车圈春晚压轴大戏!小米汽车发布会雷军整啥活

作者: 天才伽利略分类: 汽车知识科普 发布时间: 2023-12-29 12:55:03 浏览:391088 次

车圈春晚压轴大戏!小米汽车发布会雷军整啥活

绯雨零若:
发布会定价22.99,但雷总连夜睡服高管,定价19.99[doge]

【回复】不愧是雷总,能一夜睡服那么多高管,还不挑男女,可见雷总能力之强[doge]
【回复】回复 @老范小辉啊 :你在说什么,她他21.9肯定是标准版磷酸铁锂电池的,电池也就10w左右。
【回复】回复 @忍野忍__ : 铁锂没那么贵,如果是小米的话,那个73度电池很可能5万拿下。
我们是五月的花海:
我有种预感,小米和懂车帝会强强联合[doge]

【回复】回复 @你一定是个修仙者吧 :看看这两天某博,再看看站内[吃瓜]直接买了
【回复】小米有自己投资的自媒体
【回复】回复 @你一定是个修仙者吧 :雷军有字节股份
6_6硬币分期的昵称:
现在吵貂毛用都没有,还是看实际量产的时候,真车试驾才知道有没有那个水平,数据谁都会说,不明白有啥好吵的[笑哭]

【回复】小米样的那一堆自媒体再发,没有他们谁搭理小米啊
【回复】回复 @bili_4305569 :到处碰瓷搞热度呗
【回复】米粉自带吸引火力特性[脱单doge]
天才伽利略:
本来想取个加速度之类的名字,看了一圈好听的都被占用了[藏狐],后来突然发现加速度是伽利略提出的,很久以前有部电视剧叫《神探伽利略》,索性取名就叫车探伽利略了,结合目前2级号自己都觉得多少有点像营销号[捂脸]。但不论怎么说,还是希望能够保持好的制作质量!现在关注这只新人up,大家以后就都是老粉啦[tv_doge]

【回复】伽利略是实验物理的开创者。在之前都是靠“神学”和“哲学”。伽利略开始实验物理学!
【回复】早就关注了,我已经是老粉了[吃瓜]
【回复】回复 @DFT中 :ppt发布会。当然只有云测评
89379807684_bili:
小米有个问题,就是数据没输过,体验不咋的

【回复】回复 @诗里的路人 :好个毛,还得看优化,之前就是听你们的买了个开塞灵,难用得要死,还不如充话费送的绿厂天玑720的机子正常,765g比它强吧,起毛用,配着bug一堆的miui12简直了……后来刷了类原生系统好多了,所以说不能只看配置,优化也得跟上才行
【回复】还是手机经典的宣传方法
【回复】你和同价位比肯定还是小米的体验好,你要是以CPU这种核心部件为基准比,和小米比的都是综合配置比它更高的产品
忙着窝窝:
低配400v平台应该是19.9,毕竟极氪007全系800v 20.99

【回复】回复 @小熙就是好好 :热知识,极氪安全性说第二,新能源没人敢说第一
【回复】极氪低配也是70度电,小米是400V比亚迪刀片,其实也差不多
【回复】回复 @临风ll :小米标准版的也是比亚迪的电池啊,高配是宁德三元锂
SiberianFores:
主要是,这些参数都是预计2025量产,这太离谱了,整场发布会就是ppt发布会,哪怕推几个成品上台都比现在效果好多了

【回复】回复 @哗啦哗罗啦 :没见实测啊,所有视频就一个人在那车子边,视频就车子变了一个颜色背景一模一样夸夸念稿子连车门都没打开[笑哭]
【回复】你有看发布会?有成车上台 一堆车评人去看实车了[微笑][微笑][微笑]还有低配版已经开始量场了
【回复】回复 @浦东流川枫 :所以拿还没量产的电机来领先友商已经量产的,这不是纯小丑吗[笑哭]
天蓝有多蓝:
雷总说了9.9、14.9不要想,所以是Duang~19.99![doge]

【回复】那为啥不能说是16.99[doge][doge]
【回复】难道?!1999交个朋友!
【回复】回复 @稻生小天狗 :致敬小米1[吃瓜]
异常点丢失:
电子工业的组装叫组装。汽车工业的组装叫主机厂。 两者不是一回事。 电子工业的组装不太核心。汽车工业的主机厂却是最核心的一环没有之一。 同样的零件和供应商,奥迪的主机厂只能生产出A6,保时捷生产出来就是帕拉梅拉。你看主机厂就是这么核心。

【回复】那也不能把人零部件上游厂商的东西说成自己自研啊
【回复】回复 @logicyw : 不关心供应商?那宣传时为什么都是说某某的刹车卡钳,某某的轮胎?
【回复】回复 @雨幕涟漪 : 这根本不是你买东西需要关心,哪怕他说是天上掉下来的外星科技也随他去说。你需要关心的应该是价格和配置
沧水疾风:
小米这个跑车线条,如果改为2门,那就非常拉风,然后价格降到15万以下,那么还有机会,抢到一个未婚初婚年轻人的细分市场,在电动车行业有个立足点,然后逐步发展其他车型。 现在这个跑车线条配四门,这就很尴尬、很掉档次。选四门的用户,绝大部分是偏向家庭用车的用户,然后这车后排乘车空间一看就非常差,这样既拉不到放飞型用户,又拉不到家庭型用户,两头落空。

【回复】他3米轴距,空间再差能差哪去
【回复】15万以下,俩门,听你的车企得躺下直接进icu
【回复】15万以下的客户会买跑车,车企要是听你的全倒闭了
没毛的牙刷1984:
会不会开车突然死机了呢😃,经历过米1,米2😃

【回复】软件都不可能说自己不死机,你要是真的有这种担忧,建议避开所有现在以及未来出的新能源汽车
【回复】回复 @天天天天happy :但凡小米老用户都知道小米性价比高东西挺好,就是品控拉胯到极点,所有米粉转换米黑的契机都是买到几款品控出现问题的产品,(空调冰箱窗帘空气净化器电子秤背包牙刷等等我可以在家里找到几十种小米产品但我至今不相信小米品控)
【回复】回复 @那谁AA :咱就问,谁家品控百分百没问题
待从头拼却把心宽:
完全没惊喜,所谓技术,自研,你看看哪个是他自研的,一体压铸9100其实是8888吨是供应商的,所谓泰坦材料也是丁教授的,电机也是汇川的,扯啥自研,而且后年量产电机啥玩意。还有预研,芯片英伟达,高通,自动驾驶也不是她自己的,大模型也不是。车都没扯啥玩意。

【回复】回复 @异常点丢失 : 说那么多,但是也不能把供应商的技术说成自研
【回复】回复 @芒果big :你告诉我,谁家零部件可以完全由自己生产,哪家不整合?黑之前有点汽车工业的常识行吗?汽车就是产业链分工合作[吃瓜]
【回复】除非雪铁龙大众通用丰田比亚迪本田吉利这些在全产业链上都有子公司的大型汽车集团,都可以算是组装厂。因为汽车厂真就是设计整合方案(平台化)把车组装而已。所谓研发新的发动机,也不过是拿有授权的发动机平台搞调试和改装。 汽车工业中,主机厂(组装厂)其实是最重要的一环没有之一。不要用手机和数码的组装来看待汽车组装。怎么组装 怎么设计结构 成品性能如何都是主机厂决定的。 一台车哪怕核心的东西 堆料都是兰博基尼的级别,但大概率达不到那个性能或者安全性能。 对了,单看兰博基尼不看集团背景的话,从历史上至今就是纯粹组装厂,比小米还要纯粹的组装厂。 用军用装备来比喻,印度工厂采购了一堆先进设备和材料,整个光辉战机的零件都是媲美f15的,但光辉战机却是一台服役标准都很难达到的战机。
爱玉的猪:
总共两个视频,全是小米有关,你直接改名小米汽车岂不美哉?[笑哭]

光之影007:
这车,我看了几小时,不知发布了什么,只听到发布了我们自研和结尾的长作文

【回复】回复 @總是夢中麥田 :你说得不错,没什么特别的突破性技术,发布的人家车企都有的,容易睡
【回复】回复 @光之影007 :很多行业首创了。。没啥可讲
威风堂胡堂主:
我不懂车。也没车。但是我觉得这个人说话有点像董明珠一样搞笑,尤其是那句,尊重一下科技。是我对科技的理解有误区还是咋滴。这车能飞,还是能潜水。不就是个电池驱动的车么?我组装一台电脑,贴个我的头像就是胡堂主牌电脑了?

【回复】啊对了没错,我也不懂,但我会查,直到懂些了才会发表看法[吃瓜]
【回复】回复 @丨NAH丨 :既然你懂电脑零件。那我问你呀。你知道长江致钛这个牌子吗?他没有出来之前,你知道固态硬盘是多少钱吗?你有没有在2017年的时候入手过电脑?你知道当时一块固态硬盘和一个内存条要多少钱吗?你现在去看看致钛1t的固态硬盘又卖多少钱吗?那个时候科技掌握在人家手上,人家说多少钱就是多少钱。这会儿科技到我们手上了。和人家一个价格。甚至比人家价格还要高,这问题又出在哪?你说新能源车国家有没有给企业补贴?小米手机确实没话说。但是小米汽车你真的别被秀智商了,兄弟,你在广州也算是发达地区了。判断问题要过过脑子。如果核心科技真在我们手上,价格应该像致钛硬盘和河南人工钻石一样对国人亲民。
【回复】回复 @威风堂胡堂主 :还有各家的笔记本,核心部件哪家是自己的?可能也就是内外设计是自己的,就这样难道拯救者不是联想的?暗影精灵不是惠普的?[吃瓜]
狂流121:
将数值提升到9100吨× 型号为9100t √。 真的很难绷

【回复】官方说了,9100是额定锁模力不是型号。更难绷了

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