【战舰世界】当你把海面质量调到最高时（）

倾吾此生:
鱼雷接近右舷！ 鱼雷从船顶穿过去了！

【回复】报告舰长，鱼雷发射管里不知为何多了一发鱼雷
【回复】回復 @海军上将金傲娇 :报告舰长，航母甲板上多了一艘u艇
【回复】回复 @海军上将金傲娇 :报告舰长，主炮炮管被鱼雷塞住了
无聊哒猫:
我终于知道为什么驱逐隐蔽好了，这能看见[doge]

【回复】回复 @以星辰大海之名 :驱逐舰本来就是近海战斗，像英法对远航有要求的驱逐舰干舷一个比一个高
【回复】这个海况驱逐舰恐怕已经没办法作战了[笑哭]
【回复】回复 @北宅弎 :我北大西洋自有海情在！
八八毫米开罐器:
V25船长78.5米，浪高约为船长的三分之一，可得知浪高约为20米以上。超过14米的海浪叫暴涛属于9级海况，20米以上的浪高因为很难遇到这样的海况已经连海况表都破格无法描述了。真要不幸遇到的话结局可以参考IJN的第四舰队事件

【回复】回复 @就狂草 :醒醒，龙骧可不是焊的。当时IJN就只有特型驱逐舰大量使用焊接，但是第四舰队事件被重创的可不止特型驱逐舰
【回复】回复 @吃喝的饭桶 :重心过高倾覆翻船的的是友鹤事件，发生在1934年。之后IJN的舰船已经全部修改过了。第四舰队事件时没有倾覆翻船的，损伤的舰艇是被海浪直接把结构拍扁拍断
回旋的天际线:
终于知道英国佬重巡干舷为啥都辣么高了，不过这就引起我一个疑问——歪比这船是准备zao出来在贝加尔湖打鱼吗[藏狐]

【回复】为了训练红海军陆战能力[doge][doge][doge]
【回复】回复 @大角虫手控 :回复 @大角虫手控 :大西洋并不是那里都是恶劣海况的 大西洋海况也可以分成5部分：北海地区，地中海地区，北大西洋，加勒比海，南大西洋 南大西洋：海域气旋主要来自南极大陆的极地高压和穿过德雷克海峡的西风漂流，由于受到南美和非洲大陆双重影响以及常年信风带的自然隔断，本地区海况属于封闭状态，海况随纬度变高会变得恶劣 北大西洋：海上气旋主要来自盛行西风自身，由于受到欧洲大陆阻挡，盛行西风直接掉头返回海上，与北大西洋暖流带来的软空气团发生接触形成对流，海况其实没想的那么差，但是确实算不上好，经常念叨的大西洋其实一般都指代这里和北海地区 加勒比海：全球空气对流严重出名区，米国淫民“喜闻乐见”的各种坑爹级飓风的老家，主力洋流为世界上最牛X的墨西哥湾暖流(进大西洋后叫北大西洋暖流，直接进北冰洋，毛子的摩尔曼斯克能不冻，该暖流功不可没)，虽然空气对流牛X，但是受地形影响，除非遇上暴风，不然常年海况很好，但是这地方的暴风也不是一般的多。 地中海：虽然和大西洋联通，但是由于直布罗陀海峡太窄，导致海水交换是上下移动的(表层暖水，从大西洋进入地中海，底层冷水，从地中海进入大西洋)，由于是封闭地形，基本不存在空气强对流，世界最大净水区 北海：受盛行西风和地形影响，海况常年很差，此地洋流系统主要来自极地寒流和北大西洋暖流的分支，由于是欧洲各海军强国主要的活动区域之一，所以各国海军的军舰设计普遍得考虑此海区实情
【回复】回复 @一战航赤城 :红海军不是开T-34的吗？（bushi
图森破的小鸠:
得亏窝窝屎是无人驾驶船，不然脑花都摇匀了

【回复】不不不，你花那么多经验培养一个指挥官，起码得让他上去摇摇[doge]
【回复】应该是船员都撒海里了（
【回复】回复 @根号下的萌新 :[蛆音娘_滑稽]万一上去一会经验摇没了呢
快一点躲起来:
鱼雷接近右舷！ 鱼雷从船底穿过去了！

【回复】船从鱼雷上飞过去了[doge]
我正直lz:
如果真实海况还能跑到38节真可能就跟个海豚一样，但这海况20节都够呛

【回复】现在也开不到这么快啊二十顶天了
【回复】人家潜艇水下能飙30节，这海况跑个30节不奇怪吧？[doge]
【回复】回复 @233了解了332 :苏联有35节水下航速的ss
桜庭千景:
我觉得比起船这鱼雷更离谱[doge]在这种海况下还能走直线

【回复】倒不如说这种鬼海况还能满速航行还能开炮就tm离谱[doge]
【回复】怕不是转回来雷自己了[藏狐]
【回复】确实，这种海况龙骨居然没断[doge]
ACES:
高海况🌿，这海况就不适合作战……（捂脸）

【回复】哈尔西:听你这话，一定是陆军马鹿吧
【回复】回复 @玉墨曦城 :然而哈尔西直接带舰队硬钢台风
【回复】回复 @KianaKasiana丶 :1944年12月17日，在吕宋岛以东480千米的菲律宾海上的一次行动中，小威廉·哈尔西（WilliamHalsey）上将率领的第三舰队正在进行燃油补给。但海面刮起强风，海面波涛汹涌，令舰队作业困难，无法补油。恶劣天气由舰队以东的热带扰动引起；该热带扰动在乌利西以北形成，向西北偏西移动，并快速增强，亦即后来的台风眼镜蛇。由于海浪走向与冬季的东北风一致，小威廉·哈尔西并未察觉台风迫近。18日海面风浪加剧，但舰队的天气预报仍然错误，且气压于日出前一直稳定，海面亦继续吹北风，故哈尔西命舰队再次补油。此时风浪开始使舰只脱队；各舰汇报的天气资料不同，又造成更多混乱。上午10时，气压开始急降，风向同时呈逆时针，海面翻起巨浪；胡蜂号的雷达甚至拍到风眼，台风显然就在附近。哈尔西即时命舰队往西南回避；然而脱队及较慢军舰已无法脱离，甚至有驱逐舰通过风眼。最终美军三艘驱逐舰（分别为Monaghan、Hull和Spence）沉没，共造成近800人死亡；舰队损失100余架飞机，蒙特利号及科本斯号机库起火，其中前者更要撤返珍珠港维修；相对之下，提康德罗加号等大型舰只损伤轻微，仅入水过多。 这就是你嘴里的硬钢台风吗……[滑稽]
大老猫大吗:
这插件用了还不如不用，这效果属实不行，老老实实等更版本就行了