是没有逻辑性的！它不考虑路况天气多少个红绿灯商家会不会卡餐骑手爬不爬楼，只要到达能点送达的地点就算送达不会考虑你送的地方有可能走路爬楼卡电梯，只要你在能送达的地方就算你送达的时间算，所以骑手风一般跑。
【回复】回复 @下锅的鸡 :对，肯定的。您也说了，这是系统，它算的距离是你的距离到A再从A到B的直线距离，问题并不能那么算，需要绕路，需要等灯，这些都是时间，所以正常系统会给你多的时间，但是挂单多就是在压榨这些多余的时间，必然你就需要一直跑。单多了超时被差评，单价扣减也是你个人的问题。这就是两头堵你，想多跑钱就得多挂单，单多了你就容易超时被罚钱，所以我最多就是两三单走，少赚点总比扣钱强。
【回复】回复 @花架市丸银 :关键系统里没有给你设置一次接几单的功能呀！系统往死里派单，不管你能不能送，闯不闯红灯逆不逆行跟他有点关系没有，不考虑。。。。压根没把你当人用，驴都不算，只把骑手当机器人一样算法，你今天跑这条路10分钟送完单子非高峰期畅通无助，碰巧红绿灯少等了一个红灯节省了1分多钟，巧合的是非高峰期商家刚好不卡餐，10分钟内商家出餐了！然而哪有天天那么顺利的事情？你这一次送这顾客的位置只花了10分钟，系统会记录你这车配送时长，下次你送这个顾客的时候系统就只给你10分钟。。。恶心的一批。。。并不是你送越快对骑手自己就越好，只能说对美团平台越好，骑手越快意味着骑手担的风险越大交通危险系数越高，往后系统给你的时间会越来越短，它认为你能在段时间内送达，完全不考虑天气路况商家等诸多意外情况。。。最后出事就甩锅给骑手顾客商家三方，因为一开始平台已经把责任丢给这三方了！只能你们三方来扛雷，跟我平台没关系。。。恶心的是故意出个好评服务来恶心你们三方，把矛盾转移到其他人身上，好把自己平台撇干净。。。这就是一家独大的恶果，资本。。。太可怕了！对生命的漠视太可怕了！骑手死人跟他们毫无关系，他们只关心自己的小钱钱
爱吃的锅锅:
我觉得先看什么原因和送餐员的处理态度，如果是遇到事了或者态度好我这边可以表示理解，如果是没有理由无端的餐也不管了我肯定是要追究责任的，在一个就是是不是现在软件分派单有问题给骑手乱排单子导致，我可不想成为这些大公司的矛盾转移对象，毕竟我是从软件上下单的，我不是直接对骑手下的单，那么送餐出现问题这些软件大厂是不是也要承担相应责任，而不是推卸责任，一方面罚骑手的钱，一方面在那圣母心让客户大度，却把自己摘了个干净

【回复】现在上海是：医生护士，保险，环卫工人，交通辅警，律师，教师，滴滴司机，企业上班族，工厂工人，工地工人，卖菜的，餐饮服务员，大学生，快递员，自媒体创业者，卖花的，保安，在家带小孩的老人，货运司机，地铁工作员，隔壁老黑.......都在送外卖[无语]
【回复】你猜平台靠啥赚钱，或者说赚大钱[doge]
【回复】平台的利润是，省级分包商，市里分包商，商家，顾客，骑手，顾客只是利息的开端罢了。所以你猜猜人家能收获多少？
像风Always:
风里来雨里去的确实挺辛苦的，而且平台单价低，迫使外卖员高峰期一次要送好几单，单多了免不了会超时，你的一份投诉可能他这一天就白干了，很多人觉得这个行业“低贱”，但其实很多都是身兼数职，生活所迫，就这一点就是值得敬佩的，我这里每次点外卖因为定位的原因外卖员老是跟着定位就钻进小巷子出不来了，我每次都是打电话耐心的问他身边有没有啥标志性建筑小卖部之类的然后钻巷子里去找他

【回复】小巷子，广东，我倒是想起来之前在光明送餐的那会（那会一开始很不容易找路，都是那种社区，巷子到处拐而且导航也不一定准，有时候走进去了不熟悉的钻都钻不出去，而且门牌号也没啥规律，只能硬着头皮找（（
SentinDespaiR:
记得上次点外卖。等了很久。我很生气一个多小时送不过来。小哥给我来了电话说我的外卖被一个大学生偷走了。他又给我买了一份。但是饺子现包现做让我再等等。当时我的心里既有难过又有愧疚。还有一份憎恨。为什么要难为一个拼命活着的人。小哥送来后我将他点的那份钱给他他还不要。最后没办法我又订了一份特意留言店家让刚才的小哥来拿我不要吃的请帮我把钱给他。不能让好人吃另一次亏。最后店家没要我的钱把小哥的钱退给了他。但那个偷东西的学生却没能让他付出代价。唉。[酸了]

【回复】回复 @SentinDespaiR :小城市挣得也不多[笑哭]我做过兼职，每天早八晚十不休息运气好了才两百块，这还是建立在我的电瓶车爆改过时速能干到六十迈的情况下[笑哭]都不容易啊
【回复】兄弟你是个好人，外卖员混口饭吃真不容易[笑哭]
好家伙_233:
我一直都很理解，我也知道他们真的很赶时间，我每次都是提前下楼，在楼下等他们送到，我知道他还要赶去跑下一单，偶尔送晚了肯定也是有难处的，谁又不想把自己的活做好呢。我每次电话里听到他们说马上到 久等了我都会说，“我不着急的，辛苦了”，我甚至看到快超时了想让他们提前先在平台上点送达，再晚点送到也没关系

【回复】没法提前点送达的，有范围[笑哭]我一刚退伍的干这行都觉得损耗精神
【回复】骑手也都是尽快送单子，送了快了才能再有单子送，谁也不会去磨叽送单子，所以真正最可恶的就是平台资本。
【回复】如果骑手提前点送达，证明骑手已经在你楼下了[喜极而泣]，没到那个范围就点送达是要扣好多钱的，一天白干了[笑哭]