骑行入门知识｜自行车如何正确变换档位

MrMieMieyo:
[脱单doge]有无保养教程，想看看如何保养，什么时候需要保养。

【回复】回复 @骑行友山姆 :俺也关注了
【回复】回复 @骑行友山姆 :关注了，等你教程
山本白鹤:
我骑车：牙盘一档，根据力度，后面十档一档一档变。从小就这么骑

【回复】回复 @我刚刚洗过泡面的碗 :光炮，专治乱开远光，逆行者。只要被他轰一下，下次再也不敢这么做
【回复】雖然很另類、但這是山姆看過最有創意的改裝方式、若是騎行在沒有路燈的山路上、這時候就非常有優勢了，為你點讚。[喜欢]
一般通过灰礼帽:
换挡不重踏，骑坏了好几次总结出的教训

【回复】啊这。。。我骑车的第二天就悟出来了，换挡的时候脚不要上力气，轻轻的送过去的感觉
【回复】回复 @加菲家の汪 :这你就错了爱惜不爱惜是个人喜好问题，也根据经济条件
【回复】还是变速大套不够好[doge]等级上去了随便闭着眼换挡，边摇车边换都行
吃我一記可愛多:
我平路上基本上只用2-7或者3-7 下坡3-9 上坡2-5只用这四档[笑哭]小盘还真没咋用过

逆风-砥砺前行:
1 右边控制后轮变速，左边控制前轮变速 2 档位前大配后小，前小配后大 3 前大后小重脚速度快，前小后大来爬坡 4 换档不重踏

盛夏ying光年:
换挡要丝滑，就要先停脚、再拨片，然后缓缓轻踩，别问我为撒要这么小心翼翼的，二手车到手骑了几次链条断了就知道原主人多暴力[笑哭]

【回复】你说得比较对，但是大把的佬不会这样做，能听到正在变时还在用力踩，链条硬生生拉扯咔咔的变速声
【回复】回复 @Witch_Angmar :说的就是我了[doge] 变档时踩踏老是咔咔响
【回复】这就和汽车挂档一和道理
かえでEL:
前变一档挂不上二档咋办，需要把指拨狠狠往下压才挂得上

【回复】你去搜一下前拨变速手法，不是一到二档就能挂上去的，这是禧玛诺指拨的一种不错设计，其他指拨多少都抄了禧玛诺的
【回复】回复 @悠-心-- :我那个是前变指拨的指示已经到2档了，有咔哒声了，还得往下压才能挂上，否则链条就一直和飞轮摩擦，这真的是正常的吗？
【回复】回复 @かえでEL :因为前面手变有半挡，你咔的一声只是到半档
赤いコーヒー:
你这不熟练啊，说两句话要盯着那个文本看,没有电子看板吗[妙啊]

【回复】年紀大、記憶力不好、資金有限上不了題詞器、要不你轉台吧⋯⋯[呲牙]
龙门警察陈警官:
兄弟们，半小时十公里算什么阶段啊，我最近刚开始，档位大概就是这（字都磨没了，老车了）

【回复】大概和我一样是个菜腿，我昨天雨骑十公里一个小时，共享单车＋暴雨＋大风＋空腹，匀速10菜的一比[笑哭]
【回复】我每周通勤总共11公里，花费2小时。80%的路程都在上下坡超级超级累
【回复】回复 @古河璎珞 :人家半小时十公里[脱单doge] 按很少骑车的普通人来说 时速20公里每小时还算勉强过得去
无名Grace:
果然我变错了，平路一直用小盘！我说怎么老有踩空感，山姆讲的通俗易懂，马上改！

【回复】平路中对中就好了。够用
Goooooo1d:
个人总结的小tip 如果下坡之后忘记变挡导致速度过高时的踩空，可以握刹车（不要握死）降低速度（不为0）并保持踏频等链条变完

【回复】回复 @天地众生我居中 :但是因为速度太快了容易踩空 才要减速让脚跟上踏板速度才变速
【回复】变档好像只要齿轮转就行吧，慢慢踩换挡就行不用管是不是空转，无非就是上坡提前变，下坡我不踩就行了，就非得跟上踏频吗，觉得容易出车祸或者控制不住才要刹车吧，空转就变档呗，要么就换齿轮
_天韵:
车刚到就犯了一堆错，，还好没骑多久

全球醒目担当:
练腿才是硬道理，m6000小盘大飞爬陡坡累死了

【回复】得站着踩[笑哭]虽然维持不了多久但很解压而且超限速的电动车也很爽
【回复】其实三个前盘我的理解是汽车的爬坡/湿滑地面，普通经济模式跟 sport暴力输出[doge]正常就是二盘嘛，然后经常玩后5起步之后跳sport暴力加速跟汽车飙一会[doge]
【回复】自行车有没有自动挡的？像汽车D档变速箱自动变速
漩耀:
正常骑车把踏频维持在90—120RPM会比较好，根据自己的功率和坡度可以采用不同的齿比爬坡[doge]

【回复】我认为普通人80-100rpm就够了，120有点太快[doge]
【回复】回复 @榆木球球Anadem : 有踏频传感器，绑在曲柄上
【回复】这个踏频是怎么算的？有公式么？
QAQ2050:
1.大盘越大，飞轮越小就越快； 大盘越小，飞轮越大就越省力。 2.单车行进时换挡（需要通过链节转动来变换齿片） 3.换挡的时候假踏不要重踩，不然可能会落链...

波士顿虾哥:
新手问个问题啊，就是要爬坡的时候应该要提前变换档位吗 还是说边爬边换挡？[笑哭]

【回复】回复 @seesea2008 :可能我自己都不知道自己踏频，我可能只能保持自己的输出功率[笑哭]（懒得用码表这些东西），所以感觉到蹬得有点吃力就换挡吧
【回复】重踏不换挡，如果你爱惜车的话，爬坡最好提前换好挡，实在想调整，建议到平路，或者下车调整，