这又是我今年最想买的车？

帅气的人机:
等一个顶配比亚迪汉EV的视频[doge][doge][doge]

lorryfeng:
这个视频为什么晃晃悠悠，看了让人晕眩，其实是UP主试驾主机厂不能直接说出车的缺点，用这个拍摄手法去隐意表达。记住JACKY是导演出身，视频是他不能妥协的底线，用意非常到位，有看过100部以上烧脑剧的深资观众是能体会到JACKY本意的。

【回复】这种事情见得多了，我只想说懂得都懂，不懂的我也不多解释，毕竟自己知道就好，细细品吧。你们也别来问我怎么了，利益牵扯太大，说了对你我都没好处，当不知道就行了，其余的我只能说这里面水很深，牵扯到很多东西。详细情况你们自己是很难找的，网上大部分已经删除干净了，所以我只能说懂得都懂。
【回复】过度解析了 只是一个人拍摄和说话比较累而已 拿不稳很正常 人脑不能分心
小菜叽叽:
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绿小凤与香满楼:
自己个人喜欢model3和Y也喜欢polestar 2 ，这个车什么都好，就是续航里程捉急，400多公里nedc，没有像特斯拉的超充站，后排地台高得离谱（因为是油改电），中控看试驾也都很明显看出有点延迟，但是内饰质感很满意，细节超级到位，这个车要买只能买加选装包的顶配，顶配不加选装包41.8w就是对标双电机长续航的model3的，去年说丐版29.8和32.8model3标续对标，从去年说到今年，model3已经27万了，这车的标准版数据也都没有，官网都看不见丐版了可能凉了，试驾也全是顶配版……只能说见仁见智了，好不好，我觉得好，但是和model3比，只能说各有优势，起码对我的策略影响最大的是特斯拉的超充站，这是没法比的竞争力

【回复】回复 @失眠的三百六十五天 :不行，极星是子品牌，当初的polestar1就是魔改，现在polestar2也是魔改……光是油改电那个后排地台就让人蛋痛，而且吉利在做这个的时候配套完全比不上特斯拉/小鹏的超充，或者蔚来的换电，我觉得占位的意味更强，希望polestar3是纯电平台开发吧(如果这品牌能活到那时候)
【回复】说到点了，很多视频都是开着顶配版，然后嘴上跟你说标配版价格[无语]
【回复】极星销售回复你，丐版落地25w以下了 [doge]
567标准化组合式柴油机:
是小乔不跟Jacky玩了，还是Jacky不带小乔玩了。然后，就在评论区划划水，再也没有“你好坏，我好喜欢”。

【回复】这种下赛道的都是nana上的，平时小乔技术不行[doge]
春生野望:
我相信不买电动车的人大部分都有同一个小毛病。手机不是满电看着电量就很焦虑[doge]俺就是这样

4ndy3243:
比亚迪汉，比亚迪汉，想看比亚迪汉跑赛道！