高速上,时速上100,超车都不需要降挡补油

作者: 手动挡爱好者关哥分类: 汽车知识科普 发布时间: 2021-08-24 09:58:31 浏览:22344 次

高速上,时速上100,超车都不需要降挡补油

老友粉2002:
每次看关哥开车,就是一次提升[热词系列_知识增加]

【回复】[吃瓜]意识提升,操作不变
【回复】回复 @bili_89136003565 :哈哈哈
DavidSu1:
拿驾照第二天就上高速跑了1100多公里,平均时速105[笑哭][笑哭],开完我自己都要晕了,后期我都是50公里就找服务区休息一下

【回复】回复 @老白关 :[doge]不是20年驾龄不如你,是人老了精神状态不行。好多年前我爸带我们自驾游,1900多公里一天跑完,中间加油和吃饭一起当做休息。后面几年自驾游他是一年不如一年了,还好我后面几年已经会开车能替了。现在我爸开三四个小时就得睡一会才能开车,刚好换我开一小时跟他交替[doge]
【回复】回复 @红楼菌i :俺爹拿照20年技术还不如我[笑哭],他开了1个小时就不行了,速度也就60多点,说是全是大车太紧张,只能我开了[笑哭]
【回复】回复 @五月古筝钢琴私塾老板 :开了10个多小时[笑哭],早上6点走的,晚上8点多到,中间除了开车就是休息的睡觉
直幺五五:
确实不需要降档,尤其是5档100码以上,不知不觉就踩超速了——宝来车主路过[吃瓜]

【回复】有时候小宝来还挺有劲 1.6的机头
【回复】回复 @直幺五五 :1.5还是1.4t的?
Apple沫_:
问一下,平常道上超车,为什么要降档补油啊,刚拿本,理解属实不到位

【回复】简单点理解就是,高档位时,你一脚地板油的提速,没有低档位来的快、有劲,所以你要想超前车的话,就要用到降档超车,但是从高档位切到低档位时,由于转速差,会导致车辆顿挫,就像把你连人带着拽一下的感觉,为了消除这个感觉,就得用到降档补油[tv_调侃]
【回复】但是你在市区里跑完全没必要降档补油,车流量这么大,走几步一个红绿灯,这种行车速度要超车的话挡都不用换直接一脚油门就过去了
【回复】你找个没人的地方,一档踩一脚地板油,同样的速度三档踩一脚,你就懂了[嗑瓜子]
去码头捞点薯條:
用不用的得看需要,4档还是比5档提速快的

【回复】5档100都3000多转了,4档那不得起飞
【回复】回复 @大耳朵_图-图 :可是急加速三挡破百都没到红线[doge]
【回复】回复 @不取名字的mi :不好意思我二档破百上高速[doge]
Blankhsu:
提速看转速,每台发动机都有自己的峰值扭矩区间,一般3000到4500差不多了,所以小排量发动机100时速五档基本已经在3000以上了,差不多已经在峰值扭矩区间,所以不用降档直接给油也可以,当然带涡轮的车这时候降四档,提速还是会比五档稍快一点

【回复】我的6at跑120用6档是2800,用5档是3000[笑哭]
【回复】涡轮增压的车最大扭矩转速一般是1500-4500,其实1500以上就具备最大动力了,可以每次4000转换挡[滑稽]
【回复】降档绝对更快,加速看的是轮上扭矩而不是发动机扭矩,就算扭矩衰减,转速更高,功率更大,同样的速度更低的档位还是加速更快
岁月随云散:
急转弯老是控制不好,要不是档位跟不上,要不就熄火[笑哭]

【回复】入弯前你就该降档了,等弯中再降已经晚了
【回复】[笑哭]提前抢挂三档,靠发动机减速,带点小刹车,然后踩着油门过,路况复杂就减速到20以下慢慢过
【回复】挂空挡用车惯性转弯 出弯时根据车速再上档 驾校2档半联动那套忘了就行 正常行驶没啥用
不要微粒贷:
鹤大高速某段限速80,我开面包车可为啥有的轿车suv跑的比我还快,他们超速行驶吗[藏狐]

【回复】我记得高速超10%好像不扣分和罚款了别超20%
咖啡小手:
降档后,扭矩增大,提速快。降档补油是降档后未松离合时,踩一脚油门,为了减少顿挫感。

jffojdkf:
500多公里是去哪里呀,感觉up主每天都在外面跑

原创 高速公路 手动挡 开车 打卡挑战

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