理想L系列最权威发言人,想了解这车,看我就够了。理想L8pro,理想L系列,超长使用时间.

作者: 环游世界的路人简分类: 出行 发布时间: 2023-04-18 19:00:00 浏览:87039 次

理想L系列最权威发言人,想了解这车,看我就够了。理想L8pro,理想L系列,超长使用时间.

爱看电影的一个人:
分享的非常真实 完全跟专业测评人不同 更接地气 全是积累使用的感觉[支持] 赞一个 支持

【回复】这是我站在用户角度,希望能让更多有购买意向的人看到的内容,是我的初衷!这样是有价值的视频,感谢说出了我的想法。浪费大家时间在过一遍参数没有意义,还得猜充没充值
【回复】专业测评人?B站有专业的么?脱离大众的测评也叫专业?把专业去了最好
【回复】请问楼主,新提的车需要贴车衣吗?
挨饿德1989:
车门没关,可以设置任务大师,让理想同学提醒你。

第九类:
轮胎的话你可以看下某虎,常用还不错的玛吉斯VS5七百多,可以装后轮,前轮1300~1500有韩泰K117A,倍耐力蝎子。然后你也可以考虑255 55 20.K117A价格只要1100。胎壁还厚了一点,更合适你的路况

【回复】网友是出乎意料的资讯服务
【回复】回复 @很白很白的白菜 :120左右加速能力还过得去,和2.0T差不多。
【回复】回复 @很白很白的白菜 :加速还是可以的,但是不能跟运动类型的车比[OK]
阳光和午睡:
看了你的视频,只能说你的粉丝少是有原因的

夏眠虫子:
我看的各种舒服,实实在在的话句句说到点子上,也是车友关心的问题。另外这话听着也舒服,赞北京老乡。

【回复】回复 @夏眠虫子 :中间回家探亲了一段时间,过两天进阿里
【回复】回复 @环游世界的路人简 :是啊,从头看了看,还在西藏呢啊
【回复】那就点播关注,持续关注[呲牙]
Rmb4kW:
想买L7,UP是唯一个非测评人“长测”了,您的分享的视频真的很重要,我也想买它自驾游,但是看网上评测都说高速120油耗得9-10个,一直犹豫没有下手,您的120速度真的8个油吗?做的这个油耗有什么需要注意的?

【回复】120我在西藏开,非常省,有点怀疑是因为这里空气稀薄,风阻低?120的8个油到10个油都有可能,我今天在西藏高速110迈用辅助驾驶跑,电耗16,特别夸张的低,我也就是把我的猜想和我个人实际情况发出来了,你可以看我到拉萨那期,有介绍,高速100迈只有6.1个油。高速如果开的多的,而且介意油耗的可以多去群里或者APP问问其他车主哈
【回复】能耗的高低直接跟对电机的使用方式有关,也就是驾驶习惯。L系列是双电机四驱,有加速、超车、频繁的速度高低变化,都会增加电机的介入数量和功耗。当然车是工具就是用来开的,也不能太介意。市区内你正常开,不要频繁加减速,40-70速度,能量回收强,看前车距离留提前量松电门用能量回收,看温度开关空调1档,其实1档就够用,整体下来电耗能控制在15.5-17.5。高速一样的思路,如果100-110电耗就能控制在19-20,油耗7.5-8,如果120以上再加速超车,电耗就要在23以上了,油耗也会更高。[墨镜]
【回复】回复 @卑微瘤中瘤 :谢谢!看来我不够温柔[脱单doge]
Raying锐影建筑:
搞个L9家用没后悔。动能回收开低,油模式,高速115km大概7.5个油,城市高速路80km大概7个油,如果只是家用可闭眼入,我喜欢的主要是它的车机[打call]

【回复】回复 @有梦想的明凯 : 上海有极个别商城地库太小了难开,比如环球港,然后机械停车一般进不去。其他市区开没问题,然后360影像很好用。
【回复】回复 @风马蚤的破烂 :这个是月统计 不是单次,单次满电160-170 续航还是比较准的,但一般不会跑干,跑130就改用油了,保护一下电池
【回复】这个是不是满油满电跑这么多?如果单单满电能跑多少公里市区或者旅游?
Xixi于公子:
以后最好不要说迈了,你知道100买有多快吗[笑哭]建议[抱拳]

【回复】100公里!!!!!确实要严谨,你说得对
【回复】回复 @环游世界的路人简 :可以说“码”,这个更多人会认为等于一公里每小时。至于“迈”,更多被理解为一英里每小时(1.6码)。
旺得福2888:
这个未关车门提醒,可以在任务大师里面自己设置,我就设置了所有车门未关好的语音提醒

迷徒bzd:
up主有一句我没太理解用燃油开80迈油耗是6个多为啥用油跑给电池充电就油耗高了呢?一直用燃油优先跑不充电如果速度80油耗会很高吗?至于车内唱歌外边声音大我得理解有2点一是理想在车内用了类似吸音棉的材料有车内吸音效果所以对外部无效2喇叭由于在车体中间嵌入声音通过车皮震动传音

【回复】EV模式时,电池为电动机提供电源,从而驱动车轮;Hev模式时,发动机驱动发电机发电后为电动机提供电源,急加速时电池与发电机共同来驱动电动机。更耗电是因为你的増程器发的电除了驱动电动机以外还要存一部分电给电池,为了维持高速,hev模式下,电机实际是靠电池和増程器共同驱动的,増程器本身就发电效率不高,理想这个才40.5%,你的电池电量大,我这边増程器介入发电的时间就不会多,不用一直发电,更省油,但是你的电量低,増程器工作的时间就更长,就耗油,把增程车当纯燃油车,让増程器长时间工作是真的很奢侈
【回复】回复 @ArchitectureDraw :低电量情况下很难保持电量的,维持很困难,増程器为了维持这个线会工作更长的时间,去保证电量,而且低电量,电机的功率会小一些,加减速就更耗电,如果是把这个当成hev来开,从100用到80,増程器实际只要发20%的电就够了,你缺多少我补多少
【回复】回复 @probes :蔚来也是如此,关上车门后,外面声音仍然很大,露天唱歌听音乐的感觉
懒惰的解先生:
有一次孩子没关门 我就开了几米才发现 要是有车就碰上了

【回复】有提醒 屏幕有显示 声音很小,下次ota不知道会不会改一下
【回复】这种情况车都不带提醒的?
【回复】要养成良好的驾驶习惯[tv_斜眼笑]
今天车多把车:
感觉还是大了点,4.8的车身就差不多了

翻天士:
L8 max车主路过,说的很细致,是个细心人

我的女孩叫慧敏:
L7MAX等车中,辅助驾驶还是要的,毕竟城市NOA今年全面推送,还是很期待

测评 汽车 理想L8 使用 理想 理想汽车

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