新手开车要反复训练的8种肌肉记忆,关键时刻靠本能就能避免事故

作者: 老萧说车分类: 汽车生活 发布时间: 2024-02-01 19:00:00 浏览:523231 次

新手开车要反复训练的8种肌肉记忆,关键时刻靠本能就能避免事故

十佳员工-蛋饺饭:
自己开车后才发现A柱盲区真的还挺大的

【回复】我们这山路就一条窄车道宽,转弯一转整个弯都是a柱盲区,所以我一拿证就养成了摇头晃脑观察a柱盲区[doge]
【回复】a能从窗户撇头看,b是真的盲区巨大
【回复】真的大,没开车寻思这么大个人不会看不到吧[笑哭]然后有次路口左边冲出一个电动车 要是副驾没看到就撞了,现在过路口都左右摇摆看A柱那里
月下的小白猫:
讲的不错,目前已经养成了,还有一点up没说,我觉得也至关重要:最安全的车速,就是和该路段大部分车相对静止,不要经常超别人,也不要当蜗牛车经常被超!

【回复】保持相对静止,不能频繁被超或者超车,很有道理,嗯,那就并排吧[doge][doge][doge]
【回复】回复 @梅子熟了半夏 :你是懂相对静止的[tv_笑哭]
【回复】回复 @梅子熟了半夏 :哈哈哈哈哈sos
图格137:
新手千万别开车,太危险了!驾照一到手,就把它烧了,防范于未然!防御性驾驶至高心法就是不开[doge]

【回复】回复 @天羽星奏 :可以在车流少的地方开,但一定不能不开,驾驶经验是要积累的
【回复】最好就是去车流少的地方开,实在怂就等一年后再开
靜浮冷月:
开车上路从来不是什么舒服的事,也没什么可显摆的,我从拿到驾照的那一刻就很厌弃,交通事故视频基本天天看,触目惊心[辣眼睛],过马路也十分小心,更别说开车兜风了,根本不想碰[无语]

【回复】如果你对自己的生命及财产负责,那你开车上路精神一定是高度集中的,但是又无法从这高度集中的状态中获得一丝快乐,所以是一件极其费神又极其痛苦的事情
【回复】确实啊,开的很难受,还有些老司机艺高人胆大,明目张胆的违反交规
【回复】回复 @bili_36166997241 :拿了驾照三年了,到现在仍然对驾驶保持着热情,长途短途省道国道高速乡村路都开过不少,能够操控着一台铁皮四脚怪安全行驶对我来说有一定的成就感
涛仔哟:
1.备刹习惯 2.挂空挡,拉手刹 3.转弯时,头左右摇晃 4.前车有危险,先踩刹车,再判断 5.跟车频繁踩刹车,周围有大货车,车辆B区,立即离开 6.任何时候踩刹车,本来反应踩后视镜 7.变相打转向灯,停车打双闪,隧道地库开车灯,暴雨浓雾开雾灯 8.离车门远的手开门

【回复】那么怎么才能踩到后视镜呢
【回复】回复 @阿昏OvO :这个确实,之前有一次左转弯没看右边差点撞上
【回复】@你看向我是寂静的 第三点 要紧的 得养成习惯
Annd南:
补充一个小知识,晚上跑弯道比较多的山路时,要习惯性远近光交替,特别是入弯前,有些对向车的灯光亮度不够,你开着远光可能发现不了对向有车过来。上车之前要习惯性观察轮胎气压有没有变化,点火时注意听声音有没有异响,如果声音和平时不一样,就要简单检查一下发动机舱,水箱这些了。

【回复】视线不佳的弯道应该鸣笛通过
【回复】回复 @一个猪爸爸 :我们过皖都用排水沟,你不用吗
天才少女雯雯雯:
3 年驾照新人都有视频里的习惯,开足 3年。会照顾乘客乘车体验,防御性驾驶,自己开舍得给油。[doge]

【回复】我上次赶着去办事,把乘客晃吐了[笑哭]
【回复】回复 @冰尖的维克多 :没有没有,一点剐蹭也没
【回复】我车上坐长辈和同龄人开车的模式不一样[doge]
痴人梦伊:
开车一个月了,快1000公里了,把一血送了[笑哭]

【回复】比我强多了,我提车半个月出保险(换了个后门/有根钢筋把后门整了个口子没法修了/前门钣金,门下边那一块换了个底托),然后出了这茬之后后面开车我几个同事说我开车比老司机还老司机(大出血能不吸取教训吗[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭])
【回复】回复 @痴人梦伊 :我是我第一次上路[笑哭]我妈做副驾驶,疯狂骚扰我,导致我心态崩了。到了目的地,她又非要先倒车进巷子里掉头。我妈听到喇叭声又疯狂催促我,导致我没有看清左后视镜,剐蹭到墙角[笑哭]我以后再也不会让我妈坐副驾驶了。
【回复】回复 @我可能只是一只假熊 :[笑哭]唉,,旁边做个人不停说话也影响注意力
荞麦嗑瓜子:
新手开车反复训练八种肌肉记忆: 1.危险时立即松开油门。虚放刹车踏板备刹车(盲区 窄路会车 电瓶车前方来回晃动 倒车视野不佳 长下坡 )不加油就备刹 2....

【回复】基本跟我爷爷教我的一样,来自五十年零事故老司机的经验肯定
【回复】好好听!我就不抄这作业了[滑稽]
先生不是丫头:
之前超大车的时候被大车突然变道吓到了 现在超大车就要按喇叭 超小车 要是它靠我这边我也要按 虽然确实会让别的车主不爽 也没办法 真的一朝被蛇咬十年怕井绳

【回复】回复 @先生不是丫头 :有的,眼睛余光可以感知到。
【回复】闪灯,喇叭可能听不见。
【回复】回复 @foolcatjr :白天闪灯有效果吗 我白天没试过 有用的话下次可以试试
蝈蝈爱觉觉:
看到大车侧翻了,小车好好感激人家的不杀之恩吧…

【回复】回复 @回眸醉倾城_ :算,视频里面那个不开走也是全责或者主责
【回复】回复 @回眸醉倾城_ :当然算
【回复】小车直接开走算肇事逃逸不
B站小洋子:
转弯看A柱盲区,我是从驾校练车就养成的习惯,自带的,有点强迫症,一般大路很宽,提前就观察完了,这种不需要再去摇晃看,摇晃看只针对人流量和车流量多的情况下,还有一个就是我开高速的经验,不要只把目光放在前车上,没事的时候并线看一下你前面前面的车况是怎样的,提前预判是准备超车还是踩刹车,有些车很奇怪前面一大段路都没车,但是就是很慢让你在后面难受,这种时候就需要并线去看前车前面的车况,知道吧,另外不要前车踩刹车的时候你才踩刹车,很多时候高速畅通一百多码,但是前方过弯以后突然就堵车,这种时候转弯的时候自然就能看到前方车流情况,多远就看到前面的车亮红灯了,这个时候就自然把脚放刹车上,随时准备刹车了[OK],最后希望看完我评论的人,大家出行一路平安[胜利]

【回复】回复 @美人鱼菲兹 :不客气,开车经验都是慢慢摸索出来的,希望能帮到你(⌒▽⌒)
【回复】回复 @雷雷和蝈蝈 :哈哈哈,以后长记性了[doge]
【回复】今天左转就撞了电瓶车[保卫萝卜_哭哭]就他妈左边A柱盲区气死我了
一只小梦诶:
还有一个,当你速度大概七十迈,而前方两百米有个火车打算由左边汇入自己的车道时,一定记得不要急,不要以为自己加速能通过,不要以为对方会让你,不要以为什么转弯让直行,一定要减速,让他货车先过。因为你不确定他看没看到你,即使看到了,让不让又是一回事。 减速,把命放在自己手里,而不是对方让不让。 我实践了,我自以为他看到我了,差一点点就撞上去了,没必要的事,减速让他就行了 不用和我说什么加速通过,那就彻底没机会了 记住把命放在自己手里,一定要减速,别赌他会让你。

【回复】看了前两行我说怎么火车也要汇入我的车道[笑哭]
【回复】回复 @顶碗人不是听完人 :打错字了…是货车🚚[笑哭]
【回复】看了前面两句,差点要接🎶“心情是,自由自在”🎶(歪楼了)[doge]但是楼主的分享真的很棒,学到了![打call]
等我想好再取名:
我请教下知道这种突然变道抢道,导致后车也紧急变道失控碰撞的,谁服责任呢?我觉得无论如何都应该是突然变道抢道的这辆车主责,因为这明显属于危险驾驶行为,但是我爸(十年老司机)坚持说如果后车不变道就是前车全责,如果后车也跟着变道了结果撞了其他车,就是后车主责?

【回复】真正的老司机不看重责任。责任可以定的清楚,但是生命无价。不要为了让所谓的责任,赔付生命安全。
【回复】谁占据主道路权谁就免责,就是说前车一旦占据了完整的车道,后车撞上了,就是后车责任。所以我们要养成防御性驾驶习惯,在某一侧车靠近你鬼鬼祟祟的时候,就偏向这一侧移动车身,把控有利位置位置不让他进来。
【回复】针对你描述的情况,B站有个专门做事故警示视频并且会标明结果的up主,里面出过类似事故,就是有辆车错过路口急刹,跟在它后面的避让不及打了方向,影响了别车道正常行驶车辆,引发了追尾事故,当时高速交警判的乱打方向的车辆全责,后来乱打方向的车主不服复议,最终结果是错过路口车辆次责,乱打方向的车主主责,总体来说,按你描述那种情况的傻der,只要没发生实质碰撞不可能主责,最多次责,次责的情况还是你不嫌麻烦去追述才会给。
奕衡箘:
妈的,今天第一次上路往右变道,漂了一眼右后视镜看到一辆车离得还算远就打灯准备变了,结果下一秒听到有窗户那边有很大的破风声,就留了个心眼,准备多等了几秒,结果就这一刻一辆车可从我右边过去了,我要是没有注意风声,直接动估计今天都不在这发评论了[笑哭],主要是我看后视镜确实第一眼没看到,谁知道下一秒右边可窜出来一辆,我怀疑它是跟在我后面突然变道到右边准备超我,我当时右转灯和他动正好同步了,导致他也没注意,幸亏啊我的耳朵灵

【回复】对面正好在右后盲区 有条件的话尽量回头迅速瞥一眼[藏狐]
【回复】后视镜盲区极其危险,变道必须要看后车窗
【回复】右后盲区, 尤其那种给你基本同速走一会的~ 可以在后视镜上装个小凸面镜, 消除盲区; 另外有些车型有后视镜盲区闪灯报警~
倪系唔系癫噶:
我有一个视频中没有的,就是每隔一会看一眼后视镜了解后方和两边的情况,这样开起来变道什么的更顺,尽量不要影响别人

【回复】我也是,我开电动车养成习惯了,经常看后视镜和周伟,过分路口也会减速,让人先走[大哭]
【回复】我变道还会喵一眼窗外,因为旁边有车平行的话后视镜看不到
Reik-:
转向灯那个真的是,每次上路必有不开还贴着你变道的,气的不行,以为我和他有心灵感应呢?可惜我和人都没心灵感应呢,和狗更没有

bili_68735072469:
汽车有时候是很方便。但是比开摩托车累多了。每次开汽车都是战战兢兢。目前驾驶旅程2700公里。入库轻微挂过一次。现在天天看倒车入库。好紧张。

【回复】回复 @Goldzeus :汽车也有高级的,而且二轮的结构让摩托急刹更容易失控。。
【回复】回复 @Goldzeus :对啊,都没看过怎么了,两个轮子你凭啥比?你说比赛?那你拿比赛摩托和f1赛车比一比?
【回复】我也喜欢摩托,但是摩托有时候遇见逆行小车就恼火啦。

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