1980年的车能不能正常上路

谨慎的大韭菜:
我也是玩老车的 ，现在有一个问题 虽然没有报废 但他限制你上路 [笑哭]

【回复】至少有车聚能让开着出来溜两圈而不是放在板车上当毫无用处的雕塑
【回复】变相报废[嗑瓜子][嗑瓜子]
【回复】回复 @被討嚴的勇氣 :个人觉得这和车企也有一定的关系，很多车企需要中国市场养活，国外品牌部分新车型都是中国首发的
抠雷呆鸡抠蛋:
不是的，原来的私家车报废年限是15年。2002年以前是必须执行。60万公里只是引导，如果不想的话也可以不用，只要通过年检就行。

【回复】最后一条一般人就做不到
【回复】1997年是10年报废 2002年以后改成15
【回复】回复 @念一ing1 :黄牛是万能的
拾欣-:
国内哪来的汽车文化[撇嘴]而且还是老车

【回复】国内原来真的能称得上情怀的顶多就212了。我觉得你可以谈汽车文化，谈情怀就搞笑了。
【回复】回复 @钱塘江冲浪里 :在国外这就是普通小伙子们玩得起
多雨的冬季:
外交官可以自带一辆回国，如果在国外买的70或者80年代的车带回来就能上牌上路

【回复】回复 @荷东必是猛士 : 可以的，我们之前学的苏联的各类制度，当时的苏联外交官完全可以带西欧阵营的车回国，我们也是同理。在杭州的那个W108估计就是用这个渠道整回来的
【回复】这和当时的苏联一模一样[吃瓜]
卖火柴的防火女:
[藏狐]有一个逻辑日常被弄反:不是玩老车怎么搞定年检，而是搞不定年检玩什么老车。老车这块，年检是最便宜最简单的问题了。

【回复】你说的这种算什么老车，十年强制报废之前那批能下牌封存再续审的和永久绿标的全国加起来就只有这么点，你要是觉得9几年0几年这种只跑了三十年不到的车子就是老车那也没什么好讲的了
【回复】回复 @ChiangTheElder :[吃瓜]乐，2代蓝牌披露算不算？下次要不要退到79年以前？
共荣保险大股东:
国一排放的车你让他符合国六排放本身就扯淡[藏狐]

【回复】好像日本美国等地的车检就是符合出厂时的排放标准就可以了
【回复】吧发动机换一个就行了[笑哭]
五星上将杰森:
限行算好的了，16年，我们这里直接不给01年之前的车上线年审。江苏的

【回复】回复 @双桨小栗旬 :他不跟你讲化油器电喷，他直接跟你卡年限，只要那个年限前的都得死，听明白了嘛
【回复】同江苏，我的01化油器桑旅就是死在那时
阿里好评返现:
然而 脱审了是不能复审的 实际上已经报废了

【回复】隔壁毛子就可以让脱审车接着给合法程序上路[doge]
チキン君は美しい:
弘扬汽车文化，从一年两检开始[大哭][大哭][大哭]

弹弹了个寂寞:
只要年检尾气能过（找黄牛国零的都给你过）就可以合法上路，所以咱们国家的法规还是很人性化的，就看你懂不懂操作了

【回复】限行你要怎么上路，全市限行[doge]
AYLY知心:
老车？？？福田风景G7卖车的都告诉我不容易上牌，新车哎

守时君Watch:
当我听到这一句话的时候我觉得我曾经的理想终于有了希望谢谢你的传播[tv_doge][tv_doge]

Hecate_C:
按这么说的话不应该1992年之前挂牌的应该不存在在马路上嘛

【回复】回复 @希望她健康快乐 :单位获赠车辆 能上路 但是没人敢开出厂区 最多上去坐坐 然后就可以吹牛B了
【回复】我见过一辆59年的车 有牌照 任何时候都可以合法上路 不用年检哦
【回复】回复 @微雪红袖 :老红旗？
自由的拖鞋:
以前的有强制报废，我想知道现在还能上路的车是怎么过审的

漫画家Vista叔:
我想问一句 如果我把大货车大巴车之类的当私家车用，会不会也是像大巴车大客车报废的手续一毛一样？

游戏疯了:
可是皮卡车还是15年强制报废，就算买了皮卡也只能开15年，如果你是富二代，想彰显你的财力，不如就开皮卡，就算家里再怎么有钱也耗不起