台媒报道:中国车闪耀慕尼黑车展,竟惊动德国总理上车展。所以中系VS德系 你爱哪系?

作者: 喂喂喂857分类: 新能源车 发布时间: 2023-09-07 12:46:57 浏览:422524 次

台媒报道:中国车闪耀慕尼黑车展,竟惊动德国总理上车展。所以中系VS德系 你爱哪系?

沉溺-52赫兹:
舒尔茨真的笑死个人儿[小可学妹_大笑]

【回复】萧滋有什么好看的,我要看萧蔷[doge]
【回复】独具慧眼,聪明绝顶[doge]
【回复】回复 @位位喂 :寮国其实是翻译的比较好的名称。 以前都是称寮的,老挝的民族也绝大部分是寮族人。但是五十年代,为了区别旧政权,应老挝本国执政党要求改译名翻译成老挝(zhua)这一古译名(明朝译名),后面正式定发音老挝(wo) 老挝的本国发音更接近用东南亚那种嗲嗲的强调读老。所以感觉寮的发音更准确,同时也符合东南亚住宅风格。可以说是信雅达。
胖头法师:
报道中国车就只谈打价格,然而中国电车的强项远不止价格

【回复】抬弯就像一组实验对照,二鬼子究竟会是什么样的群体。[吃瓜]没有蛙蛙我们都快忘了新中国之前那个叫罕见的名词
【回复】回复 @亿枚狸猫 :台湾和香港都一样,甚至香港黑的更多,很多香港的车评的人都是很完美的绕开我们的车
【回复】他们的报道一向如此[微笑],一如既往地乏味
星辰不会画画:
大陆和宝岛两边对车名品牌的翻译简直天壤之别,光听名字不看画面更不知道会是什么车[笑哭]

【回复】车名只是冰山一角,各行各业,甚至网络用语都很多不同,这还只是一条海峡的距离,相同文化,不统一几十年就产生了众多区别。
【回复】很多时候是双方故意采取不同的名称
【回复】五等分的花嫁=g奶姐妹花[doge]
hlwxmy:
世界著名越南车VinFast不敢去参展[呲牙]

【回复】回复 @柠檬的量茶 :前段时间被资本炒到升天,现在从九十多美元跌到二十多美元
【回复】这公司是真逆天,该说老板确实牛逼还是美国股市名不虚传呢[笑哭]
【回复】那就是个小丑车,前阵子还有越吹说它要取代byd
不买正版:
仔细听,台湾的话术和翻译还是有倾向性的

【回复】这不废话么,他们连鸦片战争都觉得跟他们无关
【回复】这个TVBS已经是偏桶派的了,你可以想象毒派是什么样[tv_doge]不过我认为TVBS的报道已经足够厚道了,在对岸的大环境下。
【回复】那可不,讲mate60的时候也是,都是站在西方视角
吴徐坤蔡亦凡:
德国总理真的是聪明绝顶独具慧眼啊[笑哭]

【回复】吴老师,当初退出文坛,是我一手促成的[doge]
【回复】你是会说话的[歪嘴][歪嘴][歪嘴][歪嘴][歪嘴]
淘气萌可:
宁德的新电池技术会把电车推倒一个新高度 欧洲作为老牌燃油车强国 在这个领域很难抬头 如果欧洲降一降关税 估计我们能占百分之六十的市场

【回复】为了保护人家本地产业,接下来就要限制中国车了!汽车产业可使人家的命脉
【回复】回复 @位位喂 :这不能 他如果敢禁止进入市场 怎么帮助自己家企业技术更新迭代 自己玩自己的 肯定越玩越烂 引进来个怪物级别的对手也能带动发展 大不了还能合作入股之类的换技术和供应链 2035欧洲不能开燃油车 想提前达到 没国产车的技术 他就是做梦
【回复】回复 @淘气萌可 : 会限制一部分,比如说有条件准入,还有提高中国汽车进口的关税。要想搞你,可以做的太多
dgdgggg:
我看了下中国车在欧洲的价格……妈呀抢劫啊,20万的海豹卖40万,十多万的海豚卖三十万,你们直接去抢算了,然后看到欧洲的评论说中国汽车有成本优势和价格优势……我大受震撼,震撼我妈一整年。中国车企已经手下留情了,带过去的车型都是已经上市甚至卖了不少时间的成熟车型,没几个拿概念车或者还未上市的新车型去参展的,真要是拿U8下水,U9跳舞,001FR转圈,那这届车展也别办了,欧洲车厂直接派人来买技术吧。

【回复】你没刷到过有个美国佬买国产四轮老头乐的视频吧?7500美元的四轮老头乐,需要四重手续,第一重中国港口代理,第二重海运代理,第三重外国港口代理,第四重当地政府仓库代理(不给你私自提车),最后再算上该车的关口税收,花了17500美元
【回复】强啥~很大一部分都是他们本地关税和经销商赚走的
【回复】为了保护本国市场车企竞争力,进口车都会征收高额关税,这不是常识么[笑哭]
cap草莓:
欧美的优势是发动机 我们直接拐弯用电机 弯道超车

【回复】回复 @巫妖王白等 :日本的只是省油
【回复】回复 @巫妖王白等 :牺牲了安全的省油
【回复】回复 @巫妖王白等 :因为是小轮毂加小马力以及车身重量较低带来的省油,而本子的省油也是基于对比当时美系车普遍的大排量以及坐上了石油危机的东风。 实际上现在也并不怎么省油,比如说汽车之家上提供的数据:同价位丰田的凯美瑞百公里油耗6.03而别克君越6.69、大众的迈腾6.23。
墙上的一块砖:
欧洲的是概念车吧,量产没有?中国参展的基本都是量产车型

【回复】回复 @Otaku-Ace :概念车还没咱们量产车有的吹,要知道001FR和U8已经在产线上了,甚至欧洲佬的概念车还达不到海豹的技术水平,而海豹这车,是比亚迪销量之耻。[笑哭]
【回复】只能吹概念车了,要不然拉不下脸
【回复】他概念车技术参数才追平国内量产车,量产车就大众id系列水平,雷诺老头乐,宝马强行油改电,奥迪后轮鼓刹,这几个参展跟001海豹赛力斯之流比不是找死么[笑哭]
结弦:
特斯拉看不起德国车,10年没有参展,这次参展主要还是因为展会里占百分之40的中国车才上,德国媒体气个半死[doge]

【回复】中国车去踢馆,TSL也去凑热闹,不过人家的目的是踢中国的馆
【回复】特斯拉有什么资格看不起德国车。。
【回复】特斯拉也就这两年电车起来了有点名声,之前是什么玩意
狂轰乱炸的小炮蛋:
特洛伊,阿尔法,极星这三大车厂没有参展吗?

【回复】差点看走眼,原来是QQ飞车[脱单doge]
王氏长房:
01:12 大陆?欧亚非大陆?南亚次大陆?格陵兰次大陆?哪个大陆?[doge]

【回复】这个是中天,是台湾的旺旺集团老总扶持的媒体,是很亲中的。深蓝泛红,其他台湾媒体都是直接ZG的,能直接说大陆的算是很蓝了
【回复】回复 @重拾旧山河_ :如果直接翻译成中国两字,那就是台独电视台了
AI视频小助理:
一、慕尼黑车展的情况,包括宾士新概念纯电跑车vision one eleven的亮相和比亚迪六款新车型的发布,以及中国品牌在欧洲市场的表现。 00:24 - 慕尼黑车展上,宾士推出新概念纯电跑车vision one eleven,吸引全场目光 01:00 - 慕尼黑车展今年参展的厂商中,41%的品牌总部都在亚洲,其中中国大陆占一大半 02:52 - 领跑汽车宣称带来符合欧系审美的C10SUV,进入全球化的一个重点是除中国以外的市场 二、慕尼黑车展上,各大汽车品牌纷纷推出电动车,欧洲电动车市场竞争进入战国时代。雷诺推出第五代纯电动车,强调运动感和未来感,宝马则强调品牌价值和顾客忠诚度。 03:00 - 电动车市场在欧洲和中国都发展迅速 03:24 - 欧洲电动车市场预计将掀起价格战,雷诺推出第五代纯电动车应对 04:19 - 慕尼黑车展展示欧洲电动车进入战国时代,品牌价值和金字招牌至关重要 --本内容由AI视频小助理生成,关注解锁AI助理,由@音乐搬砖员 召唤发送

GneW0101:
台湾叫宾士,香港叫平治 其实都是大陆叫的奔驰 我们叫大众,香港台湾直接读英文名字…

【回复】这个我觉得大陆的翻译比较好,但是我想不通凌志为什么改名雷克萨斯
【回复】中国翻译的品牌名更好听有文化
【回复】回复 @guang0769 :因为普拉多以前叫霸道,广告片是中国石狮子向它鞠躬涉嫌辱华,丰田就把所有名字都改成音译了

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