转弯用A柱，出库用B柱，倒车看C柱，开车就是这么简单

Sieg_BiliBili:
开车都是凭感觉的,多剐蹭几次就会了.卡位置那是拿来考试用的.而且每辆车都不一样,简单的坐姿高低看到的就不一样. 新手最迷糊的就是不知道什么时候打,什么时候回.卡位置最多能解决打的问题,比如墙角倒车那,回慢了,就把左边的车蹭了... 对于新手来说,无非就是慢,这样刮了也不严重.二就是没把握的时候,多下车看.让实际距离和镜子成像形成对比,加深印象.多开,大胆开,熟能生巧. 当然现在没那么麻烦了,买车的时候尽量选配360就行.尽量原厂自带,可靠性强.

【回复】四个轮毂都刮一次，基本倒车就没什么问题了[脱单doge]
【回复】回复 @歌未竟cr :用油喂出来的，讲这么多参考点有啥用，坐姿身高啥都会影响
【回复】总结很到位，老司机无疑了。
垦丁天气晴-:
首先得敢摸车 一开始新手开车犹豫慢很正常 别听什么技巧啥的 每个车尺寸还有视野都不一样 就记住转弯倒车别顾左不顾右 因为驾驶员在左侧 人更好观察左边而忽略了右边 胆大 心细 开车一开始慢点 慢点就不会出大问题 觉得转不过去了倒不进去 就下车看看 或者叫旁边老司机帮个忙什么的 不丢人

【回复】说的好，我现在就在克服开车恐惧感
【回复】说的太对了[支持][支持] 我刚考完本开我家的车一路上熄火不知道多少次，主要是恐惧，现在开了几次了好多了，就是慢慢找车感。
【回复】最烦贴了实习期后面的车还在摁喇叭，怕影响后车更紧张了。ta却忘了谁都是从新手开始的
生煎阿发:
会车是光看A柱夹角没用，还要看右边够不够位，窄路极限会车只看A柱夹角你就等着右前轮下地里去吧，视频里说的都太理想化了，完全不适合实战，开车还是得靠自己领悟

【回复】遇事不决就停车，让对面先走[doge]
【回复】先停住，看行人能不能挤过去，就知道多远了[doge][doge][doge]
辽东大虾:
开车基本是靠感觉。惨照计算着开一般都是特殊情况。路面情况瞬息万变，有时候不会给你计算惨照计算的。

【回复】刚开车一个月，网上各种教程看了一遍。。。。。然后自己上去发现还是全凭感觉，我感觉可以过，然后就过了。[笑哭]记点位，有时候看着看着容易下意识在意。然后就分心了。 我就放弃了，全看感觉[吃瓜]
【回复】参照物用多了结合自己的开车的感觉就会形成自己的车感了
【回复】类比自然科学，大师是能总结出规律，凡人就靠感觉和经验。很多时候是先获得经验公式，然后再得到规律公式。我目前还停留在感觉阶段，并且可预期的未来也只能停在感觉阶段。
断枝开新芽:
建议早上手，多上手，别考了驾照好几年不摸车，越不摸越不敢

【回复】13年拿证到现在还不敢摸车，全程坐媳妇的[笑哭]
【回复】22年考的驾照，至今不敢看，空间感太差了
奔跑的逆袭者:
问题是实际过程中又忘记老师您讲得了，新手的我总感觉手忙脚乱的

【回复】新手停车，停到车位附近又掏出手机上计的要点才敢倒车，结合卡位一把入库成功，然后左右再微调一下，调好距离车位两侧的边距，终于完成。
【回复】回复 @好好学习天天向上upup :是呢，我现在又提升了一点点
【回复】那就慢，只要够慢，就不会手忙脚乱。开多了有感觉再提速
刘文星歌:
开车是很感性的，不要被这些条条框框所束缚，死记硬背永远上不了路[doge]

【回复】靠近驾驶侧能感觉，右侧不记点容易碰
【回复】方法是好用的，但是得根据自己车情况调整误差。找个空旷的地方用砖头标记位置做极限训练，一边练一边总结，练个半天再去车库实况检验，这样开几个月车能达到别人开几年十几年车的技术水平
账号已注销:
都上路了，还拿着考驾照时候那一套。真他妈的……

小离不是大腿:
提车不到一个月，为啥我都是凭感觉[笑哭]这个习惯好还是不好

【回复】回复 @小离不是大腿 :6 天生车神
【回复】新手靠感觉一般都不太靠谱[笑哭]
みたかアサ:
新手要是都这么练那可真是完蛋了，谁也不想路上碰上看abc柱开车的人

HSomeFly:
新车3天一血就交啦。太依赖360也不好，乖乖来学车感了

学选择:
车型坐姿不一，身高都不一样，参照都不一样的。要找好车头，车尾，左右点位，找到有直线的地方，做标记或者记住参照物。

飙车小宅:
新手司机考试的时候需要这些技巧，平时驾驶的时候一般不会抓这样的点位，然后一次性方向盘打满的，更多时候都是边走边打方向，座椅升高点，要能看到车头两角，后视镜调低点，把两侧轮胎带到，勤快点观察一般是比较有效的。｛我的车比较新，有360，所以往后倒的时候不太担心估计错误。老一点的车子也可以自己安装一个倒车的记录仪，几百块钱，万一路上发生点交通事故啥的也能有个证据。有了倒车记录仪还能撞到东西，那就是观察不够｝。

平凡的樊Sunyanzi:
驾照下十多年了 轻轻追尾一次 就不敢再开了 觉得费精力 腰又痛 难道就没有万能公式吗？